Захар Сорокін

Фотографія Захар Сорокін (photo Zahar Sorokin)

Zahar Sorokin

  • День народження: 17.03.1917 року
  • Вік: 61 рік
  • Місце народження: ст. Глибоке, Свердловська область, Росія
  • Дата смерті: 19.03.1978 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

Гвардії Капітан З. А. Сорокін здійснив 103 бойових вильоту, 19 повітряних боях збив 11 літаків противника. 19 Серпня 1944 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, йому було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Народився в 1917 році на станції Глибоке, нині Кам’янського району Свердловської області, в сім’ї робітника. Закінчив 7 класів неповної середньої школи. Працював помічником машиніста паравоза. З 1937 року в Військово — Морському флоті. У 1939 році закінчив Ейское військово — морське авіаційне училище льотчиків.

З Липня 1941 року в діючій армії. Війну зустрів на Чорному морі, але незабаром був переведений на Північний флот.

До Липня 1944 року штурман 2-го Гвардійського винищувального авіаційного полку ( 6-а винищувальна авіаційна дивізія, ВПС Північного флоту ) Гвардії Капітан З. А. Сорокін здійснив 103 бойових вильоту, 19 повітряних боях збив 11 літаків противника. 19 Серпня 1944 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, йому було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Всього справив 267 бойових вильотів, у повітряних боях збив 18 літаків.

Після війни продовжував служити в авіації ВМФ. З 1955 року Гвардії Капітан З. А. Сорокін — у відставці. Жив у Москві. Працював у Радянському комітеті ветеранів війни. Був членом Спілки журналістів СРСР. Почесний громадянин міста Карасук Новосибірської області. Нагороджений орденами Леніна, Червоного Прапора ( тричі ), медалями, іноземним орденом. Помер 19 Березня 1978 року. Бюст Героя встановлений на алеї Слави на території музею ВПС Північного Флоту, меморіальна дошка на будівлі МПТУ № 12 в місті Тихорецке Краснодарського краю. Автор книг: «Крилаті Гвардійці», «В небі Заполяр’я», «Зірки на фюзеляжі», «Господар синіх висот», «Йдемо в атаку» і багатьох інших.

* * *

Захар Сорокін народився в 1917 році на станції Глибоке, що в Новосибірській області. У 1920-х роках родина Сорокіних переїхала в місто Тихорецьку Краснодарського краю. Там юнак закінчив 7 класів і школу ФЗУ. Працював помічником машиніста паровоза і одночасно навчався в аероклубі. З 1937 року проходив строкову службу у Військово — Морському флоті. Після закінчення Єйського авіаційного училища морських льотчиків, в 1939 році був направлений у винищувальний авіаційний полк ВПС Чорноморського флоту в Севастополь.

…Читати Захар Артемович Сорокін навчився змалку, а от по — справжньому подружився з літературою набагато пізніше — вже на порозі зрілості. Ковтаючи книгу за книгою, лаяв себе за згаяний час. Але чи був він винен перед самим собою ?!

Таежное, далеке від міста село, де народився і виріс Захар, бібліотеки не мало. Хату — читальню і ту відкрили лише у 1930 році. Пізніше, коли, перебравшись з Сибіру на Кубань, став працювати на локомотиві помічником машиніста, не вистачало часу. Життя в ту пору проходила на колесах — з рейсу в рейс.

В льотному училищі Сорокін вперше виразно відчув, як бідна його мова. Хоча все, що викладалося на заняттях, розумів, показати це у своїх відповідях не міг — говорив плутано, кострубато.

— Треба б тобі, Захар, до книг звернутися, — радили друзі.

Ту ж думку, тільки в категоричній формі, висловив командир.

Зачастив Сорокін в училищную бібліотеку. Спочатку як би «на виконання наказу», але незабаром — за покликом душі. Книги захопили, захопили, поглинали майже весь недовгий курсантський дозвілля. Їх господиня, немолода, тендітна жінка, взявши на себе роль доброго і чуйного провідника в безкрайому світі «красного письменства», зробила все, щоб він не збивався з вірного курсу. Побачивши Сорокіна, викладала перед ним твори про мужність, про людської стійкості та шляхетність.

