Олексій Флейшман

Фотографія Олексій Флейшман (photo Aleksey Fleyshman)

Aleksey Fleyshman

  • День народження: 29.06.1917 року
  • Вік: 88 років
  • Місце народження: с. Гришківці, Житомирська, Україна
  • Дата смерті: 01.06.2006 року
  • Громадянство: Україна

Біографія

Старший лейтенант А. Д. Флейшман здійснив 306 бойових вильотів, у 57 повітряних боях особисто збив 11 і в групі 14 літаків противника. 24 Серпня 1943 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, удостоєний звання Героя Радянського Союзу.

Народився 29 Червня 1917 року в селі Гришківці, нині селище Бердичівського району Житомирської області ( Україна ), в сім’ї робітника. Закінчив школу ФЗУ та 2 курсу робітфаку. Працював мотористом в авіаційних майстернях міста Житомира. З 1939 року в Червоній Армії, рік тому закінчив Одеську військову авіаційну школу пілотів.

З початком Великої Вітчизняної війни на фронті, був Лейтенантом в 4-му ІАП. Через рік полк, входячи в 15-у Повітряну армію, діяв на Брянському фронті і був озброєний літаками «Хаукер — Харрикейн». У середині Серпня 1942 року полк був переведений під Сталінград на Донський фронт і увійшов до складу 16-ї Повітряної армії, отримавши літаки Як-7Б. Після завершення Сталінградської битви полк був перекинутий на Північно — Кавказький фронт, брав участь у бойових діях на Кубані.

До середини Травня 1943 року заступник командира ескадрильї 4-го винищувального авіаційного полку ( 287-а винищувальна авіаційна дивізія, 4-а Повітряна армія, Північно — Кавказький фронт ) Старший лейтенант А. Д. Флейшман здійснив 306 бойових вильотів, у 57 повітряних боях особисто збив 11 і в групі 14 літаків противника. 24 Серпня 1943 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, удостоєний звання Героя Радянського Союзу. У Вересні 1943 року відбув з фронту на навчання.

Після війни продовжував служити у ВПС. У 1946 році закінчив Військово — Повітряну академію. З 1957 року Полковник А. Д. Флейшман — в запасі. Живе в місті Харкові. Нагороджений орденами Леніна, Червоного Прапора, Олександра Невського, Вітчизняної війни 1-го ступеня ( двічі ), Вітчизняної війни 2-го ступеня, Червоної Зірки, медалями.

* * *

Олексій ріс у багатодітній родині, працював з малих років. Після закінчення в 1931 році сільської школи вступив до ФЗУ Житомира, в 1933 році — в школу автомеханіків. З травня 1934 року працював в авиамастерской і одночасно навчався на робітфаку. Закінчивши Житомирський аероклуб, у Березні 1939 року поступив в Одеську військову школу льотчиків, в якій навчався до Жовтня 1940 року. Був випущений у званні Молодшого лейтенанта і призначений на посаду льотчика в 4-й винищувальний авіаційний полк 50-ї змішаної авіаційної дивізії в Кишиневі.

22 Червня 1941 року о 4 годині 45 хвилин здійснив перший бойовий виліт на прикриття Кишинева. Літав на літаку І-153 «Чайка», виконував бойові вильоти в основному на штурм військ противника на переправах через річки Прут, Дністер, на дорогах Молдови та півдня України. Здійснив понад 60 бойових вильотів. У Жовтні 1941 року полк направили в Кинешму, де Олексій Флейшман за короткий термін освоїв англійський літак «Хаукер — Харрикейн».

5 Листопада 1941 року полк перелетів на аеродром Туношна для виконання завдань протиповітряної оборони Ярославля, Рибінська, півночі Московської області. Тут у Жовтні — Червні 1942 року Олексій скоїв понад 60 бойових вильотів. В Червні 1942 року полк перевели на польовий аеродром північний схід від Воронежа, де Олексій особисто збив 3 німецьких літака, провів 7 повітряних розвідок.

З початку 1943 року воював заступником командира ескадрильї на Сталінградському фронті. Здійснив 68 бойових вильотів, збив 3 німецьких літака особисто і 4 — у групі з товаришами.

23 Лютого на аеродромі Харківського авіаційного заводу колгоспниці з села Синенькі Красноармійського району вручили Олексію та його бойовим товаришам літаки Як-1 з написом «За Батьківщину». Олексій Дементійович згадує цей момент з хвилюванням: «До трибуни підійшла немолода колгоспниця із засмаглим, обвітреним обличчям і, звертаючись до нас, сказала: «Дорогі наші сини, жителі нашого села на свої заощадження купили 4 літака, ми вручаємо їх вам, а ви бийте фашистів, женіть їх з рідної землі. Якщо в бою літак загине, ми вам ще купимо, а якщо щось трапиться з льотчиком і він не зможе воювати, — приїжджайте до нас у колгосп. Ми вас приймемо як синів».

З 14 Квітня по 1 Червня 1943 року заступник командира ескадрильї Старший лейтенант Флейшман брав участь у боях на Кубані. Скоїв 54 бойових вильоти, збив 4 літака особисто і 3 — в групі. В одному з повітряних боїв, збив «Мессера» над лінією фронту. Ветеран згадує:

«Бомбардувальники противника на літаках Ju-88 намагалися наносити удари по нашим військам на лінії фронту з висоти 7000 метрів. 7 Травня 1943 року велика група «Юнкерсів» з’явилася на південний захід від Новоросійська. Льотчики 2-ї авіаційної ескадрильї знаходилися в районі станції Кримська на висоті 3000 метрів. Провідним був я. Отримавши інформацію з землі про напрямок польоту бомбардувальників, прийняв рішення набирати висоту на перехоплення ворога, про що передав льотчикам по радіо.

Незважаючи на відсутність у них кисневих масок і кисню в балонах, льотчики змогли піднятися до висоти 6000 метрів, але почуття кисневого голоду змусило їх піти на зниження, а потім на посадку.

Пізніше досвід, отриманий в польотах на великих висотах в ППО Ярославля, дозволив мені піднятися на висоту 7000 метрів. У зав’язався повітряному бою я збив винищувач Ме-109. Прямовисним пікіруванням вийшов з бою і нормально приземлився на аеродромі Абинская».

У Липні — Вересні 1943 року брав участь у боях на Курській дузі. 4 Серпня здобув свої останні перемоги збив 2 винищувача FW-190.

24 Серпня 1943 року Олексію Дементьевичу Флейшману було присвоєно звання Героя Радянського Союзу, і незабаром він був направлений на навчання у Військово — Повітряну академію. До того часу він здійснив понад 300 успішних бойових вильотів. Провівши понад 60 повітряних боїв, збив 13 ворожих літаків особисто і 14 — у групі.

З Березня 1946 року в званні Капітана служив на командних посадах в авіаційних формуваннях у Пхеньяні ( Північна Корея ), в Комсомольську — на — Амурі, в місті Дальній ( КНР ), в Примор’ї.

У Серпні 1956 року в польоті на Мить-17 сталася аварійна ситуація, в результаті якої А. Д. Флейшман був контужений, а пізніше звільнений з ВВС у званні Полковника. Після лікування працював лектором обласного товариства «Знання» у Харкові, директором планетарію, агропроектном інституті. У 1982 році вийшов на пенсію, продовжував працювати лектором обласного товариства «Знання», головою сектора військових знань. З 1986 по 1989 рік очолював Раду ветеранів війни і праці Фрунзенського району Харкова, з 1995 по 1999 рік — голова Ради інвалідів війни та військової служби Харківської області.