Валерія Хом’якова

Фотографія Валерія Хомякова (photo Valeriya Homyakova)

Valeriya Homyakova

  • Місце народження: Москва, Росія
  • Громадянство: Росія

    Біографія

    Учасниця Великої Вітчизняної війни з Лютого 1942 року. Воювала в складі 586-го жіночого винищувального авіаційного полку ППО, була заступником командира ескадрильї. 24 Вересня 1942 року перша серед жінок — льотчиць збила в нічному бою літаків противника ( бомбардувальник «Юнкерс-88» ).

    Льотчик — винищувач. Народилася в 1914 році в Москві, в сім’ї інженера — хіміка. Пішовши по стопах батька, закінчила хімічний інститут імені Менделєєва. Після закінчення аероклубу, працювала льотчиком — інструктором.

    Учасниця Великої Вітчизняної війни з Лютого 1942 року. Воювала в складі 586-го жіночого винищувального авіаційного полку ППО, була заступником командира ескадрильї. 24 Вересня 1942 року перша серед жінок — льотчиць збила в нічному бою літаків противника ( бомбардувальник «Юнкерс-88» ). Загинула у Вересні 1942 року під Саратовом в авіаційній катастрофі.

    * * *

    На фронтових дорогах нашим повітряним бійцям не раз доводилося зустрічати дівчат у льотній формі. Молодим хлопцям вони здавалися уособленням жіночності і краси. В небі ж, в сутичках з ворогами, дівчата показували зразки відваги та льотної майстерності. Багато з них не дожили до світлого Дня Перемоги, не повернулися з польоту. Але вони залишили свій слід на землі. Як, наприклад, Валерія Хом’якова, загибла восени 1942 року. Хто ж була, це дівчина — льотчик ?

    Валерія Хом’якова народилася і виросла в Москві. Навчалася вона в середній школі № 32, займалася спортом. У 17 років стала студенткою хіміко — технологічного інституту. У 1937 році закінчила його, отримавши диплом з відзнакою. В студентські роки з захопленням займалася в планерному гуртку і, вже працюючи на одному з заводів столиці, навчалася в аероклубі. Небо кликало все наполегливіше і мрія привела дівчину в Центральний аероклуб. Тут вона стала льотчиком — інструктором.

    Згадує відома льотчик Герой Радянського Союзу Марина Павлівна Чечнева:

    «Валерія Хом’якова була прекрасним педагогом, моїм надійним товаришем по роботі в аероклубі. Як одну з кращих льотчиць Тсоавіахіму її завжди виділяли на повітряні паради і доручали їй найбільш відповідальні номери програми. І як людина Валерія була напрочуд приємною. Вона відрізнялася життєрадісністю, своєю невтомною енергією вміла заражати всіх. В ній підкуповували зібраність, вміння підпорядкувати всю себе основний мети.

    Війна розвела наші дороги. Я стала «нічником», Хомякову ж, мала блискучу техніку пілотування, зарахували до 586-й винищувальний авіаполк».

    Авіагрупи з формування трьох жіночих авіаційних полків очолила прославлений льотчик Марина Раскова. В навчальному центрі, який знаходився в місті Е

    нгельсе, ніхто ще не знав, хто і в якій полк потрапить. Але Валерія вже тоді вирішила для себе однозначно: «Буду тільки винищувачем !». Сильна воля відчувалася в цій красивою стрункою дівчиною.

    Відбір у винищувальний полк був найбільш ретельно. На його озброєння надходили літаки Як-1 — найкращі наші винищувачі того часу. При відборі Хом’якова показала відмінну техніку пілотування. Комісія була прискіпливою і суворої, але, бачачи, як чітко і красиво виконує Валерія фігури вищого пілотажу, один з членів кимиссии, Полковник Багаєв, сказав: «Ця буде винищувачем !»

    Шлях до бойової зрілості був суворий, але про труднощі у своїх листах до рідних Валерія не згадувала. Листи були лаконічні, завжди сповнені бадьорості і оптимізму. «Дізнаюся багато нового і цікавого з теорії, — писала вона, — вчуся стріляти». І раділа: «А на яких машинах буду літати, мрія !»

    Прийшов день її першого бойового вильоту… Згадує Н. Словохотова:

    «Навесні 1942 року наш 586-й винищувальний авіаполк, добре навчений і збитий, озброєний новенькими «Яками», увійшов з ладу бойових частин. Коли німецькі війська кинулися до Сталінграда, ми отримали завдання прикрити з повітря важливий стратегічний об’єкт — місто Саратов. Однією з перших на бойові завдання стала вилітати Валерія Хомякова. До того часу вона була призначена заступником командира ескадрильї.

    Валерія була не тільки чудовим льотчиком, але і вольовим командиром — вихователем. Ці якості проявилися у неї ще в аероклубі. Курсанти Хомякова були гарним поповненням для військових льотних шкіл. Так, командування Борисоглібській військової школи пілотів не раз надсилало подяку інструктору Хомякова за відмінну підготовку її учнів».

