Віталій Топольський

Фотографія Віталій Топольський (photo Vitaliy Topolskiy)

Vitaliy Topolskiy

  • День народження: 05.05.1918 року
  • Вік: 23 роки
  • Місце народження: Вінниця, Росія
  • Дата смерті: 28.08.1941 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

Лейтенант В. Т. Топольський здійснив 123 бойових вильоти на штурмовку скупчень військ противника, 14 повітряних боях особисто збив 4 і в складі групи 4 літаки ворога.

Біля могили Невідомому матросу в Одесі Герою встановлена надгробна плита, у Вінниці — меморіальна дошка. Його ім’я носить вулиця в рідному місті.

Народився 5 Травня 1918 року в місті Вінниця, в родині робітника. Закінчив 7 класів, школи ФЗУ. Працював токарем на заводі. У 1937 році за комсомольською путівкою поступив в Одеське військове авіаційне училище, яке успішно закінчив у 1939 році. Був помічником воєнкома ескадрильї по комсомолу.

З Липня 1941 року на фронтах Великої Вітчизняної війни. Ад’ютант ескадрильї 69-го винищувального авіаційного полку ( Окрема Приморська армія ) Лейтенант В. Т. Топольський здійснив 123 бойових вильоти на штурмовку скупчень військ противника, 14 повітряних боях особисто збив 4 і в складі групи 4 літаки ворога. 28 Серпня 1941 загинув у повітряному бою. 5 Листопада 1941 року постановою військової ради Південного фронту посмертно нагороджений орденом Червоного Прапора. 10 Лютого 1942 року в числі 12 льотчиків 69-го ІАП, які особливо відзначилися у героїчній обороні міста Одеси, удостоєний звання Героя Радянського Союзу і нагороджений орденом Леніна ( посмертно ).

Біля могили Невідомому матросу в Одесі Герою встановлена надгробна плита, у Вінниці — меморіальна дошка. Його ім’я носить вулиця в рідному місті.

* * *

Ще будучи курсантом, Віталій Топольський нерідко використовував вільний від занять час для того, щоб побродити по вулицях приморського міста, помилуватися морем. Йому здавалося, що море завжди схоже на небо: таке ж синє і безмежне і так само нестримно тягне до себе. Там, де був горизонт, море майже непомітно переходило в небо, і ця чарівна блакитна таємниця тривала над головою. Втім, не зовсім таємниця, адже це одеське небо вже підкорювали перші російські пілоти М. Н. Єфімов і С. В. Уточкін; тут же літали і нинішні радянські льотчики — старші товариші і однолітки Віталія.

Отримавши після закінчення школи призначення в 69-й полк, Топольський був відверто радий. По — перше, не треба було нікуди виїжджати з полюбився йому міста: полк на той час базувався тут же, в Одесі. По — друге, він вже чув багато цікавого про цю авіачастини. І по — третє, Топольський потрапив в ескадрилью, де був В. Капустін, бойовий льотчик, нещодавно повернувся з бореться Іспанії. У такого комэска багато чого можна було навчитися, і Топольський з головою пішов у навчально — бойову роботу.

Молодший лейтенант Топольський душі не чув у своїх однополчан, яких він ще вчора вважав «богами». Увійшовши в їх полкову сім’ю, він намагався якомога швидше стати в ряд з тими, хто вже отримав право називатися льотчиками — винищувачами.

Добре зустріли молодого льотчика в полку. «Часто згадую я прекрасного ( красивого і зовні і за внутрішніми якостями ) юнака — молодого льотчика Топольського, — писав після війни колишній заступник начальника штабу полку Полковник у відставці А. К. Геймбергер. — Він прийшов до нас незабаром після перельоту полку і Одесу; молодий, підтягнутий, бездоганно дисциплінований, тактовний, навіть якийсь ласкавий, ніжний син полку. І таким залишився в нашій пам’яті».

Щоденні польоти на УТІ-4 чергувалися з «подлетами» на УТ-1. На такому навчально — тренувальному літаку тренували молодих льотчиків у пилотаже. Машина була хоча і простий у пілотуванні, але требовалак собі досить суворого відносини. І тренування на УТ-1 дала Топольскому, як і іншим льотчикам, дуже багато таких навичок, які при переході до пілотуванню бойового літака І-16 стали основою основ.

В. Капустін вимагав відпрацювання техніки пілотування у льотчиків до автоматизму.

— Потрібно так навчитися крутити машиною, — говорив він, — щоб ти завжди міг зайти ворогові в хвіст, а не він тобі, щоб ти захоплював літаків противника в приціл раніше, ніж він захопить тебе, чгобы ти першим зміг відкрити вогонь і збити літак супротивника, а не він тебе.

