Стіг Веннерстрем

Фотографія Стіг Веннерстрем (photo Stig Vennerstrem)

Stig Vennerstrem

  • День народження: 22.08.1906 року
  • Вік: 99 років
  • Місце народження: Стокгольм, Швеція
  • Дата смерті: 22.03.2006 року
  • Громадянство: Швеція

Біографія

У Швеції у віці 99 років помер найвідоміший шведський шпигун часів холодної війни Стіг Веннерстрем. За передачу секретних відомостей СРСР у 1963 році його засудили до довічного ув’язнення, однак у 1974 році за зразкову поведінку він був звільнений.

Легендарний агент радянської військової розвідки, який носив прізвисько «Орел», помер в стокгольмському будинку престарілих ще на минулому тижні, проте про його смерть журналісти дізналися лише у вівторок. Серед переданих їм у СРСР документів були відомості про систему про, військово-політичних планах НАТО і про військове співробітництво між Швецією і США. Крім того, за наводкою Веннерстрема був збитий шведський літак DC-3, який займався збором розвідданих.

Згідно з архівними даними шведської поліції, полковник ВПС Швеції Стіг Веннерстрем був завербований радянською військовою розвідкою (ГРУ) в 1948 році — на зорі початку холодної війни. Тоді він займав посаду військового аташе в посольстві Швеції в Москві, а потім у Вашингтоні. Під псевдонімом «Орел» Веннерстрем співпрацював з ГРУ 14 років.

Веннерстрем був вихідцем з давнього шведського роду, мав далеке спорідненість з одним зі шведських королів. Дослідники відзначають його розум, проникливість, багатий коло інтересів — він професійно займався фотографією, брав участь в автоперегонах, став чемпіоном Швеції з керлінгу, був майстром по водних і гірських лиж. Веннерстрем володів вісьмома мовами, крім рідної шведського він говорив на норвезькому, датською, німецькою, англійською, фінською, російською та французькою.

На початку 1960-х роках у шведських спецслужб виникли підозри на його адресу. Стіг Веннерстрем був розсекречений після того, як до нього в особняк була заслана домробітниця, найнята співробітниками контррозвідки.

У 1963 році затримали шпигуна і після слідства, яке тривало цілий рік, його засудили до довічного ув’язнення за шпигунство на користь Радянського Союзу. Проте в 1974 році Веннерстрем був помилуваний за хорошу поведінку. Свою роль зіграло і те, що Веннерстрем не завдав ніякої істотної шкоди своїй батьківщині, оскільки основна його діяльність була спрямована проти США і НАТО.

Веннерстрем розповів, що був нагороджений орденом Леніна

Раніше в західних ЗМІ проходила інформація про те, що полковник шведської армії Стіг Веннерстрем був нагороджений орденом Леніна. Однак у найбільш докладною книзі про це людині, що вийшла в Росії в 2000 році («У полум’ї холодної війни. Доля агента»), ця версія спростовується.

Втім, у цій версії є раціональне зерно. На одному з допитів у стані стрес

а Веннерстрем, що мав в СРСР звання генерал-майора ГРУ, дійсно сказав шведським контррозвідникам про орден. Але це швидше за все було «лише відображенням його заповітної мрії», пише «Незалежне військовий огляд». На думку видання, шансів бути нагороджений радянським орденом у Веннерстрема було небагато, оскільки він регулярно отримував від ГРУ грошову винагороду (4-5 тис. крон на місяць), частина якого йшла, втім, на «накачування» спиртними напоями джерел інформації.

Полковник Веннерстрем, нелегально прибувши в СРСР на початку 60-х років, був прийнятий на конспіративній квартирі начальником ГРУ, генералом Іваном Сєровим. Аудієнція справила на шведа велике враження, і не тільки тому, що генерал високо оцінив його праці. В ході бесіди були узгоджені подальші плани використання полковника як радянського агента — тільки не в Швеції, а в Іспанії. Але цим планам не судилося збутися: після повернення на батьківщину Веннерстрем був заарештований.

Подробиці арешту

Шведська контррозвідка СЕПО 20 липня 1960 року отримала від агента ЦРУ співробітника ГРУ генерала Полякова інформацію про існування у шведської військової розвідки агента ГРУ «Орел». Після цього на «Орла» був «заряджений капкан» і почалося ретельне вивчення і аналіз особистих витрат Стіга Веннерстрема.

1 жовтня 1961 року він вийшов на пенсію і лише 19 червня 1963 року співробітники шведської контррозвідки змогли заарештувати його. У той час він був радником шведського уряду з питань роззброєння і одного короля Густава Адольфа.

Впроваджена в будинок Веннерстрема в якості домробітниці агент СЕПО Карін Росен виявила серед будматеріалів на горищі його вілли шпигунське спорядження. Будучи заарештованим, Веннерстрем щиросердно зізнався в тому, що 15 років співпрацював з радянською розвідкою. Суд Швеції засудив агента ГРУ полковника ВПС Швеції Сига Веннерстрема 20 липня 1964 року до довічного ув’язнення за шпигунство на користь СРСР.

