Євген Циганов

Фотографія Євген Циганов (photo Yevhen Tsiganov)

Yevhen Tsiganov

  • День народження: 22.08.1921 року
  • Вік: 49 років
  • Місце народження: Баку, Азербайджан
  • Дата смерті: 23.05.1971 року
  • Громадянство: Азербайджан

Біографія

Капітан Е. Т. Циганов здійснив 492 бойових вильотів ( з них 120 — на штурмівку і розвідку ), 65 повітряних боях збив 14 літаків противника. 22 Січня 1944 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, удостоєний звання Героя Радянського Союзу.

Народився 22 Серпня 1921 року в місті Баку в сім’ї робітника. Закінчив 10 класів середньої школи і аероклуб. З 1939 року служив у Військово — Морському Флоті. У 1940 році закінчив Ейское військове авіаційне училище морських льотчиків імені В. В. Сталіна.

З 1941 року на фронтах Великої Вітчизняної війни, воював на Балтиці.

До Грудня 1943 року командир ескадрильї 4-го Гвардійського винищувального авіаційного полку ( 1-я Гвардійська винищувальна авіаційна дивізія, ВПС Балтійського флоту ) Гвардії капітан Е. Т. Циганов здійснив 492 бойових вильотів ( з них 120 — на штурмівку і розвідку ), 65 повітряних боях збив 14 літаків противника. 22 Січня 1944 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, удостоєний звання Героя Радянського Союзу.

Після війни продовжував службу у ВМФ. У 1953 році закінчив Червонопрапорну Військово — Повітряну академію, а в 1960 році — Військову академію Генерального штабу, командував дивізією. З 1968 року Генерал — Майор авіації Е. Т. Циганов — в запасі. Жив у Талліні. Нагороджений орденами Леніна, Червоного Прапора ( чотири рази ), Червоної Зірки, медаллю «За оборону Ленінграда». Помер 23 травня 1971 року.

* * *

…1941 рік. Початок війни. Ескадрилья, в якій служив Циганов, була перетворена в навчальний полк. Льотчики отримали наказ перебазуватися з району бойових дій в тил. Євген разом зі своїми друзями Ст. Петровим, А. Фрідманом, Д. Плахутою дізнається, що комісар частини В. І. Сербін подав рапорт, попросивши залишити його на фронті в будь — хоча б рядовим льотчиком. Прохання уважили. Друзі тут же пишуть аналогічні рапорти… В перші бої вони ходили разом зі своїм комісаром.

Особлива сторінка бойової біографії Євгена Циганова — охорона «Дороги життя» на Ладозі. Взимку 1941 — 1942 років, командуючи ланкою, в складі 3-ї ескадрильї 13-го винищувального авіаційного полку ( 61-а винищувальна авіаційна бригада, ВПС Червонопрапорно

го Балтійського флоту ), він брав участь у відбитті великих нальотів німецьких бомбардувальників, бився з винищувачами.

В 1943 році частина прибуло 10 винищувачів Ла-5, побудовані на кошти колгоспників Горьківської області. Літаки на випадково передали 4-му Гвардійському авіаполку, який захищав легендарний півострів Ханко, підступи до Ленінграда. Цей полк був один з найстаріших. В бій вступив вранці 22 Червня 1941 року. В цьому полку служив тоді і Євген. Йому дісталася машина з «жовтим номером 40». Кілька повітряних боїв, з участю Циганова, назавжди увійшли в історію бойового літопису прославленого авіаполку. Наведемо лише деякі з них:

В одному з боїв під Ленінградом на літаку І-16 він завдав таранний удар по винищувачу противника і продовжував вести бій. В іншому, над островом Лавенсаари, на очах всього полку увігнав в затоку двомоторний бомбардувальник.

21 Квітня 1943 року в північній частині Нарвського затоки сталася велика повітряна битва. Радянські літаки отримали наказ завдати удару по групі німецьких кораблів і судів. Основну ударну силу становили дві ескадрильї Іл-2, супроводжуваних 18 Як-7 з 21-го полку, в той час як 16 Ла-5 з 4-го ГвИАП мали нейтралізувати винищувачі супротивника.

Першим вилетіло ланка Капітана Е. Т. Циганова, через 20 хвилин стартувало ланка Капітана М. Я. Васильєва, а ще 10 хвилин потому в повітря піднялося ланка комполку В. Ф. Голубєва. Чотири Ла-5 залишалися в резерві. Над Нарвським Затокою радянські літаки були атаковані трьома четвірками «Buffalo» які прийняв на себе Циганов і в короткому бою збив один літак противника ( BW-354 ). Фіни вийшли з бою. Незабаром «Іли» були атаковані шістьма FW-190, але пара Голубєв — Бичків змогли відбити атаку, збивши одного «Фокке — Вульфа».