Одного разу запропонувала збірка оповідань Джека Лондона. Розкрив Захар невеликий томик, який, судячи з пошарпані зовнішнім виглядом, перебував вже у багатьох читачів, — і не зміг відірватися, поки не перегорнув останню сторінку. Особливо схвилював його оповідання «Любов до життя». В уяві одразу виникла картина, як через снігову пустелю безкрайню пробирається хворий, умираючий людина. З останніх сил намагається доповзти до великої річки, де мали бути люди. Його переслідує вовк, теж гине від голоду. Людина перемагає волею до життя.

Расоказ цей Сорокін прочитав двічі. Після відбою довго не спав. Перед уявним поглядом, як у калейдоскопі, змінювали один одного найбільш яскраві епізоди. Міг Захар представити в той вечір, що військова доля готує йому випробування, яке виявиться ще важче, ще небезпечніше ?!

…Війна застала Сорокіна в Криму. Нарівні з досвідченими пілотами Чорноморського флоту йому довірили прикривати кораблі і їх стоянки від можливих нальотів ворожої авіації. Все, що потрібно, виконував в точності. Задоволення, однак, не відчував. Бойові вильоти, хоч і називалися бойовими, нічим не відрізнялися від звичайних навчальних: в районах, які патрулював Сорокін, німці не з’являлися. Так тривало до тих пір поки, в Липні 1941 року, Захара у складі групи льотчиків не направили в далекому Заполяр’ї, де вже щосили кипіла битва в небесах і на воді.

Якщо на війні траплялося везіння, воно не оминуло Сорокіна. Він потрапив в ескадрилью Бориса Феоктистовича Сафонова. Кращого наставника і побажати не можна: об

в бойовий рахунок вже на 3-й день війни, Сафонов за 2 місяці збив 12 ворожих машин. Людина непохитного мужності, великої особистої чарівності, Борис Феоктистович володів ще і педагогічним даром. Його погляд, подібно рентгену, що висвічував у підпорядкованому всі грані, всі вигини характеру.

Комеск відразу розпізнав у Сорокине чесного, хороброго бійця. Насторожувало лише надмірна гарячковість новачка. Щоб привчити молодого пілота до витримки, до точному розрахунку, взяв його на своє крило. Що ні виліт — обов’язково разом. Ведучим — Сафонов, веденим — Сорокін, який прагнув у всьому наслідувати командиру. Тому дії Захара в повітрі знаходили сувору елегантність, раз від разу ставали впевненішими і одночасно обачнішими.

Перший бій, перша сутичка з ненависним ворогом. «Мессери» нахабні, самовпевнені — адже їх удвічі більше. Йдуть клином, як предки — тевтонці на льоду Чудського озера.

У Сафонова рішення вже дозріло. Набравши висоту, ескадрилья розгорнулася в півколо і разом атакувала ворогів з трьох сторін. Ворожий лад змішався. Побачивши в прицілі «Мессер», Захар не проґавив моменту — убив противника міткою чергою. Бойовий рахунок відкритий. А далі — більше: 9 Серпня знищив бомбардувальник Ju-88, 15 Вересня — ще один Ме-109.

У повітряних боях мужнів характер Сорокіна, удосконалювалося льотне майстерність. Коли збив 4-й літак, удостоївся ордена Червоного Прапора. Перша нагорода… Кожному ветерану вона по — особливому дорога і пам’ятна. Отримавши її, Захар не відразу повірив своєму щастю. Невже на його грудях засяяв бойовий орден, який в дитинстві бачив у прославлених героїв громадянської війни ? От би зараз опинитися хоч на кілька хвилин в отчому домі, постати перед рідними, земляками не пустотливим хлопчиком Захаркой, а заслуженим льотчиком…

25 Жовтня 1941 року два наших Мить-3 злетіли в похмурий заполярне небо. Ведучий — Захар Сорокін, ведений — Дмитро Соколов. Пробившись крізь товщу хмар, побачили: чотири Ме-110 тримають курс на Мурманськ.

— Атакуємо! — скомандував Захар, наближаючись до головної ворожої машини. Незабаром вона здригнулася, ніби спіткнулася про незриму перепону, густо задиміла, поступово зникаючи в нижньому хмарному шарі. — Є п’ятий ! — радісно відзначив Сорокін.

І тут же відчув тупий удар в праве стегно. Виявилося, поки він бився, ще один Ме-110, зайшовши з флангу, хлестнул свинцем по кабіні. В гарячці бою Захар не раптом зрозумів, що поранений. З ходу кинувся на ворога. Обидва літаки закружляли в шаленому вихорі. В цей час Сорокін помітив, що його веденого атакує іншого «Стодесятый». Кинувшись на допомогу своєму товаришеві, він вдарив супротивника гвинтом свого літака за хвоста, і той пішов на вимушену посадку.

