Микола Духів

Фотографія Микола Духів (photo Nikolay Duhov)

Nikolay Duhov

  • День народження: 26.10.1904 року
  • Вік: 59 років
  • Місце народження: село Веприк, Полтавська, Росія
  • Дата смерті: 01.05.1964 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

радянський конструктор бронетехніки, ядерного і термоядерного зброї

Дитинство та навчання

Мати М. Л. Духова, Марія Михайлівна, дочка збіднілого поміщика. Батько, Леонід Вікторович, служив ротним фельдшером і за рік до народження сина вступив на цукровий завод в с. Веприк.

Спочатку він навчався у сільській школі, потім у Гадяцькій класичної чоловічої гімназії. Особливо добре там було поставлено викладання іноземних мов (згодом Духів володів німецькою, англійською та французькою). У 1919 році гімназію перетворено в єдину трудову школу другого ступеня, в 1920 році Микола отримав диплом про її закінчення.

З 14 років Духів працював: спочатку секретарем Вепричского комітету бідноти, з 1921 року — агентом продзагону. Вів перепис, яка служила сільській раді підставою для визначення продподатку. Також був завідувачем районної хатою-читальнею, секретарем райземлеса, завідував ЗАГСом. У 1925 році вступив на Чупаховский завод різьбярем буряків. Пізніше його перевели в техніко-нормировочное бюро.

Н. Л. Духову було 22 роки, коли йому випала можливість продовжити освіту. За рішенням заводського комсомольського зборів йому вручили путівку на робітфак Харківського геодезичного та землевпорядного інституту. Після закінчення робітфаку він був рекомендований для зарахування без випробування на механічний факультет Ленінградського політехнічного інституту, де навчався з 1928 по 1932 рік на кафедрі «Автомобілі та трактори» і отримав спеціальність інженера-конструктора тракторів і автомобілів.

Трудова діяльність у тракторо — і танкобудуванні

Після закінчення інституту був направлений на ленінградський завод «Червоний Путиловец» (пізніше — Ленінградський Кіровський завод), де пройшов шлях від рядового інженера до заступника головного конструктора заводу. В перші роки на ЛКЗ Микола Леонідович працював над конструюванням пристосувань для масового виробництва трактора «Універсал», над створенням першого радянського легкового автомобіля «Ленінград-I», брав участь у конструюванні важкого підйомного крана.

У 1936 році його, як інженера автотракторної спеціальності, залучили до роботи по поліпшенню бронетанкової техніки. Духів перейшов в СКБ-2 Кіровського заводу, де відразу приступив до створення єдиної методики тягового і прочностного розрахунку танків, якою він та його колеги згодом користувалися не один рік. Потім йому доручили керівництво конструкторською групою, що займалася модернізацією танка Т-28. До кінця 1938 року група Н. Л. Духова виконала завдання, причому бортову передачу нової конструкції для танка Микола Леонідович спроектував особисто.

Творчо мислячого інженера хвилювала проблема створення нового танка з протиснарядним бронюванням. В кінці 1938 року Микола Леонідович запропонував технічний проект нової машини — важкого танка КВ-1. У 1939 році Кіровський завод приступив до серійного випуску танків КВ. 11 листопада 1940 року він був призначений заступником начальника СКБ-2 ЛКЗ, був провідним конструктором важкого танка КВ-1, а також вніс значний вклад в разрботку танка КВ-2.

Член ВКП(б) з 2 квітня 1941 року.

У 1941 році Ленінградський Кіровський завод поступово евакуювався в Челябінськ, де на базі Челябінського тракторного заводу почали розгортати виробництво танків КВ. 10 липня 1941 року Духів виїхав з Ленінграда в Челябінськ, отримавши посаду головного конструктора відділу № 3. Вже 25 липня він був на місці і швидко організував роботу. 6 жовтня ЧТЗ був перейменований в Челябінський Кіровський завод, Н. Л. Парфумів став заступником головного конструктора, а Постановою Державного Комітету Оборони від 26 червня 1943 року був призначений головним конструктором, залишаючись на цій посаді до 1948 рік. Микола Леонідович налагодив на заводі поточно-конвеєрне виробництво танків КВ, возглавлил розробку їх модифікацій і самохідних артилерійських установок, здійснив докорінну модифікацію середніх танків Т-34. Під його керівництвом розроблялися важкі танки КВ-1С, КВ-85, ІС-1, ІС-2, ІС-3 і ИС-4. Були виготовлені і не пішли в серію зразки — наприклад КВ-13.

Після війни під безпосереднім керівництвом Н. Л. Духова розроблявся новий трактор ЧТЗ З-80 («Сталінець-80») з кабіною закритого типу.

Трудова діяльність у промисловості ядерних озброєнь

У 1948 році він був залучений до робіт у радянському атомному проекті і став заступником головного конструктора КБ-11 (Арзамас-16) Юлія Борисовича Харитона. Очолюючи конструкторський сектор, Духів керував розробками конструкції як першого вітчизняного плутонієвого заряду, так і конструкції атомної бомби. Він активний учасник випробувань першої вітчизняної атомної бомби на Семипалатинському полігоні 29 серпня 1949 року та першої водневої бомби РДС-6с 12 серпня 1953 року.