У цьому навчанні Віталій Топольський, як характеризував його Капустін, був «процвітаючим», ставши до Травня 1941 року не тільки відмінником бойової підготовки, але і одним з кращих снайперів в полку. «…Топольський веде повітряний бій сміливо і впевнено, — писала характеристику командир ескадрильї. — Часто виходить переможцем і сутичках».

Своїми успіхами в бойовому навчанні Тонольский заслужив визнання і авторитет серед товаришів в ескадрильї, добру оцінку командира підрозділу. Капустін висунув його на посаду ад’ютанта начальника штабу ескадрильї. А комсомольці обрали його членом бюро своєї організації.

Правда, призначенням на посаду ад’ютанта Топольський не дуже був задоволений спочатку. В його уявленні це була канцелярська, аж ніяк не військова робота. Він навіть звернувся до начальника штабу полку з питанням, чому саме до нього проявили таку «немилість». Запевнення начальника, що він, Топольскии, ні в якому разі не залишить льотну службу, Віталій сприйняв з недовірою. Але наказ є наказ. І Топольський став ад’ютантом, притому виконавчим і вимогливим одночасно. Через деякий час він зрозумів, що адъютантская робота збагачує його службу і навіть сприяє авторитету в ескадрильї.

На посаді ад’ютанта Топольський зустрів перший день війни і з цією посадою фактично тоді ж і розпрощався, цілком присвятивши себе бойовий льотній роботі, передавши ад’ютантські справи механіку своїй ескадрильї сержантові П. Я. Романюку.

Головним своїм обов’язком Топольський вважав бути прикладом в бою, не рахувати, скільки фашистських літаків зустрів, а рахувати, скільки збив. До цього він і закликав товаришів на одному з мітингів полку, де й сам дав таку обіцянку. Слово своє він стримав. По кілька разів на день вилітав на штурм військ противника, схоплювався в повітрі з ворожими винищувачами, атакував бомбардувальники.

Хоча Топольскому часто доводилося вступати сутички з противником, проте вперше збити ворожий літак йому вдалося лише через 3 тижні після початку війни. 13 Липня відбувся 16-й бойовий виліт на розвідку в складі невеликої групи. В районі Тирасполя радянські літаки помітили групу Ме-109, кшедших в напрямку нашого аеродрому. В один з моментів бою Топольський побачив, як ворожий винищувач намагається зайти в хвіст літака Капустіна. Свято дотримуючись непорушне правило взаємовиручки в бою, Топольський негайно кинувся навперейми ворогові. Він випередив фашистського льотчика на лічені секунди і вдарив по ньому якраз в момент, коли той збирався відкрити вогонь по машині комэска.Удар був точним, «Мессер» звалився на крило, і потім став безладно знижуватися.

Радість перемоги в цьому бою була затьмарена власними втратами: не повернувся на аеродром Молодший лейтенант Олександр Федотов, який також зумів збити один Ме-109.

Рівно через 10 днів після цього стався бій, про який потім довго говорили в полку. У ньому Топольський мобілізував своє уміння, свої якості пілота і воїна, продемонстрував неабияку нуля до перемоги над ворогом.

23 Липня Топольський патрулював в районі одеського порту. Небо було ясним, і незабаром він помітив групу ворожих літаків Ju-88. З висоти 1000 метрів йому добре було видно бомбардувальники і, незважаючи на чисельну перевагу противника ( 4 літака ), Топольський вирішив негайно атакувати його. У цей момент від німецької групи відділився один літак, імовірно, це був ведучий, і кинувся до мети, маючи намір розбомбити її. Топольський кинувся на нього зверху і з близької відстані вдарив з кулеметів. Бомбардувальник різко пішов на зниження і через кілька секунд зник у морській безодні.

Залишилися «Юнкерси» стали поспішно йти в бік Воронцовського маяка, розраховуючи, мабуть, там скинути смертоносний вантаж. Топольський розгадав задум ворога, кинув свою машину вперед і незабаром наздогнав групу. Фашисти, захищаючись, відкрили по ньому вогонь. Одна з куль пошкодила двигун, інша перебила тягу управління І-16. Але це не зупинило Топольського. Він зайшов одному з «Юнкерсів» знизу, під задню вогневу точку, і з першої черги запалив його. Екіпаж Ju-88 викинувся з парашутами і був узятий в полон. На допиті один із членів екіпажу з Залізним Хрестом на грудях знехотя зізнався:

— Мені довелося брати участь у війні проти Іспанії, бомбити Париж, Афіни, Белград, але серед своїх противників такого аса я ніколи не зустрічав.