    У ті важкі дні битви на Волзі місто Саратов відігравав особливу роль у забезпеченні військ під Сталінградом. З — за Волги по залізничному мосту безперервно йшли ешелони з військами, зброєю, бойовою технікою. Цей мосту став стратегічним об’єктом. До нього рвалася німецька авіація. Але бомбардувальників зустрічав потужний загороджувальний вогонь зенітних гармат, а в повітря піднімалися винищувачі ППО. Одного разу ворожий бомбардувальник все ж прорвався крізь вогонь зенітників і рушив до мосту. Його виявили і намертво схопили промені прожекторів…

    З архівних документів 586-го винищувального авіаполку:

    «При нічному бомбардувальному нальоті на Саратов 24 Вересня 1942 року заступником командира ескадрильї Лейтенантом Хомякова Валерією Дмитрівною був відкритий бойовий рахунок полку: збитий перший літак супротивника — бомбардувальник Ju-88».

    Ці слова назавжди вписані в історію полку. Багато потім подвигів здійснили льотчики, але назавжди буде особливо пам’ятним. Згадує Е. Полуніна, колишня у роки війни авіаційним механіком літака Валерії Хомякова:

    «Полум’я палахкотіло над Волгою: ворожі літаки розбомбили баржі з нафтою. Безперервно били наші зенітки. Вдень надійшла вказівка: коли повітряна мета буде спіймана прожекторами, зенітники припиняють по ній вогонь і в справу вступають винищувачі.

    І в ніч на 25 Вересня по тривозі в небо піднявся літак Лери Хомякової. Ми з землі, затамувавши подих, спостерігали за ним. Бачили, як прожектористы зловили в кліщі пересічних променів бомбардувальник противника, як наша льотчиця відкрила по ньому вогонь. Німецький стрілець став відповідати. Хом’якова, не звертаючи уваги на свинцеві траси, знову атакувала. А потім ми побачили, як «Юнкерс» каменем пішов вниз. Незабаром винищувач приземлився на аеродромі. Валерія доповіла коротко і діловито: «Ворожий літак збитий !»

    З розповіді Валерії Хомякова про своєму нічному бою кореспонденту військової газети:

    «Вилетіла я по бойовій тривозі о 21 годині 40 хвилин. Дуже боялася, що німець піде… Хвилювалася, звичайно. І тільки тоді, коли побачила, що наші прожектори трьома променями висвітлюють ворожий літак, стала раптом абсолютно спокійною і зосередженою. Вже тепер — то я всю швидкість вичавила з свого «Яка»…

    Примостившись зверху, ззаду, дала гарматно — кулеметну чергу. Відчуваю, що і ворожий стрілок б’є по мені. Інстинктивно отвалила в бік і знову вдарила. Бомбардувальник з правим розворотом увійшов у піке і врізався в землю.

    Йду на посадку, і така гордість мене розпирає: адже це я збила його, мерзотника. Хай знають вороги, які наші дівчата !..»

    Згадує колишній авіаційний технік 586-го авіаполку Ст. Гущина:

    «Коли Хом’якова благополучно повернулася на аеродром, ми всі кинулися до неї, почали обіймати й цілувати її. Нашій радості не було меж. А Лера завжди скромна до сором’язливості, і в ці щасливі хвилини не говорила про себе, а більше дякувала нас за хорошу підготовку літака.

    На світанку група льотчиць, разом з командиром полку, виїхала до місця падіння німецького літака… Неподалік від мосту в прибережному лозняке розпласталася покручена машина. Біля неї — мертві пілоти з нераскрывшимися парашутами. Мабуть, так стрімка і несподівана виявилася для них атака винищувача, що вони не відразу зрозуміли, що літак падає. Вистрибнули, та пізно — парашути не встигли розкритися. На грудях одного з них було кілька хрестів — вищих нагород Німеччини. Мабуть чимало побомбил він мирних міст в Європі…»

    Залізничний міст через Волгу, який захищала відважна дівчина, ворог так і не зміг розбомбити. Більш 40 років після закінчення війни за нього все йшли і йшли поїзди…

    Місто пам’ятає свою героїню: в Саратові є вулиця імені Валерія Хомякова, її ім’ям названа одна з середніх шкіл, де кожен рік перший урок у першокласників починається з розповіді про подвиг відважної льотчиці.

    З твору учениці середньої школи Ірини Чугуновой:

    «Вона прожила 28 років. Чи багато це ? Не знаю. Важливо, напевно, скільки ти за цей час встиг. Валерія Хом’якова встигла багато чого. Її немає серед нас, але світле і чисте ім’я цієї людини живе в наших серцях».

    Так, Валерія Хом’якова прожила коротке життя. А їй би жити та жити, радіти сонцю і небу, мати сім’ю, ростити дітей, онуків… Не випало їй це щастя. Повоєнна доля Валерії могла бути схожа на долі її подруг — однополчанок: А. Макуниной — доктора географічних наук, професора МДУ; Н. Словохотовой — доктора хімічних наук; З. Малькової — доктора педагогічних наук; Н. Андрєєва — лауреата Державної премії…

    Рано обірвалося життя відважної льотчиці Валерії Хомякової. В кінці Вересня 1942 року вона загинула. Сталося це не в черговому нічному повітряному бою, як пишуть у деяких виданнях, а досить прозаїчно. Змучена денними бойовими вильотами, під час нічного чергування вона дрімала в землянці і потім міцно заснула. За сигналом тривоги технік, не чекаючи льотчиці, сама запустила мотор, і выбежавшая Валерія, стрибнувши в літак, відразу пішла на зліт, не встигнувши як слід придивитися в темряві. Винищувач з ревом кинувся в чорноту ночі, а через кілька секунд від удару затремтіла земля…

    Її бойова життя виявилося дуже коротким, але вона загинула встигнувши виконати свій обов’язок перед Батьківщиною до кінця.