Павло Бризгалов

Фотографія Павло Бризгалов (photo Pavel Brizgalov)

Pavel Brizgalov

  • День народження: 08.09.1922 року
  • Вік: 75 років
  • Місце народження: с. Бекени, Пермська область, Росія
  • Дата смерті: 30.04.1998 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

Гвардії Старший лейтенант П. А. Бризгалов здійснив 248 бойових вильотів, у 61 повітряних боях особисто збив 19 літаків противника і 1 знищив на землі при штурмовке аеродрому. 15 Травня 1945 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, йому було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Народився 8 Вересня 1922 року в селі Бекени, нині Кунгурского району Пермської області, в сім’ї робітника. У 1940 році закінчив середню школу міста Перм, навчався в аероклубі. З 1941 року в Червоній Армії, рік тому закінчив Руставськую військову авіаційну школу пілотів.

З Червня 1943 року в діючій армії. До Березня 1945 року заступник командира ескадрильї 178-го Гвардійського винищувального авіаційного полку ( 14-я Гвардійська винищувальна авіаційна дивізія, 3-й Гвардійський винищувальний авіаційний корпус, 5-а Повітряна армія, 2-й Український фронт ) Гвардії Старший лейтенант П. А. Бризгалов здійснив 248 бойових вильотів, у 61 повітряних боях особисто збив 19 літаків противника і 1 знищив на землі при штурмовке аеродрому. 15 Травня 1945 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, йому було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Після війни продовжував служити у ВПС. У 1953 році закінчив Військово — Повітряну академію. З 1959 року Гвардії Підполковник П. А. Бризгалов — в запасі. Нагороджений орденами Леніна, Червоного Прапора ( двічі ), Олександра Невського, Вітчизняної війни 1-го і 2-го ступенів, Червоної Зірки ( двічі ), медалями. Жив у місті Ступіно Московської області, працював старшим інженером у виробничому об’єднанні. Помер 30 Квітня 1998 року.

* * *

Свою бойову діяльність Павло Бризгалов розпочав у складі 3-ї ескадрильї 240-го винищувального авіаційного полку влітку 1943 року. Освоївши лише нещодавно поступившиев полк літаки Ла-5, відразу взяв участь у боях під Курськом, де швидко відзначився.

14 Серпня 1943 року, вже в боях під Харковом, збив винищувач Ме-109. У боях над Дніпром Бризгалов показав себе справжнім асом, збивши 5 літаків противника ( 2 Жовтня — пикировщик Ju-87; 6 і 12 Жовтня — ще 2 машини [ тип не встановлено ]; 29 Жовтня — бомбардувальник Не-111 ). Згадуючи про тих днях двічі Герой Радянського Союзу Кирило Євстигнєєв пише:

«Бій на землі нагадує Прохорівку: на підступах до Кривого Рогу, на північно — західній його околиці, розгорівся танковий бій. Сотні машин стоять одна проти іншої, як дуелянти, на відкритому полі. Але у нас в небі свої справи — йде сутичка з дев’яткою «Юнкерсів» і вісімкою «Мессерів». Наших на цей раз багато: 4 четвірки ! Ми б’ємося майже над танкістами. Зчинився бій не на життя, а на смерть. «Юнкерси» палахкотять і падають на землю. Я бачу, як одного з них, що відкололася від групи, добиває Павло Бризгалов: при виході з атаки він не відходить далеко від «Юнкерса», а пікірує зверху і з малої дистанції дає чергу. У фашистського бомбардувальника відвалюється права площину, і він, перекидаючись, падає вниз…

Бризгалов з ескадрильї Івана Кожедуба. Ходив він веденим свого командира, потім сам водив у бій пару, очолював четвірку в сковує групі. Паша — здоровань середнього зросту, з повним рум’яним лицем, гордою поставою, впевненим поглядом — сильний повітряний боєць. І в цьому слові сказано багато ! І посадка в кабіні у Паші під стати виправці на землі — гордовита: льотчик пильно спостерігає за повітрям, відшукуючи противника на всіх висотах».

30 Січня 1944 року у сутичці над Кіровоградом Павло Бризгалов знищив пикировщик Ju-87. А незабаром, 14 Березня 1944 року, був підбитий і сам, але здійснив вдалу вимушену посадку. У Травні 1944 року полк вів бої вже над Прутом. Там літак Бризгалова був підбитий, і він повернувся в частину пішки. Коли Іван Кожедуб, кращий льотчик 240-го ІАП, був переведений в інший полк, Брызгалову дістався його літак Ла-5Ф, на якому була дарчий напис від колгоспника Конєва. На цій машині Бризгалов одержав ще кілька перемог.

У Вересні 1944 року полк став іменуватися 178-м Гвардійським. В одному з бойових вильотів, заступник командира ескадрильї Гвардії Старший лейтенант П. А. Бризгалов на чолі шістки «Лавочкиных» прикривав з повітря війська, що увійшли в прорив. Бризгалов був два роки в безперервних боях і знав, що це завдання не легше інших, тому поставився до нього з почуттям високої відповідальності. Він зібрав льотчиків, розповів про отриманого завдання, провів розіграш польоту. Все було передбачено: яким ладом підуть Ла-5, як будуть діяти сковує і ударна групи в тому випадку, якщо відбудеться зустріч з ворожими літаками. Обстановка підказувала, що німці спробують бомбити наступаючі радянські війська.

І ось 6 радянських винищувачів в повітрі. Льотчики вдивляються в лінію фронту. Вони бачать звивисті траншеї, чорні пластівці розривів і людей, що біжать за танками. Це наступаючі війська. І може, хтось із солдатів навіть поскаржився на льотчиків, які літали в небі, але жодного разу не рвонулися до землі для того, щоб нанести штурмовий удар по окопах противника. Може, і Бризгалова кортіло кинути машини в круте піке. Але їх стримував бойовий наказ — не допустити ворожу авіацію.

Незабаром Бризгалов помітив у небі чорні точки. Близько 20 бомбардувальників противника в супроводі винищувачів йшли двома ярусами.

— Я — «Сокіл». Виконуйте завдання, прикрию ! — він передав по радіо провідному ударної групи Старшому лейтенанту Е. А. Карпову.

Чотири винищувачі кинулися на ворога. Атакували стрімко, люто, з розрахунком. Незабаром не стало ладу бомбардувальників — вони розповзлися по небу, а один з них, нещадно димлячи, врізався в землю. Ворожі винищувачі кинулися на виручку своїм, але назустріч їм кинулася пара, ведена Бризгаловим. Два проти восьми ! Однак радянські льотчики захопили ініціативу. Вже через кілька секунд у повітрі залишилося 7 Ме-109.

Два «Юнкерса» оббила в цьому бою ударна група Е. А. Карпова, ще дві ворожі машини збив особисто П. А. Бризгалов. Понісши відчутні втрати, ворожі льотчики зволіли вийти з бою.

До кінця війни на рахунку відважного повітряного бійця було близько 250 успішних бойових вильотів і понад 60 проведених повітряних боїв. Він збив 19 ворожих літаків особисто і 5 в групі з товаришами, ще 1 — знищив на землі.