Микола Руденко

Фотографія Микола Руденко (photo Nikolay Rudenko)

Nikolay Rudenko

  • День народження: 12.12.1920 року
  • Вік: 82 роки
  • Місце народження: слобода Ольховатка, Воронезької, Росія
  • Дата смерті: 16.03.2003 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

До кінця війни на його рахунку було 248 бойових вильотів і 29 повітряних перемог. 29 Червня 1945 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, Миколи Руденка присвоїли звання Героя Радянського Союзу.

Народився 12 Грудня 1920 року в слободі Ольховатка, нині селище Воронезької області, в сім’ї службовця. Закінчив середню школу і аероклуб. У 1940 році був призваний до лав Червоної Армії. В 1942 році закінчив Чугуївську військову авіаційну школу льотчиків.

На фронтах Великої Вітчизняної війни з Жовтня 1942 року. Воював на Сталінградському, Південному, 1-му Українському, 1-му і 3-му Білоруських фронтах.

До Квітня 1945 року старший льотчик 176-го Гвардійського винищувального авіаційного полку ( 16-а Повітряна армія, 1-й Білоруський фронт ) Гвардії Старший лейтенант Н. С. Руденко здійснив 186 бойових вильотів, провів 38 повітряних боїв, в яких збив особисто 21 літак противника і 2 у складі групи.

До кінця війни на його рахунку було 248 бойових вильотів і 29 повітряних перемог. 29 Червня 1945 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, Миколи Руденка присвоїли звання Героя Радянського Союзу.

Після війни продовжив службу у ВПС, освоїв реактивну техніку. З 1953 року служив у авіації Військово — Морського Флоту. З 1954 року Гвардії Майор Н. С. Руденко — в запасі. Працював электромеханником. Живе в місті Борисоглібськ Воронезької області. Нагороджений орденами Леніна, Червоного Прапора ( тричі ), Вітчизняної війни 1-го ступеня, медалями.

* * *

Жителі Борисоглебска, Герої Радянського Союзу Микола Сергійович Руденко Сергій Іванович Лук’янов в роки війни збили удвох 63 німецьких літака. Сьогодні вони живуть недалеко один від одного. Навіть назви вулиць як спеціально підібрані: Руденко — з вулиці Чкалова, Лук’янов — з вулиці Перемоги.

«Я не втратив ні одного веденого» — саме це Микола Іванович Руденко вважає своїм головним успіхом у війні, а навіть не Золоту Зірку Героя Радянського Союзу, тьмяно поблескивавшую на старенькому піджачку. Про свою військової біографії він говорить скупо і неохоче, хоча і не без гордості.

— Нагородили мене вже після війни, в Серпні 1945 року. На фронті «Героя» давали за 15 збитих літаків, а у мене їх було аж 29, скоїв 248 бойових вильотів.

Народився в 1920 році, закінчив Чугуївське льотне училище. Влітку 1942 року потрапив на фронт… Перший літак збив якось дуже прозаїчно: німецькі штурмовики йшли під прикриттям винищувачів, бачу — один літак відірвався, я зайшов ззаду і розстріляв його. Це був мій перший «Мессер». Та й взагалі, мої 29 збитих машин не можна порівнювати з 62 літаками, збитими моїм бойовим товаришем, тричі Героєм Радянського Союзу Іваном Кожедубом.

— А який випадок Вам найбільше запам’ятався ?

— Ну ось, наприклад. Під час так званої «вільного полювання» зустрів фашиста на «Мессері». Хвать рукою за гашетку, і раптом здалося, що ворожий літак почав розвалюватися на шматки ще до пострілу. Що таке ? А це льотчик від переляку скинув ліхтар і вистрибнув з парашутом. Я фактично підбив вже порожній літак. А парашутиста розстрілювати не став, дав йому спокійно піти вниз. Мене потім однополчани всі катували — що ж пеклі дав піти ? А просто трохи в стороні повітряний бій зав’язувався, і я поспішив туди. Колись було, так і фріца шкода, сили — нерівні.

До речі, Микола Сергійович, який збив 29 літаків, перевершив навіть легендарного Івана Кожедуба, на рахунку якого 62 ворожі машини. Як так ? Та дуже просто: за час спільної служби в полку Кожедуб збив 17, а Руденко — 18 літаків ворога. Так — то ! Всю війну Микола Сергійович відлітав на трьох типах машин — ЛаГГ-3, Ла-5 і Ла-7. І на питання, яка все ж краще, відповів, подумавши: «Краще… льотчик».

