Микола Тотмин

Фотографія Микола Тотмин (photo Nikolaj Totmin)

Nikolaj Totmin

  • День народження: 19.12.1919 року
  • Вік: 22 роки
  • Місце народження: с. Усть-Яруль, Красноярський край, Росія
  • Дата смерті: 23.10.1942 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

Герой Радянського Союзу (22.07.41). Нагороджений орденом Леніна.

Народився в сім’ї селянина. Російська. Закінчив семирічку, два курсу Канського сільськогосподарського технікуму і аероклуб. Працював у колгоспі.

У РККА з 1939 р. У 1940 р. закінчив Батайськ військову школу пілотів ім. Героя Радянського Союзу Сєрова. Служив у 15-му винищувальному авіаполку.

Брав участь у Великій Вітчизняній війні з червня 1941 р. Був льотчиком 158-го истребительского авіаполку Північний фронту. Літав на І-16

4.07.41 р. здійснив лобової таран.

Вранці старшина Тотмин першим піднявся в повітря для відбиття нальоту ворожої авіації на аеродром Рожкополье. Набравши висоту, він виявив вісім бомбардувальників Ju.88, які вже заходили в атаку на стоянку літаків. Тотмин кинувся їм навперейми і з першої ж атаки підбив ведучого. Стрій «юнкерсів» розпався. Продовжуючи атакувати, Тотмин підпалив другий бомбардувальник і хотів його добити, але в цей час ззаду з’явилися винищувачі супроводу.

Залишивши пошкоджений бомбардувальник, Тотмин розвернувся і пішов в лобову атаку. В останній момент фашист хотів відвернути в бік, але Тотмин, накренивши свій винищувач, крилом зрізав площину «мессершмітта». Той, перекидаючись, впав на околиці аеродрому і згорів.

Від удару І-16 втратив управління і увійшов у штопор. Тотмин спробував вистрибнути, але потік повітря перешкодив цьому. Тоді він руками викинув купол парашута за борт, і той витягнув його з кабіни на висоті 50 м.

Згадує Головний маршал авіації Новіков: «Кілька докладніше мені хочеться розповісти про подвиг дев’ятнадцятирічного комсомольця-сибіряка Миколи Тотмина: його таран — це найвища форма героїзму. У жорстокому бою в районі Рожкополья з дванадцятьма ворожими літаками Тотмин витратив весь боєзапас. Можна було спробувати піти від супротивника, і ніхто не дорікнув би його за це. Але Тотмин розсудив інакше: він повинен битися до останнього подиху. Скінчилися патрони, але є таран. І комсомолець пішов на лобовій таран! Такого в історії світової авіації ще не було. Ворожий пілот спробував ухилитися від удару, але не встиг, і радянський винищувач врізався в ворожу машину. Тотмин якимось незбагненним дивом уцілів і спустився на парашуті. Неважко уявити собі навіть необізнаній людині що таке лобової таран. Це -вірна смерть. Дві машини на величезній швидкості мчать назустріч один одному. Рахунок життя вимірюється секундами. У кого виявляться міцнішими нерви? Хто здасть першим? Але і у випадку, якщо хтось зверне першим, можливість зіткнення велика. Тотмин ж йшов саме на лобовій таран і зробив все можливе, щоб супротивник не ухилився від удару.

Будь-який прийом повітряного бою вимагає від льотчика відваги мужності і майстерності. Але таран, тим більше лобової, пред’являє до людини незмірно більш високі вимоги. Повітряний таран — це не тільки блискавичний розрахунок, виняткова мужність і самовладання. Таран в небі — це, насамперед, готовність до самопожертви, останнє випробування на вірність своєму народу, своїм ідеалам. Це одна з найвищих форм прояву того самого морального чинника, притаманного радянській людині, якого не врахував, та й не міг врахувати ворог, так як він мав про наш народ, про нашому ладі дуже туманне уявлення. І не випадково за всю війну жоден ворожий пілот не наважився на таран.

Так що ж: трясли гітлерівці? Впевнений, причина тому не відсутність бійцівських якостей у супротивника. Справа набагато тонше. Гітлерівські льотчики, особливо їх старі кадри, були не з боязкого десятка. На радянсько-німецький фронт нацисти послали не жовторотих пташенят, а досвідчених і сильних бійців, впевнених в собі і в своїй техніці. Але відвага відвазі ворожнечу. Одне — відвага професійного вбивці, що виконує чужу волю, в руках якої він лише гарматне м’ясо, і зовсім інше — відвага радянської людини, прекрасно усвідомлює ті високі цілі, заради яких він йде у бій. Тільки такі почуття породжують справжній героїзм, не знає меж. І тільки такий героїзм завжди перемагає, навіть якщо людина й гине, бо сама смерть його є перемога».

20.07.41 р. Тотмин збив ще один літак противника.

22.07.41 р. старшині Тотмину Миколі Яковичу було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

23.10.42 р. старший лейтенант Тотмин загинув у повітряному бою в 18 км на північ від міста Тосно. Його літак впав у болото на окупованій території.

Всього він здійснив 63 бойових вильоту.

В Усть-Яруле встановлена меморіальна дошка. Ім’ям Героя були названі вулиці в Красноярську, Усть-Яруле і в селі Ирбейское.