Яків Антонов

Фотографія Яків Антонов (photo Iakov Antonov)

Iakov Antonov

  • День народження: 24.01.1908 року
  • Вік: 34 роки
  • Місце народження: с. Малахово Шимского району Новгородської області, Росія
  • Дата смерті: 25.08.1942 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

Герой Радянського Союзу (21.03.40). Нагороджений орденами Леніна і Червоного Прапора.

Народився в сім’ї службовця. Закінчив семирічку, вчився на робітфаку Ленінградського електротехнічного інституту.

У РККА з 1928 р. Член ВКП(б) з 1930 р. У 1931 р. закінчив Ленінградську військово-теоретичну школу льотчиків, а в 1933 р. — військову школу льотчиків. Служив а Ленінградському військовому окрузі.

Брав участь у радянсько-фінській війні. Був помічником командира ескадрильї 25-го винищувального авіаполку 59-ї винищувальної авіабригади ВВС 7-ої армії Північно-Західного фронту. За відмінність у грудневих боях старший лейтенант Антонов був нагороджений орденом Червоного Прапора.

За період з 6.12.39 за 19.02.40 рр. здійснив 58 бойових вильотів на І-16, провів 5 повітряних боїв і особисто збив 1 літак противника. 11 разів літав на розвідку. Атакував аеродроми противника в глибокому тилу, виробляв атаки залізничних ешелонів і артилерії противника. Будучи парторгом ескадрильї, вміло направляв партійно-політичну роботу, особистим прикладом надихаючи воїнів на подвиги.

2.02.40 р. збив винищувач Fokker D. XXI. У своєму бойовому донесенні він доповідав: «ми Злетіли в 15 годин 45 хвилин 2 лютого. Над станцією Іматра на висоті 2250 метрів наша група була обстріляна інтенсивним зенітним вогнем. В результаті обстрілу Група засмутилася. Я втратив провідного і залишився з іншим відомим старшим політруком тов. Ивашкиным. З висоти 2 тисяч метровя побачив два ворожі літаки, які йшли на низькій висоті над озером Имала-ярви. Припускаю, що вони злетіли з цього озера. Трохи згодом, на захід від станції Іматра на висоті 2800 метрів я побачив, що два «Фоккер Д-21» ідуть вниз, не помічені двома нашими літаками.

Я розвернувся і вдарив одного з «Фоккеров» знизу в лоб. Коли з відстані 400 метрів я дав за нього черга, він зробив переворот, під час якого я з відстані 100-50 метрів дав ще чергу. «Фоккер» загорівся і впав.

Попереду з’явився ще один «Фоккер». Я наздогнав його і зав’язав з ним бій. Він, з перевороту, під час якого я дав по ньому чергу, увійшов у круте пікірування і сильно задимів. Деякий час я супроводжував його, потім втратив із виду і вийшов з пікірування. Потім я побачив, що цей «Фоккер» переслідується на пікіруванні іншим нашим винищувачем.

До мене примазався молодший лейтенант Смірягін і показав мені «Фоккер Д-21», що збирався атакують мене зверху ззаду. Я різко розвернувся йому в лоб і проскочив нижче його, а потім пішов за ним. «Фоккер» зробив бойовий розворот, потім увійшов у віраж, під час якого я зайшов до нього в хвіст і дав чергу.

«Фоккер» зробив переворот і увійшов в пікірування. Я пікірував за ним і стріляв з висоти 2 тисяч метрів до висоти 500 метрів. «Фоккер» вийшов з пікірування ще нижче і став ходити над затокою. З цього затоки кермував ще один «Фоккер Д-21», очевидно, тільки що сів.

Я зробив ще одну атаку за «Фоккеру», летавшему над цим місцем. Я піднявся на висоту до 2 тисяч метрів, знайшов молодшого лейтенанта Смирягина, перезарядив кулемети, випробував їх — стріляють, і взяв курс на свою територію з набором висоти. Незабаром мене знову атакував ззаду зверху «Фоккер Д-21». Я розвернувся йому назустріч; він увійшов в пікірування. Гналися за ним до висоти 500 метрів, а потім взяли курс знову на свою територію, так як час минув, і наших літаків у цьому районі більше не було.

Час повітряного бою — з 16.10 до 16.35. Всього в різний час я бачив літаків типу «Фоккер Д-21» до десяти. Разом вони ходять не більше двох. Атакують тільки зверху, поодиноко і з боку сонця. Лобову атаку приймають, якщо мають перевищення, після першої ж черги переворотом йдуть в пікірування, а коли ми їх переслідуємо, виходять з пікірування дуже низько над землею».

21.03.40 р. за мужність і відвагу, проявлені в боях з ворогами, старший лейтенант Антонов Яків Іванович був удостоєний звання Героя Радянського Союзу.

Брав участь у Великій Вітчизняній війні. Командував ескадрильєю, а потім авіаполку.

25.08.42 р. командир 84-го винищувального авіаполку майор Антонов був збитий у повітряному бою під Моздоком і пропав без вісті.споминает генерал-майор авіації Р. Пшеняник: «25 серпня належало нанести штурмовий удар по ворожого аеродрому в районі Моздока. У ньому брало участь 9 літаків нашого полку і 8 сусідніх І-153, бойовий порядок яких очолив командир 84-го авіаційного полку Герой Радянського Союзу майор Я. І. Антонов. Стояла ясна погода, і на тлі білосніжних вершин Кавказу наші літаки перетворилися на вельми помітні для ворога чорні мішені. Так що «мессери» вже чекали їх у повітрі. Судячи з усього, це були нові модернізовані Ме-109ф, які легко маневрували і навіть не боялися йти в лобові атаки. Двадцять ворожих літаків вели бій проти сімнадцяти наших. І все-таки через 8-10 хвилин сутички першими не витримали напруги фашистські льотчики. Один за іншим стали падати на земля гарячі «мессери»… А бій над гітлерівським аеродромом тим часом підійшов до кінця. Крім радості перемоги він приніс нам біль непоправної втрати: німцям вдалося збити два І-153, і на одному з них Якова Івановича Антонова, прекрасного льотчика, досвідченого командира».

Довгий час вважалося, що майор Антонов загинув у цьому бою. Однак це було не так — він потрапив у полон. Пізніше його бачили в Моздокских таборах. З полону Антонову вдалося втекти, але після цього його сліди остаточно загубилися. Подальша доля відважного льотчика невідома досі.