Однак і винищувач Сорокіна не міг більше летіти. З великими труднощами він посадив пошкоджений літак на замерзле озеро. Сталося так, що на це ж озеро в 300 метрах від нього приземлився і підбитий їм Ме-110, з якого вискочив величезний дог і кинувся до літака Сорокіна. Двома пострілами з пістолета Сорокін вбив собаку. Потім, побачивши біг до нього німецького льотчика, двома пострілами вбив його.

В цей час другий німець став підбиратися до Захару з іншого боку. Розстрілявши даремно всі патрони, він сховався за великим валуном. Зрозумівши що противник беззбройний, Захар попрямував до нього. Коли до валуна залишилася лише пара кроків, німець несподівано кинувся на нього і ударом ножа в обличчя звалив на землю. У зав’язалася боротьбі, Сорокіну вдалося відкинув ворога ногою, схопити лежав на снігу пістолет і вистрілити майже в упор…

З обмороженими ногами, стікаючи кров’ю, Сорокін за 6 діб проповз близько 70 км по тундрі, поки його не підібрали североморцы.

У госпіталі Сорокіна оточили лікарі. Зібрали консиліум: чи вдасться врятувати ? Повинен вижити. Рани, правда, запущені, але не дуже небезпечні. Виснажений, хоч і до межі, організм можна зміцнити. Тільки от ноги… На них навіть бувалим фронтовим лікарям дивитися страшно. Ступні почорніли. Обмороження глибоке, медицині вже не підвладне. Необхідна ампутація. Термінова. Інакше — смерть…

Оперував молодий хірург, лише за рік до війни отримав диплом Ленінградського медичного інституту. Цей м’який, душевний чоловік з великими карими очима, в яких вгадувалася прихована туга, особливо полюбився Захару. Він намагався повернути його до життя ! Цілодобово не відходив від її ліжка. Уважно спостерігав за перебігом хвороби, вловлюючи найменші ускладнення. Підбадьорював, вчив робити перші кроки на протезах. Від медсестер Сорокін дізнався причину душевного болю лікаря, який втратив в блокадному Ленінграді всіх рідних: матір, батька, сестричку з братиком.

Не було в госпіталі дня, щоб пілот відчув себе самотнім. Його відвідували поранених із сусідніх палат. При кожній можливості навідувалися родичі. Всякий раз — з подарунками, стопками листів, записок від друзів, які перебували на бойовій вахті. Виклавши полкові новини, розпитували про самопочуття, прагнули просто, по —

житейськи переконати, що, якщо голова ясна та руки міцні, робота завжди знайдеться.

— Роботу шукати мені не потрібно. Я льотчик. І буду літати ! — незмінно відповідав Захар.

З ним не сперечалися: не хотіли засмучувати. У розмовах між собою співчували. Лише один чоловік відразу повірив Сорокіну — той самий лікар — хірург з Ленінграда. І не просто повірив — підготував цілий комплекс спеціальних вправ.

У загальній складності Захар провів у госпіталях 9 місяців, де переніс кілька важких операцій. На самому початку літа почув гірку звістку: у нерівному бою з ворогами загинув Борис Феоктистович Сафонов. Всю ніч не стулив очей. Думав, як повернутися в рідний полк, помститися ворогам за командира, вчителя, друга.

Буквально всі інстанції засипав листами. В кожному — настійне прохання дозволити залишитися в бойовому строю. Його мужність, цілеспрямованість зустріли підтримку у «верхах». Зіграло свою роль і заяву ленінградського хірурга, офіційно підтвердив вищестоящим начальникам, що така людина, як Сорокін, зможе здійснити неможливе. Рішенням наркома ВМФ Адмірала Н. Р. Кузнєцова, він отримав направлення в рідній 2-й Гвардійський винищувальний Червонопрапорний полк імені двічі Героя Радянського Союзу Б. Ф. Сафонова, освоював нові американські літаки Р-39 «Аэрокобра».

На початку 1943 року він повернувся в рідний полк. У частині Захар потрапив в гарячі дружні обійми. Тепло, по — батьківськи прийняли його командир з комісаром. Впоралися про здоров’я, настрої, поцікавилися, яке місце серед фахівців — наземников його б задовольнило.

— Ніяке ! — відрізав льотчик. — На землі мені робити нічого. Поки війна, моє місце — в небі.

