Олександр Булаїв

Фотографія Олександр Булаїв (photo Aleksandr Bulaev)

Aleksandr Bulaev

  • День народження: 09.09.1910 року
  • Вік: 32 роки
  • Місце народження: ст. Чани, Новосибірська область, Росія
  • Дата смерті: 17.05.1943 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

Майор А. Д. Булаїв в повітряних боях особисто збив 15 ворожих літаків, 1 аеростат і в групі 8 літаків. 2 Вересня 1943 року за мужність і відвагу, проявлені в боях з ворогами, йому посмертно було присвоєно звання Героя Радянського Союзу. Нагороджений орденами Леніна ( двічі ), Червоного Прапора, Вітчизняної війни 1-го ступеня, медалями.

Народився 9 Вересня 1910 року на станції Чани ( нині селище міського типу ) Новосибірської області, в сім’ї робітника. Закінчив 2 курсу Омського інституту інженерів залізничного транспорту і аероклуб. З 1934 року в лавах Червоної Армії. У 1936 році закінчив Харківську військову авіаційну школу пілотів.

Активний учасник Радянсько — Фінляндської війни 1939 — 1940 років. Здійснив 120 бойових вильотів, брав участь у 40 штурмовках, провів 20 повітряних боїв, особисто збив 9 ворожих літаків.

З початком Великої Вітчизняної війни на фронті. Командир ескадрильї 159-го винищувального авіаційного полку ( 275-а винищувальна авіаційна дивізія, 13-а Повітряна армія, Ленінградський фронт ) Майор А. Д. Булаїв в повітряних боях особисто збив 15 ворожих літаків, 1 аеростат і в групі 8 літаків. 17 Травня 1943 року загинув в авіаційній катастрофі. 2 Вересня 1943 року за мужність і відвагу, проявлені в боях з ворогами, йому посмертно було присвоєно звання Героя Радянського Союзу. Нагороджений орденами Леніна ( двічі ), Червоного Прапора, Вітчизняної війни 1-го ступеня, медалями.

Похований у братській могилі на південній околиці міста Волхов.

* * *

Влітку 1942 року в червоноармійську газету прийшов не зовсім звичайний лист. Старший лейтенант Трофимчук, червоноармійці Ільїн і Дмитрієв писали про людину, якого вони не тільки ніколи не бачили, але навіть не знали його прізвища.

«Шановна редакція ! Ми хочемо від імені бійців свого взводу винести подяку льотчику — винищувачу ( прізвище його нам невідома ), вміло виконав бойове завдання. Діло було так.

Вранці 11 Серпня 1942 року фашисти вели спостереження з аеростата за нашої передньою лінією. Артилеристи помітили ворожих спостерігачів і відкрили вогонь шрапнеллю, але безрезультатно.

У небі почулося гудіння літаків, що летять. Це були наші. Почалися суперечки: помітять чи не помітять льотчики ворожий аеростат. Раптом бачимо, наші яструбки зробили розворот і пішли на німецьку «ковбасу». Один попереду, інші прикривають його. Чуємо коротку кулеметну чергу. В ту ж мить показався димок, а потім язик полум’я охопило аеростат. Ми стали гаряче аплодувати.

Передайте цього льотчику наше велике, від щирого серця, дякую. Хай знає кожен радянський сокіл, що якщо він з’явився у небі,

то на нього з землі з надією дивляться тисячі очей».

Встановити прізвище льотчика, про який йшла мова в замітці, виявилося нескладно. Командир авіаційного полку, який діяв у цьому районі, відразу відповів:

— Та це ж Булаїв. Його робота.

Лист показали Булаеву. Він повагом розгорнув його, — кремезний, міцно збудований Олександр Булаїв усе робив неквапливо.

Прочитавши лист, він здивовано знизав плечима:

— Нічого особливого немає. Хіба тільки довелося трохи схитрувати: зробити вигляд, ніби не бачу аеростата. Якщо відразу на нього націлитися, він, чого доброго, ще встигне опуститися. А коли спостерігач вирішив, що ми летимо в іншу сторону, я раптово на нього розвернувся.

На питання, що передати піхотинцям, він знову знизав плечима:

— Передайте: Булаїв, мовляв, радий, що допоміг. Адже Я знаю, скільки капостей може накоїти аеростат спостереження. Ну і ще передайте, що дуже зворушений їх вдячністю. — І посміхнувся. — Але оплесків не чув. А може, вони пишуть про це для красного слівця ? На війні адже не прийнято аплодувати.

Однак місяць опісля з’явилися підстави заперечити Олександру Булаеву: буває, що і на війні аплодують. Та ще як !

Це сталося 14 Вересня 1942 року. Німецькі бомбардувальники в який вже раз намагалися прорватися до Волховському мосту. Через нього проходили всі поїзда з вантажами для обложеного міста. З тилу вони йшли через Тихвин, Волхов і далі до берега Ладозького озера. Тут розвантажувалися, і взимку по льоду, на вантажівках, а влітку по воді, на баржах, вантаж переправлявся в Ленінград.

І от 14 Вересня одному «Юнкерсу» вдалося прорватися до мосту. Жителі Волхова, затамувавши подих, дивилися в небо. Невже ворог зруйнує міст ? Зайняті боєм з основною групою бомбардувальників, наші льотчики, здавалося, не помічали вирвався вперед «Юнкерс».

