Рісса Жозеф

Фотографія Рісса Жозеф (photo Risso Joseph)

Risso Joseph

  • День народження: 23.01.1920 року
  • Вік: 97 років
  • Місце народження: Кадолив, Буш-дю-Рон, Італія
  • Громадянство: Італія

Біографія

Згодом служив у Коледжі оборони НАТО, займав штабні посади і в Квітні 1971 року вийшов у відставку в званні Бригадного Генерала. Був директором Національного Мітинг — центру.

Народився 23 Січня 1920 року в невеликому селі Кадолив ( Буш — дю — Рон ), в родині вихідця з Італії. В кінці 1938 року вступив у ВПС і 13 Квітня 1939 року отримав кваліфікацію льотчика. До 1940 року працював інструктором в Істрі. 21 Травня 1940 року направлений в Північну Африку. Після укладення перемир’я, уряд Віші наказав поставити всі літаки на «прафилактику». Про те, щоб полетіти з табору зрадників французького народу на своїй бойовій машині, не могло бути й мови, так сильно їх охороняли. Тоді Рісса звернув увагу на маленький Кодрон «Самун», який вранці доставляв донесення в штаб, розташований в Орані. Одного разу, з одним Никлоссом, Рісса осідлав «Самун» і вислизнув з аеродрому в надії дістатися до Гібралтару, щоб воювати в лавах «Вільної Франції».

Правда, дістатися туди їм не вдалося — за помилку втікачі приземлилися в Іспанії, де були взяті під варту. Через деякий час вони були звільнені і 16 Серпня дісталися до Гібралтару, звідки відпливли в Англії. Там Рісса пройшов курс навчання в льотних училищах в Одихэме і Тернхилле, а потім і в Дебдене. Лише після е

того, маючи звання старшого сержанта, в Серпні 1941 року він отримав направлення в 253-у ескадрилью Королівських ВПС, яка базувалась на півночі Шотландії і літаючу на винищувачах «Харрикейн». «Я не міг підкоритися нахабному завойовнику, тому пішов заклик Генерала де Голля…», — так Рісса пояснив своє бажання продовжити боротьбу.

Потім доля закинула Рісса в Раяк. У Липні 1942 року він висловив бажання битися на Східному фронті і опинився у складі першої групи французьких льотчиків — добровольців, з якої розпочалося формування групи GC 3 «Нормандія» в Росії.

Швидко освоївши Як-1Б, в Квітні 1943 року Рісса почав брати участь у бойових діях. У другій половині року був проведений в Молодші лейтенанти, здобув 9 офіційних перемог ( 6 з них — у групі ) і 3 непідтверджені.

По натурі Рісса був гарячий і енергійний. Одного разу він, з кимось сперечаючись, вирубав гвинтом літака, йдучи на бриючому, доріжку у високій траві біля краю аеродрому. Потім це ж зробив і Робер Марки, але приклад абсолютного, хоча в принципі безрозсудного безстрашності показав саме Рісса — майстер повітряної акробатики і еквілібристики, неперевершений веселун.

Рісса першим у «Нормандії» вимастив свою «Як» до дзеркального блиску. Потім, ту ж операцію повторили й інші льотчики ескадрильї. Завдяки вжитим заходам із шліфування площин крил і фюзеляжу повстю, швидкість машини збільшилася майже на 15 км / год вище тієї, яка була записана у формулярах заводських випробувань. А це для бою — велика справа.

Першу офіційну особисту перемогу здобув 14 Вересня 1943 року в районі селища Борівське, збивши винищувач FW-190. Через тиждень, 22 Вересня, недалеко від Смоленська, знищив одразу два пікірувальника Ju-87. У Лютому 1944 року, за досягнуті успіхи в боях на Радянсько — Німецькому фронті, Лейтенант Рісса був нагороджений орденом Червоного Прапора.

Після переозброєння групи на літаки Як-9, Рісса в 1944 році знову брав участь у боях на фронті, отримав ще 2 офіційні перемоги і 1 непідтверджену.

В Жовтні 1944 року Рісса записав на свій рахунок відразу кілька перемог, останню з яких здобув 24 Жовтня, знищивши винищувач FW-190

У Грудні 1944 року Рісса був нагороджений Крестомосвобождения і, у складі групи льотчиків полку, поїхав у відпустку у Франції. У «Нормандії» він вже не повернувся — незабаром його призначили на нову посаду у зведеній авіадивізії «Франція», створюваної в Тулі. Там він і зустрів кінець війни. За період своєї бойової діяльності Жозеф Рісса здобув 11 офіційних перемог ( 5 з них — у складі групи ) і 4 непідтверджені.

Після закінчення війни продовжив службу у ВПС. У Квітні 1947 року став командиром GC II / 6 «Нормандія — Неман», яка базувалася в Рабаті ( Марокко ). Пізніше був начальником штабу 5-го авіаполку в Алжирі, а в кінці 1949 року — командиром 1-ї групи винищувального училища в Мекнесе. У 1954 році був призначений заступником командира 11-ї Повітряної ескадри, яка базувалася в Люксейне, а в 1956 році — командиром 13-ї винищувальної ескадри в Скрині ( Західна Німеччина ). Згодом служив у Коледжі оборони НАТО, займав штабні посади і в Квітні 1971 року вийшов у відставку в званні Бригадного Генерала. Був директором Національного Мітинг — центру. У 1977 році відвідав Радянський Союз разом з льотчиками полку «Нормандія — Неман».