Розуміюче переглянулися командир з комісаром: бути по цьому ! Тут же технікам дали завдання: переобладнати для Сорокіна літак, перевести на ручне управління.

Ні сил, ні часу не пошкодували авіаційні фахівці. Налагодили всі так, що кращого не побажаєш. Діставшись до кабіни літака, Захар розлучитися з нею вже не міг. З ранку до вечора відновлював старі навички, виробляв нові…

Настав довгоочікуваний день, коли командир дав «добро» на перший, поки ще тренувальний політ. Після настільки тривалої перерви Лейтенант знову в повітрі. Зробив коло над аеродромом. Набрав висоту. Ще один. Вийшло ! Осмілівши, спробував ввійти в піке. Машина, настільки любовно підготовлена техніками, корилася безвідмовно.

Ледь приземлився, як збіглися друзі. Витягли з кабіни, стали качати. Від радісного хвилювання перехопило горло, і, коли підійшов командир полку, Захар навіть не зміг доповісти як годиться про виконання польоту. Командир, сам розчулений не менше «іменинника», міцно обійняв його, привітав з другим народженням.

Ще кілька тренувальних польотів здійснив Сорокін. Всі — на належному, професійному рівні. Якою ціною далися вони йому, про це в полку мало хто знав. Лише найближчі друзі бачили, як на кінець дня Захар, знявши протези, опускав запалені кукси у відро з холодною водою, щоб хоч трохи зменшити біль. А вранці — знову бадьорий, рухливий, енергійний. Разом з усіма займав місце в строю, поспішав на стоянку машин.

Тренування закінчилися. Сорокін отримав перше бойове завдання. Правда, не з складних: вилетів на патрулювання, щоб прикрити з повітря ближні підступи до Мурманскому порту. Успішно впорався. Те ж саме повторилося на наступний день. Політ пройшов нормально, ворожі машини в заданому квадраті не показувалися. А якби з’явилися ?

Повертаючись на аеродром, Захар зловив себе на думці, що втратив колишню впевненість у своїх силах. Він просто не міг уявити, як буде діяти в бою. Що це ? Страх ?

Своїми тривогами поділився з комісаром. Навчений життєвим досвідом, наділений педагогічним даром, комісар зрозумів стан Сорокіна краще, ніж сам офіцер.

— Все, що сталося з тобою, Захар, звичайно, травмувало психіку, — сказав він. — Але це, я не сумніваюся, що пройде. Постарайся подолати боязкість, виграти перший бій. Ти вже скільки збив ? Шість ? Ось коли «рубати» 7-го — все повернеться на свої місця.

Комісар не помилився. У першій же повітряної групової сутичці з супротивником Сорокін, призначений до того часу командиром ланки 1-ї ескадрильї, не схибив. Всю зібрав волю в кулак, не розгубився у вирішальний момент. І знищив — таки 7-й літак супротивника — знову багатоцільовий двомоторний Me-110. Сталося це в Лютому 1943 року. Тепер вже без найменшого коливання вилітав він на найскладніші завдання.

В один із днів на Північний флот прибув військовий аташе Великобританії, щоб інспектувати бойові дії союзників в Заполяр’ї. Як — то на командному пункті авіаційної дивізії зайшла мова про радянських льотчиків, які відзначилися в боях з ворогами. Англійської Генералу розповіли і про Старшого лейтенанта Сорокине, льотчика — винищувача без обох ніг, який нещодавно збив 2 літаки противника.

Англієць категорично відмовився вірити почутому навіть тоді, коли через 10 хвилин перед ним постав з’явився за викликом Захар Сорокін. Генерал нагнувся, потім присів навпочіпки і став оцупывать протези. Переконавшись у сказаному, він піднявся і обійняв героя. У той же день аташе повідомив англійській королеві про легендарного радянського льотчика, і незабаром Сорокін став кавалером «Золотого Хреста» — однієї з вищих нагород Британської імперії.

До 19 Березня 1944 року на рахунку Гвардії капітана З. А. Сорокіна було 13 збитих літаків ворога.

Потім він брав участь ще у багатьох боях. У тому числі, у знаменитій повітряної сутичці 19 Квітня 1943 року, коли нашими льотчиками в бою з 16 ворожими винищувачами було збито 5 машин, серед них — відомий німецький ас Рудольф Мюллер ( мав 94 перемоги ). Одну з перемог записав на свій особистий рахунок Захар Сорокін.