І раптом, коли всі вже здавалося втраченим, його наздогнав наш винищувач. Відчувши небезпеку, ворожий льотчик спробував відвернути. Не тут — то було ! Винищувач не відставав. У нього бив повітряний стрілець «Юнкерса», але радянський льотчик, не звертаючи уваги на небезпеку, підходив все ближче і ближче.

До бомбардувальника простяглися світло — зелені нитки трасуючих куль. Винищувач вдарив одразу з усіх 6 великокаліберних кулеметів. Над «Юнкерсом» здійнялося полум’я. Підхоплене сильним потоком зустрічного повітря, воно побігло по фюзеляжу. Бомбардувальник, який тільки що цілився на міст, горів. Горів прямо над Волховом. Але люди, не думаючи про те, що палаючий літак може звалитися на місто, аплодували.

«Юнкерс» врізався в землю недалеко від міста. Як тільки наші винищувачі здійснили посадку, стало відомо, кому аплодували тисячі людей — Булаеву !

В цей же день начальник штабу вручив командиру ескадрильї пістолет німецького льотчика. Вручив і сказав «спасибі». Булаїв здивувався:

— Це я повинен сказати спасибі.

— За що ? — в свою чергу здивувався начальник штабу. — «Парабелум» — твій законний трофей. А тобі, Олександре Дмитровичу, дякую, що на цей раз не змусив далеко їздити за підтвердженням.

Дійсно, Булаїв часто доставляв начальнику штабу чимало клопоту. На кожен збитий літак потрібно було підтвердження. Доводилося виїжджати до місця падіння ворожих літаків, запитувати штаби наземних військ. А в цей раз підтвердити перемогу Булаева могли буквально тисячі людей. Втім, і цього не вимагалося. Неподалік від командного пункту полку лежали залишки «Юнкерса» — одного з тих ворожих літаків, яких Герой Радянського Союзу А. Д. Булаїв збив особисто. Крім 15 особистих перемог у нього було ще 8 групових. Правда, в ескадрильї подейкували, що частенько свої власні перемоги Булаїв записує на всіх, хто брав участь у бою. Але сам він, коли заходила розмова про це, відмовчувався…

* * *

Свою бойову діяльність Олександр Булаїв почав у період Радянсько — Фінської війни 1939 — 1940 років і, мабуть, став найрезультативнішим радянським пілотом в цьому конфлікті. Будучи командиром ланки, ескадрильї Ф. В. Шинкаренко, десятки разів порушував він свій І-16 з льоду Карельських озер. Всього зробив 120 бойових вильотів, брав участь у 40 штурмовках, провів 20 повітряних боїв, в яких збив 9 фінських літаків.

Товариші запам’ятали його широку доброту, олімпійський спокій, оптимізм і незвичайну силу. Олександр Дмитрович був дуже доброзичливою людиною, володів безсумнівним педагогічним талантом.

З перших же днів Великої Вітчизняної війни — на фронті. Був командиром ескадрильї. 17 Серпня 1941 року Старший лейтенант А. Д. Булаїв у складі трійки супроводжував групу СБ, вилетіли на бомбардування ворожих військ, що наступали на Волосово. Над лінією фронту група піддалася атаці 12 Ме-109. Комеск і його ведені збили 2 «Мессера», але коли Булаїв заходив у хвіст чергового ворога його літак був підбитий і одразу звалився в штопор. Пілот зумів викинутися на парашуті в розташування наших військ. Того ж вечора він повернувся в полк.

Пізніше Майор А. Д. Булаїв командував вже 159-го ІАП ( 275-я ІАД ) — одним з кращих винищувальних авіаційних полків ВВС Ленінградського фронту.

…З другої половини Травня 1942 року нальоти ворожої авіації на Ладозьку комунікацію значно посилилися. Німецька ставка директивою командувача 1-м Повітряним Флотом вимагала: «Зірвати евакуацію Ленінграда всіма засобами і особливо повітряними нальотами на Ладозький район судноплавства, щоб не дати противнику можливості посилитися допомогою перевезення військ або робіт по озброєнню або досягти поліпшення продовольчого становища і тим самим обороноздатності Ленінграда». Найбільш масовані нальоти ворожа авіація зробила на Волхов, Жихарево, Кобону, через які проходили вантажі до Ладожського озера.

16 Травня 1942 року на перехоплення 10 ворожих бомбардувальників Ju-88 піднялося ланка 159-го винищувального авіаполку під командуванням Капітана А. Д. Булаева. З першої ж атаки вони збили 2 бомбардувальника. Приголомшений противник став безладно скидати бомби і поспішно відходити на захід. Під час переслідування на нашу четвірку обрушилося 8 німецьких винищувачів Ме-109. У завзятому бою радянські льотчики збили 2 «Мессера» і без втрат повернулися на базу.

17 Травня 1943 року Майор А. Д. Булаїв загинув в авіаційній катастрофі — рулі літака Лі-2, на якому він летів разом з іншими льотчиками свого полку, через недогляд або по злому наміру, виявилися закріплені струбцинами…

2 Вересня 1943 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, йому посмертно було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

За час Великої Вітчизняної війни Олександр Дмитрович Булаїв виробив близько 280 бойових вильотів на літаках І-16, ЛаГГ-3, Як-1 і «Томахаук», в повітряних боях збив особисто 15 німецьких літаків і 1 аеростат, ще 8 ворожих машин знищив у групі з товаришами.