«Орел» здав СРСР шведський літак-шпигун

Півстоліття тому біля острова Готланд радянський «Мить» збив шведський транспортник DC-3, з восьми осіб екіпажу ніхто не врятувався. Цей транспортник з військовим екіпажем займався збором розвідувальної інформації вздовж територіальних вод Радянського Союзу. Навіть назва літака «Хугин» — по імені одного з воронов бога Одіна, що повідомляли йому всі новини світу, — говорило про призначення DC-3. На його борту перебувало ультрасучасне американське радіоелектронне обладнання шпигунства, і вся здобич «ворона» призначалася для Пентагону.

НАТО було важливо якомога більше дізнатися про радянської ППО в районі латвійського та естонського узбереж — саме через цей «балтійський коридор» у разі атомної війни повинні були йти американські і британські бомбардувальники з атомними бомбами на Ленінград і Москву. Про те, з якою метою шведський транспортник курсував вздовж кромки територіальних вод Радянського Союзу, в Москві добре знали. Про це та інше повідомив ГРУ один з найцінніших радянських агентів в Скандинавії — полковник ВПС Швеції Стіг Веннерстрем по кличці «Орел». Він передав інформацію про черговому рейді DC-3 до латвійського узбережжю 13 червня 1952 року. Після отримання даного повідомлення Москва вирішила збити цей літак.

Через 52 року літак підняли з дна. СРСР збив його з порушенням міжнародного права

Через багато років Швеція вирішила підняти з дна Балтійського моря літак-шпигун DC-3, збитий Радянським Союзом. Літак був покритий шаром тіни, коли його підняв з дна гігантським краном рятувальне судно Belos. На хвості чітко видно три корони, свідоцтво його приналежності до шведської військової авіації. Майже 52 роки він пролежав на дні Балтійського моря на глибині 120 метрів.

Історія DC-3 — це релікт тих часів, коли холодна війна була найбільш холодної. Протягом кількох десятиліть ця подія обтяжувала відносини між Швецією і Радянським Союзом. Хоча з самого початку практично ніхто не сумнівався в тому, що шведський військовий літак був збитий радянською Міг-15, проте, як і чому, стало відомо набагато пізніше, пише Frankfurter Rundschau.

Тоді, 13 червня 1952 року, як стверджувало шведське уряд, літаків і вісім чоловік, що знаходилися на його борту, який зник у районі острова Готланд під час тренувального польоту по відпрацюванню систем зв’язку. Це не відповідало дійсності: насправді DC-3 систематично займався радіорозвідкою, спрямованої проти нових радянських військових баз на узбережжі Балтійського моря», відзначає німецьке видання.

Розвідка проводилася за допомогою самого сучасного британського і американського обладнання, і робилося це для британців та американців згідно з секретною угодою між нейтральною Швецією і НАТО — техніка в обмін на результати розвідувальних польотів.

Шведський народ про це нічого не знав, Москва знала все, не в останню чергу тому, що полковник шведських ВВС Штиг Веннерстрем був одним з кращих агентів Кремля. Як зазначає видання, «знищення шведського літака було злочином проти міжнародного права», схваленим Сталіним особисто, і, можливо, попередженням на адресу Швеції: «Не зближаєтеся з Заходом більше, ніж зараз».

Тільки в 1991 році Москва визнала, що знищення літака було «грубим порушенням норм міжнародного права». До тих пір стверджувалося, що літак порушив радянський повітряний простір. Так зароджувалися чутки, мовляв, DC-3 не був збитий, його примусово посадили, а екіпаж відправили в табір, в Сибір. Родичі членів екіпажу нічого не знали про їх долі.

«Тільки тому, що мій батько застрахував своє життя, моя мати здогадалася, що він отримав небезпечне завдання», — говорить Рогер Элмеберг, син пілота. Коли батько загинув, йому було три роки.

Він був ініціатором приватної експедиції підводників, яка минулого літа виявила впав літак, у 55 кілометрах на схід від Готланда, недалеко від острова Готска-Санден. За наполяганням родичів загиблого екіпажу уряд прийняв рішення про підйом літака, який неодноразово відкладався з технічних причин та з-за погодних умов. Тепер же операція вдалася: сильно пошкоджений корпус літака був піднятий з морського дна на поверхню. Тепер літак буде переправлений на військово-морську базу Муске під Стокгольмом, пише видання (повний текст на сайті Inopressa.ru).

Насамперед, буде проведено аналіз ДНК людських останків, щоб встановити, чи всі члени екіпажу загинули при знищенні літака. Тоді зникнуть всі сумніви, вважають родичі загиблих. Відеозйомки хвостовій частині літака, розірваної на шматки кулеметними чергами, доводять, що радянський комісар Осінський, якому було доручено виконання цього завдання, поставився до нього з усією відповідальністю. «Це була кара, мов постріл в потилицю», — говорить Вільям Агрелл, займався історією DC-3.