— Війна і сьогодні не забувається. Ми, ветерани, на 9 Травня зустрінемося. Вип’ємо по 100 грам. Тост один: «За Перемогу !». Дачі у мене немає, машини теж. От вийду, пройдуся по вулицях — і то добре.

— Так чому ж ви багаті ?

— Онуками. Мати, скільки їх у нас ? Я щось призабув.

— Що ж ти — онук і три внучки, — відповіла дружина Миколи Сергійовича Ніна Іванівна, з якою вони прожили разом 52 роки…

* * *

У роки війни Микола Руденко 4 рази вдалося здобувати по 2 перемоги в одному вильоті. 17 Березня 1944 року над Проскуровом він парою атакував четвірку Ме-109 і протягом декількох секунд, з ходу і з розвороту навскидку, збив 2 з них… 26 Вересня 1944 року над аеродромом Sochaczew, на захід від Варшави, знищив що заходив на посадку корректировщик FW-189 — «раму» і злетів їй на допомогу винищувач FW-190… В боях на підступах до Берліна 16 і 18 Квітня 1945 року йому вдалося збити з 2 літака FW-190.

Свої останні повітряні перемоги Микола Сергійович Руденко здобув у переможному 1945 році. Ось лише коротка хроніка тих днів:

17 Січня 1945 року авіаторами 16-ї Повітряної армії в 24 повітряних боях було збито 18 ворожих літаків. Особливо відзначилися льотчики 176-го Гвардійського ІАП двічі Герой Радянського Союзу Майор І. Н. Кожедуб, Старший лейтенант Н. С. Руденко і Лейтенант А. Ф. Васько…

В той день винищувальні авіачастини не тільки успішно боролися в повітрі, але й активно вели штурмові дії. З бомбами вилітало 147 винищувачів. Винищувачі 3-го і 6-го ЯК за день знищили і пошкодили близько 300 автомашин та багато іншої бойової техніки. Групи 176-го Гвардійського ІАП, очолювані Героєм Радянського Союзу Капітаном О. С. Беліковим і Старшим лейтенантом Н. С. Руденко, виконуючи «вільне полювання», атакували аеродром Лович і знищили 6 ворожих літаків.

11 Березня авіаторами 16-ї Повітряної армії провели 74 повітряних бою, яких збили 56 літаків. Перемоги в повітрі здобули Генерал Е. Я. Савицький, Полковник П. Ф. Чупиков, Старший лейтенант Н. С. Руденко, Лейтенанти Н. М. Христинин, С. П. Шпуняков, В. Ф. Кривобок, В. С. Ткаченко і Д. І. Суслов та інші…

16 Квітня 1945 року, з початком наступу військ фронту успішно розгорнув бойову діяльність 13-й ЯК, очолюваний Генералом Б. А. Сидневым. Льотчики корпусу за день провели 48 повітряних боїв і знищили 62 ворожі літаки. Великих успіхів у перший день операції домоглися також льотчики 3-го ЯК. У 43 повітряних боях вони знищили 50 літаків супротивника. Особливо відзначилися в цей день льотчики 176-го Гвардійського ІАП ( командир Герой Радянського Союзу Гвардії Полковник П. Ф. Чупиков ), які, ведучи вільний пошук над самим вістрям наступу наших армій — в районі Зеелов, Мюнхеберг, Бернау, провели 10 повітряних боїв і знищили 16 «Фокке — Вульфів», не втративши жодного свого літака. По 2 перемоги у повітрі здобули Гвардійці Капітан Корнєв, Старший лейтенант Н. С. Руденко, Лейтенанти Ст. Ст. Алексєєв і К. К. Бачило…

18 Квітня льотчики 16-ї Повітряної армії в запеклій боротьбі з німецькою авіацією провели 162 повітряних бою і знищили 151 ворожий літак. Особливо відзначилися Капітан С. Н. Моргунов і Старший лейтенант В. Р. Кузнєцов: вони збили 4 ворожих літака. Капітани Ст. Ст. Калашников, Е. Ф. Тужилин і Молодший лейтенант В. С. Ткаченко знищили 3 літаки супротивника. По 2 ворожі машини збили Майор В. С. Басков, Капітани К. С. Вакуленко, А. А. Караєв, Н. В. Савін та А. Н. Сітковський, Старші лейтенанти Н. С. Руденко, Н. А. Боровський, Н. Ст. Бородін, В. о. Каблуків, М. Е. Пивоварів і Д. І. Суслов…

А останній свій літак Микола Сергійович збив над Берліном. Це було в кінці Квітня 1945 року…