Тоді німці направили в цей район 16 — 18 винищувачів Ме-109 і FW-190. Однак до цього часу там вже виявилося ланка Михайла Васильєва. Тим временемчетверка Циганова збила ще одного Ме-109 і повернулася на аеродром. Місце відлетіли зайняло ланка командира полку. Тут у бій вступили 14 фінських «Fiat G-50». Радянські пілоти записали на свій рахунок 4 фінські машини ( однак протилежна сторона не зареєструвала подібних втрат ). Всього в бою, що тривав 45 хвилин, радянські льотчики здобули 19 перемог, втративши 3, Як-7, 2 Іл-2 і один Ла-5. В цьому бою за 2 особисті перемоги записали на свої рахунки Капітани Е. Т. Циганов і М. Я. Васильєв.

У Травні 1943 року Євген Циганов вже парою провів бій з 6 новітніми винищувачами FW-190 і 4 Ме-109. П’ятикратна перевага не допомогло ворогові. Один «Фокке — Вульф» Євген збив, інші спішно ретирувалися. «Циганов, — зазначено в нагородному листі, — є справжнім асом, який першим нав’язує ворогові бій і завжди виходить з нього переможцем».

Багато й інших чудових перемог здобув цей чудовий льотчик. Одного разу, наприклад, коли його четвірка вела бій з 8 «Мессерами», два наших молодих льотчика потрапили в скрутне становище. Виручив їх Циганов. Він допоміг своїм ще недосвідченим товаришам відбити атаки ворогів. Іншого разу, коли німецькі винищувачі хотіли розстріляти спускався на парашуті нашого льотчика, Циганов з ризиком для власного життя прикрив його.

До Грудня 1943 року командир ескадрильї 4-го Гвардійського винищувального авіаційного полку Гвардії капітан Е. Т. Циганов збив 14 літаків противника. Літаючи на іменному Ла-5 з написом «Від колгоспників і колгоспниць Горьківської області», здобув понад 10 перемог. 22 Січня 1944 року відважний повітряний боєць був удостоєний звання Героя Радянського Союзу. Згадує колишній командир 4-го Гвардійського винищувального авіаційного полку Герой Радянського Союзу В. Ф. Голубєв:

«22 Січня для полку був особливо радісним днем — по радіо було оголошено Указ Президії Верховної Ради СРСР про присвоєння високого звання Героя Радянського Союзу командира 3-ї ескадрильї нашого полку Гвардії капітану Е. Т. Циганову. До цього часу відважний льотчик мав на своєму рахунку 11 ворожих літаків, збитих їм особисто і 8 — у групі з товаришами.

Женя Циганов — юнак з красивим дівочим обличчям, чудовий повітряний боєць, прекрасний товариш і вольовий командир. Йому всього 22 роки. 17-річним він закінчив аероклуб в Баку, потім курси льотчиків — інструкторів і там же почав вчити льотній справі своїх однолітків. Восени 1940 року закінчив Ейское училище. Війну почав 22 Червня 1941 року молодшим льотчиком. Воював Женя безстрашно, а командуючи парою, ланкою і ескадрильєю, вміло керував повітряними боями і штурмовками. Він став 12-м в полку і 6-м в ескадрильї Героєм».

23 Лютого 1944 року льотчики 4-го Гвардійського авіаполку знову здобули велику перемогу. В той день група винищувачів Капітана Е. Т. Циганова у завзятому бою знищила 4 ворожих літака ( два Ju-88 і два FW-190 ), не втративши жодної своєї машини.

7 Серпня 1944 року льотчики відомої німецької винищувальної ескадри JG 54 «Grunherz», вже встигли звикнути до постійних втрат, були буквально приголомшені: на північ від Чудського озера пропав безвісти командир I-ї Групи майор Хорст Адамейт ( мав 166 перемог ). В цей день замкомполка 4-го ГвИАП Герой Радянського Союзу Капітан Д. М. Татаренко в бою з четвіркою «Фокке — Вульфів» вірно розрахував маневр і збив провідного німецької групи, а Герой Радянського Союзу Капітан Е. Т. Циганов — провідного другої пари. Майор Адамейт покинув свій палаючий «Фоккер», врятувався на парашуті і потрапив у полон, а унтер — офіцер Ганс Лорр ( мав 41 перемогу ) загинув.

Війну Гвардії капітан Е. Т. Циганов завершив заступником командира полку. До того часу він здійснив 550 успішних бойових вильотів, в 100 повітряних боях збив особисто 15 і в групі 8 літаків супротивника.

Після війни Євген Терентійович продовжував службу в ВМФ, закінчив дві академії, командував авіаційним з’єднанням.