Захар Сорокін був справжнім ватажком авіаторів у всіх їх ратних справах. Як — то раз Герой Радянського Союзу П. І. Хохлов перевіряв готовність цій частині на прикриття конвою наших союзників, що йде в Мурманський порт. Весь час його супроводжував Гвардії капітан З. А. Сорокін. І Петро Ілліч не міг не помітити, з якою повагою звертається до свого штурману льотний склад частини. Багато разів чув він відносилися до нього теплі слова: «Наш Захар».

В один з Серпневих днів 1944 року повертався Захар Артемович на аеродром. Заходячи на посадку, почув по радіо дзвінкий з радості, голос командира:

— Гвардії капітан Сорокін ! Указом Президії Верховної Ради СРСР вам присвоєно звання Героя Радянського Союзу. — Коротка пауза. — Усім полком вітаємо тебе, наш славний сокіл. Пишаємося, що ти у нас є…

Глибокої восени Сорокін отримав відпустку і приїхав у Тихорецьку до рідних. Земляки тепло зустріли Героя. Захар побував у своїй школі, на своєму заводі, зустрівся з молоддю. З ініціативи комсомольської організації паровозоремонтного заводу розпочався збір коштів на будівництво літака «Тихорєцький комсомолець». Протягом тижня молодь району зібрала 147 000 рублів.

У Квітні 1945 року Капітан Сорокін був переведений назад в Крим, штурманом винищувального полку, в якому починав служити. Війну закінчив літаючи на подарованому йому літаку «Тихорєцький комсомолець». Його новенький винищувач так і не побував у бою, не отримав жодної кульової пробоїни, жодної подряпини від осколків. На Чорному морі було вже спокійно, ніхто більше не стріляв…

Всього за період війни Захар Артемович Сорокін зробив 267 успішних бойових вильотів, у повітряних боях знищив 18 літаків ворога ( за деякими джерелами — 11 особисто і 7 в групі з товаришами ).

Після закінчення війни ще 10 років він продовжував служити в авіації ВМФ. Лише в 1955 році, за наполяганням лікарів, Гвардії Капітан З. А. Сорокін вийшов у відставку.

Демобілізувавшись, Захар Артемович пішов на пенсію. Але аж ніяк не на спокій. Всі сили, весь жар невгамовної душі присвятив благородній справі — виховання молоді на славних традиціях нашого народу. За путівками ЦК ВЛКСМ і Головного політичного управління Радянської Армії і Військово — Морського Флоту він побував майже на всіх ударних будовах країни. Виступав у робітничих та студентських гуртожитках, сільських клубах, Будинках офіцерів і солдатських казармах. Особливо часто відвідував Захар Артемович однополчан, брав найдіяльнішу участь у становленні молодих авіаторів, які змінили ветеранів.

Повернувшись, Сорокін поспішав до письмового столу. Працював над рукописами. Будучи вже професійним журналістом, публікував нариси, статті у військових і молодіжних газетах, журналах. Випустив 15 книг, присвячених ратним подвигам фронтових друзів.

А фронтові друзі його не забували. Одна з кімнат у квартирі Сорокіних стала вітальні в прямому сенсі цього слова. Кожен, хто гостював у Захара Артемовича, відчував себе як у рідній хаті — стільки тут було затишку, привітності, тепла. Правда, Валентина Олексіївна, володіє невичерпним запасом душевної щедрості, витримки, такту, інший раз все ж нарікала на надмірну зайнятість чоловіка, на те, що діти — Альоша, Люда, Машенька — тижнями не бачать батька.

— Аж надто невгамовний дістався мені чоловік, — говорила вона. — Без діла, без зустрічей з людьми дня прожити не може.

Висловлювалися ці слова як скарга, але звучали в них гордість, повагу.

Без людей, тільки для себе Захар Артемович життя не мислив. Всіх, хто стикався з ним, залучали його непохитна наполегливість у досягненні намічених цілей, бадьорість духу, тонке почуття гумору, скромність і працьовитість, товариськість і прямодушність. Життєва мудрість дивним чином поєднувалася з дитячою допитливістю, юнацьким запалом.

Так, характер справжньої людини подібний самоцвіту, переливающемуся усіма гранями. Найяскравіша, сама блискуча грань натури Сорокіна — мужність. Мужність найвищого властивості, витоки якого — вірність обов’язку перед Вітчизною. Високий, міцно скроєний, Захар Артемович представлявся його друзям і товаришам справжнім богатирем. Богатирем не з билин, а з нашого життя…