Микола Папилов

Фотографія Микола Папилов (photo Nikolay Papilov)

Nikolay Papilov

  • Місце народження: с. Ульхово, Смоленська область, Росія
  • Громадянство: Росія

    Біографія

    Нагороджений орденами Червоної Зірки, Слави 3-х ступенів, медаллю «За відвагу» та іншими медалями.

    Демобілізувавшись з армії, приїхав в Актюбінськ ( Казахстан ), де проживав до виходу на пенсію. Працював старшим машиністом турбінного відділення Актюбінської ТЕЦ. Нагороджений орденом Жовтневої Революції, медалями «За трудову доблесть» і «За доблесну працю.

    Народився в 1922 році в селі Ульхово Ярцевскій району Смоленської області. Дитячі роки пройшли в Смоленську. Незадовго до початку Великої Вітчизняної війни разом з батьками переїхав в Читинської області.

    У Вересні 1941 року був призваний в армію. Брав участь у бойових діях на фронтах Великої Вітчизняної війни з Лютого 1943 року. Служив стрільцем — радистом в 956-м штурмовому авіаційному Віленському ордена Кутузова полку 311-ї штурмової авіаційної дивізії. Здійснив 115 успішних бойових вильотів. У 36 повітряних боях збив 4 літаки противника.

    Нагороджений орденами Червоної Зірки, Слави 3-х ступенів, медаллю «За відвагу» та іншими медалями.

    Демобілізувавшись з армії, приїхав в Актюбінськ ( Казахстан ), де проживав до виходу на пенсію. Працював старшим машиністом турбінного відділення Актюбінської ТЕЦ. Нагороджений орденом Жовтневої Революції, медалями «За трудову доблесть» і «За доблесну працю. В ознаменування 100-річчя з дня народження в. І. Леніна».

    * * *

    10-класники дістали блокноти, озброїлися кульковими ручками — приготувалися записувати. Скоро треба писати твір на вільну тему, і багато хто вирішив присвятити його героїчним подвигам радянських солдатів і офіцерів, здійсненим в роки минулої війни.

    Микола Гаврилович обвів очима юних слухачів, зауважив дочка на задній парті. Піднявся зі стільця. 5 орденів та 10 медалей мелодійно задзвеніли на його грудях. Притримуючи їх рукою, відчув холод металу. І нахлинули фронтові спогади, притому з такою яскравістю і свіжістю, як ніби це було вчора.

    Лютий 1943-го. У командира ланки Пєскова загинув стрілець — радист. На його місце призначили Папилова. Льотчик недовірливо з голови до ніг оглянув новачка. Відвернувся, болісно сморщил особа. Не міг забути свого відважного помічника, багато разів рятував його від смерті. Разом з ним воював у небі під Москвою, Сталінградом та Курськом.

    — Досвіду, зрозуміло, ні ?.. Наберешся. Сподіваюся, не боягуз ?

    — Я до вас не просився. Мене призначили. А як воювати буду — життя покаже.

    — Не ображайся, брат. Сам розумієш: на серці важко. Дивлюсь на тебе, а бачу його. Тепер бити фашистів нам разом. Не підкачаєш ?

    Папилов згідно кивнув головою.

    — Ось і добре. Приступай до справи. Звикай до кулемета, освоюй кабіну.

    Поступово службові відносини переросли у фронтову дружбу, міцніше якої немає нічого на світі. До кінця війни в одному екіпажі пробули Володимир Олексійович Пісків і Микола Гаврилович Папилов. Здійснили разом 115 бойових вильотів. Ними знищено та пошкоджено 38 автомашин, 7 цистерн з пальним, 3 склади боєприпасів, виведено з ладу 5 самохідок і кілька танків противника. Стрілок — радист кулеметним вогнем відбив 36 атак і збив 4 ворожих літака.

    …Літній день 1944 року. Грізні «Іли», або, як їх називали німці, «чорна смерть», летіли на бомбардування позицій західніше Вітебська. Внизу пропливали сріблясті хмари, а між ними виднілися поля, переліски, дороги, коробки зруйнованих будинків, обгоріла бойова техніка.

    Літак тремтить від вібрації, провалюється в повітряні колодязі. Папилов водить головою вправо і вліво, шукає винищувачів ворога. Поки що немає нічого. Спокійно. Але чи надовго ? Недалеко розірвалися зенітні снаряди. Літак забрався вище. Пройшов над лінією фронту.

    Шістка «Мулів», спустившись на малу висоту, стала прасувати ворожі позиції. Рвалися бомби. Злітали в повітря автомашини та гармати. Микола з кулемета поливав знахабнілих по полю ворогів, не даючи їм сховатися у траншеях і ходах повідомлення.

    Вже коли лягли на зворотний курс, Папилов зауважив, що пара Ме-109, виринувши з хмар, стрімко наближається до нашим літакам.

    — Командир, з хвоста «Мессери» ! — крикнув стрілець — радист і пустив червону ракету. Це був сигнал про те, що ворожі літаки в повітрі.

    Повітряний бій швидкоплинний і динамічний. Микола не встиг повернути кулемет, як і «Мессер» пронісся над штурмовиком. Але ворог поспішив, промахнувся. На другий захід ворожий льотчик пішов сміливіше, розраховуючи збити «Іл». Папилов уважно, до болю в очах, стежив за винищувачем. Ось і «Мессер» зайшов з хвоста і почав наганяти їх літак. Микола почекав, коли він наблизиться, і, випередивши на кілька секунд, дав точну чергу. Винищувач відвалив в бік і, залишаючи за собою вузьку смугу диму, поспішив на свій аеродром…

    Представляючи старшину Папилова до бойової нагороди — ордена Слави 3-го ступеня, командир полку писав, що він «…в бій вступає сміливо, рішуче, в повітрі орієнтується добре. Неодноразово піддавався нападу винищувачів супротивника, але завдяки відмінному знанню озброєння влучним вогнем відганяв винищувачів від літака. Цим самим забезпечував відмінне виконання поставленого бойового завдання по знищенню живої сили і придушення вогневих засобів противника».