Коли ж йому сказали, що його противником був зовсім молодий хлопець, якому ледь перевалило за 20, німець змінився в обличчя і тільки розвів руками, не в силах висловити своє здивування…

Частіше все — таки Топольскому доводилося брати участь у групових повітряних боях. «Вдарили !» — його улюблене слово — наказ. Слово було сигналом до дії, і льотчики групи Топольського реагували на нього без зволікання, розуміючи, що в такі моменти важливі кожна секунда і частка секунди. Топольський ніколи не прагнув кожен успіх групового бою записати на свій рахунок. Він був одним із стійких прихильників шестаковского принципу — «на всіх», вважаючи, що в будь перемозі в груповий сутичці є частка участі кожного з групи.

З виконанням 100-го бойового вильоту Топольський був представлений до нагородження орденом Червоного Прапора. У поданні, написаному командуванням ВПС Приморської армії, вказувалося, що Топольський «при виконанні бойової роботи показав зразки відваги, мужності та льотної майстерності». Постановою військової ради Південного фронту від 5 Листопада 1941 року Топольський був удостоєний цієї нагороди. Проте йому не довелося дожити до цього радісного дня. 28 Серпня він загинув у повітряному бою.

Серпень був одним з найбільш напружених місяців оборони Одеси. Віталію Топольскому і його товаришам доводилося вилітати з 5 — 6 разів на день, не рахуючись з втомою, яка часом ледь не валила з ніг.

В ту ніч — на 24-й день героїчної оборони Одеси — противник, підсиливши натиск, відновив наступ на позиції 287-го полку 25-ї Чапаєвської дивізії. Протягом 2-х годин наші воїни відбивали ворожі атаки. Ввівши в бій свіжу 8-ю піхотну дивізію, противник силами 5-ти полків знову обрушився на дивізії чапаєвці, розвинув наступ в напрямку від Фрейденталя до села Далеких. Проявляючи велику мужність, вміння і героїзм, воїни нашої дивізії не тільки стримували натиск ворога, але й контратакували його наступаючі полиці у районі висот 80,0 і 63,3 схід Фрейденталя.

Велику підтримку одному з полків чапаєвці в цей день зробили своїми штурмовками ворожих військ льотчики 69-го авіаполку. Вранці 9-16 атакували живу силу противника в районі Фрейденталя. Потім 8 І-16, 3 І-15 і 3 Іл-2 завдали удару по скупченню піхоти і артилерії ворога в районі хуторів Небеляевка, Калінін, Березень. В цих польотах брав участь і Топольський.

Після полудня він знову, в складі 9 І-16, 3 І-15, 2 Міг-1 і 1 Іл-2, штурмував скупчення ворожої піхоти і кінноти в районі Вигоди, де наші 15 літаків були зустрінуті 10 PZL-24, 6 Hs-126 4 Ме-109. А вже до вечора, коли постало питання про необхідність ще одного вильоту на штурм противника в найнебезпечнішому і напруженому районі — під Фрейденталем, Віталій знову вирушив на завдання, 5-й раз у цей день. Група складі 11-16, 3 І-15 і 1 Іл-2 вилетіла в намічений район під командуванням К. Л. Шестакова. Ворог насідав на захисників висоти 80,0. Атакувавши з ходу ворожі позиції, Шестаков подав сигнал зайти на повторну атаку піхоти в потоках та на підході до пануючою висотці. Одне за одним кинулися ланки вперед. Вогонь ворожих зеніток був досить інтенсивним, але провідні незабаром змусили їх замовкнути, і група знову атакувала позиції фашистів.

При виході з атаки наші льотчики помітили на підході 10 ворожих літаків. Не даючи їм зірвати виконання завдання, старший політрук Дубковський, Молодший лейтенант Петько і Лейтенант В. Т. Топольський кинулися назустріч ворогові і вступили з ним в бій. Розбивши лад фашистських машин, льотчики стали тіснити їх з району, щоб дозволити іншим нашим екіпажам виконати чергову штурм військ противника.

Топольскому довелося одному вести бій з 5 Ме-109. Він збив один ворожий літак. Але, не встигнувши ухилитися, потрапив під обстріл двох інших «Мессерів». Його машина загорілася і врізалася в землю неподалік хутора Червоний Переселенець…

Ім’я Віталія Топольського викарбуване на меморіальній дошці героїчних захисників міста — героя у сквері біля Одеського академічного оперного театру, на табличках назви однієї з вулиць Одеси і на мармуровій плиті, під якою спочиває прах героя під покровом сріблястих тополь Алеї Слави в місті — герої Одесі.

На батьківщині героя, на території Вінницького заводу тракторних агрегатів, де він працював до призову, встановлена меморіальна дошка з ім’ям Героя; його ім’ям названа вулиця і школа, в якій навчався Віталій Топольський.