    Є непорушний закон військового товариства: всі за одного, один за всіх, сам гинь, а товариша виручай. Йому були вірні на фронті воїни різних спеціальностей, в тому числі і авіатори.

    Якось під час бомбардування ворожих позицій Папилов побачив, як два «Мессера» навалилися на літак Старшого лейтенанта Геценога. У того заклинило кулемет, замовкли гармати: скінчилися снаряди. Капітан Пісків кинувся на виручку товаришеві. Тоді ворожі винищувачі атакували командирську машину. Штурмовик зробив крутий віраж, траси куль і снарядів пронеслися поруч. Микола дав довгу кулеметну чергу по літака противника. Ворожа машина втратила керування, увійшла в штопор і впала на землю.

    Ледве дотягнув до свого аеродрому штурмовик Геценога, що прикривається екіпажем Пєскова. Приземлившись на льотному полі, Старший лейтенант міцно обійняв Капітана і старшину, яким був зобов’язаний своїм життям.

    Чим ближче підходили радянські війська до Східної Пруссії, тим запеклішою було опір противника. Але армії 3-го Білоруського фронту нестримно просувалися вперед. В цих умовах величезну роль грала безперервна розвідка тилів противника, бо неможливо успішно наступати, не знаючи розташування ворожих частин в глибині оборони, місць дислокації та кількості резервів, розміщення комунікацій противника.

    Наземна розвідка доповіла про те, що нею помічено скупчення бойової техніки захід від міста Шталлупена. Командиру авіаційного полку було наказано перевірити ці дані. Перші польоти не принесли успіху. Погода зіпсувалася: низький туман завис над полями і гаями, і танків не виявили. Однак фронтові розвідники наполягали на тому, що у вказаному районі зосереджена велика кількість ворожих бойових машин. Командир полку прийняв рішення послати на розвідку екіпаж Пєскова. В добавок до бортового фотоапарату старшина Папилов попросив дати йому ручний, щоб зробити аерофотознімання місцевості.

    Штурмовик пролетів над лісом, будинками і нічого не виявив. Тоді Микола попросив командира знизитися до висоти 30 метрів. І тут він побачив сліди гусениць, які вели до лісу і хутірським будівель. Зробив кілька фотознімків і переконався в тому, що саме тут зосередилися ворожі танки.

    Після доповіді командуванню екіпажу Пєскова було наказано провести групу штурмовиків для знищення танків. 12 літаків вилетіли на виконання бойового завдання. Наліт виявився несподіваним для ворога. Десятки танків були відразу ж спалені, інші спробували сховатися в ярах, сховатися в лісі.

    — Не пішли гади, — кричав у самолетно — переговорний пристрій Папилов. — Дивіться, у яр хочуть втекти !

    Штурмовик наздогнав машини, скинув бомби. Самохідка запалала і завалилася набік. Автомашина, обійнята полум’ям, рвонулася до шосе.

    До неба здіймалися чорно — червоні стовпи диму. Горіла ворожа техніка.

    Винищувачі супротивника, підняті по тривозі з найближчого аеродрому, кинулися на штурмовиків. Зав’язався запеклий рукопашний бій.

    Звідкись зверху на літак Папилова обрушився Ме-109. Микола відкрив вогонь і відігнав його.

    Протягом півгодини тривала сутичка в повітрі. Втративши кілька машин, німці припинили переслідування штурмовиків.

    За цю операцію старшина Папилов отримав орден Слави 2-го ступеня, а командир ланки Капітан Пісків — орден Олександра Невського.

    На початку Лютого почалися бої на підступах до Кенигсбергу. Погода зіпсувалася. Низька хмарність заважала штурмовикам вести прицільне бомбометання. Опір ворога, в тому числі і його авіації, зросла. Але ніщо не могло зупинити рішучості радянських воїнів розгромити фашистів.

    …Група «Ілів» підходила до населеного пункту, превращенному противником в опорний вузол. Несподівано вона потрапила в зону дії ворожих зеніток. З усіх боків спалахували білі баранці вибухів. Літак Пєскова стрімко злетів вгору і зник у хмарах. Зробивши розворот, він зайшов з боку моря і на гранично низькій висоті пролетів над позиціями зенітної батареї, скинувши бомби і поливаючи ворогів вогнем з кулемета. Дві гармати замовкли, артилеристи розбіглися. Штурмовики бомбили вогневі позиції артилерії і мінометів, кулеметним вогнем розстрілювали солдатів. На допомогу кинулася німецька авіація. Зав’язався повітряний бій.

    Коли один з винищувачів наблизився до командирській машині, Папилов дав довгу чергу і збив стерв’ятника. Інші ворожі літаки, зустрівши рішучий відсіч, повернули назад і зникли в хмарах.

    Через тиждень, 18 Лютого 1945 року, льотчики полку вийшли переможцями у повітряному бою з 18 «Мессерами», збивши кілька ворожих машин. Одну з них знищив Микола Папилов.

    За мужність і відвагу, проявлені у завершальних боях на території Східної Пруссії, старшина Папилов був нагороджений орденом Червоної Зірки і представлений до ордена Слави 1-го ступеня.