З 1954 року Микола Леонідович став директором, головним конструктором і науковим керівником філії № 1 КБ-11 (в даний час ВНИИА їм. Н. Л. Духова), яким керував до своєї смерті в 1964 році. Духів визначив основні напрямки тематики інституту — створення ядерних боєприпасів для стратегічних і тактичних комплексів ядерної зброї, систем електричного і нейтронного ініціювання ядерних зарядів, приладів автоматики ядерних боєприпасів, уніфікованої контрольно-вимірювальної апаратури. За десять років під його керівництвом розроблено три покоління блоків автоматики, перше покоління ядерних боєприпасів для сімнадцяти різних носіїв — балістичної ракети Р-7, торпеди Т-5, перше крилатих ракет для ВПС, ВМС, ППО, для цих ядерних боєприпасів була розроблена ціла гама електромеханічних приладів. Для контролю ЯБП і блоків автоматики розроблені перші три покоління контрольно-вимірювальної апаратури: осцилографічна, малогабаритна безосциллографическая і автоматизована з цифровою реєстрацією. Микола Леонідович по праву може вважатися засновником конструкторської школи з ядерних боєприпасів.

Н. Л. Духів встановив тісні ділові зв’язки з великою кількістю головних і генеральних конструкторів авіаційної та ракетної зброї: А. В. Мікояном, Ст. Н. Челомеем, С. П. Корольовим та іншими.

Викладацька діяльність

Паралельно з інженерно-конструкторської, Микола Леонідович займався і викладацькою роботою. З 1935 по 1940 рік він викладав в Ленінградському автодорожньому інституті і на механічному факультеті Ленінградського політехнічного інституту. У 1944 році в Челябінську був створений Механіко-машинобудівний інститут (пізніше перетворений в Політехнічний) з двома факультетами: танковим і механіко-технологічним. Завідувачем кафедри танкобудування («гусеничних машин») та керівником державної екзаменаційної комісії цього Вузу був призначений Духів.

Під час роботи у філіалі 1 КБ-11 Духів також надавав величезне значення підготовці наукових кадрів вищої кваліфікації. Він поставив перед міністерством питання про створення в КБ аспірантури та ради з присудження вчених ступенів кандидата технічних наук. Перші три захисту відбулися вже в 1962 році.

Нагороди, звання і знаки визнання

Генерал-лейтенант ІТС (1954), доктор технічних наук.

* Тричі Герой Соціалістичної Праці:

o 1945 «за видатні заслуги у створенні танків і самохідок»;

o 1949

o 1954)

* член-кореспондент Академії Наук СРСР (1953)

* лауреат Ленінської (1960)

* лауреат чотирьох Сталінських премій:

o березень 1943 — за вдосконалення конструкції важких танків

o 1946 — за створення важкого танка ІС-1

o 1951

o 1953

лауреат Державної премії СРСР (1954)

Нагороджений чотирма орденами Леніна (1940 «за успішну роботу і проявлену ініціативу щодо зміцнення обороноздатності нашої країни»), орденами Суворова II ступеня («за видатні заслуги у створенні танків і самохідок»), Трудового Червоного Прапора, Червоної Зірки (травень 1942, за освоєння танка КВ-1С) і медалями (1940, медаллю «За трудову доблесть» за розробку противоминного трала).

До сторіччя Миколи Леонідовича та п’ятдесятиріччя Всеросійського НДІ автоматики на території ВНИИА був встановлений бюст Духова роботи скульптора Ст. Н. Левіна.

У Челябінську на будинку, в якому в роки Великої Вітчизняної війни жив Духів (пр. Леніна, 15), встановлена меморіальна дошка роботи скульптора Е. Е. Головницкой).

15 грудня 2003 року в галереї вчених ЮУрГУ відкрито погруддя Н. Л. Духова роботи заслуженого художника РРФСР Вардкеса Айковича Авакяна.

У 2004 році Верховна Рада України прийняла постанову «Про відзначення 100-річчя з дня народження Миколи Леонідовича Духова».

Урочиста дата відзначалася у вересні 2004 року на державному рівні. Святкування пройшло в співдружності з Російською Федерацією. На Україні обіцяли видати автобіографічні матеріали про Миколу Духове і встановити його бюст у меморіальному комплексі Великої Вітчизняної війни в Києві.

В ознаменування 100-річчя з дня народження Н. Л. Духова за замовленням ВНИИА видавництвом «Марка» була випущена ювілейна марка, а на Московському монетному дворі за ескізом художника В. Копыткина виготовлена пам’ятна медаль «100 років з дня народження Н. Л. Духова».

Відгуки

Юлій Борисович Харитон так писав про Миколу Леонідовича:

* «Його конструкторська геніальність природжена».

* «Роль Миколи Леонідовича у створенні перших зразків зброї була надзвичайно велика. Разом зі своїми товаришами по роботі він дуже багато зробив, щоб під загальним керівництвом Ігоря Васильовича Курчатова наблизити день ліквідації американської монополії на ядерну зброю».

* «те, що він зробив за своє життя, величезний як за кількістю і рівнем інженерних рішень, так і за того значення, яке його праці мали для зміцнення оборонної могутності нашої Батьківщини»

У літописі Челябінського тракторного заводу про нього написано наступне: «Миколу Леонідовича по силі конструкторського таланту можна було порівняти з такими найвизначнішими конструкторами країни, як Швецов, Полікарпов, Яковлєв. Коли він розглядав креслення, то здавалося, ніби бачить його наскрізь. Жодна помилка не вислизала від його злегка примружені, спокійного погляду. Духів не лише висував нові оригінальні технічні ідеї, він домагався втілення їх у життя воістину військовими темпами».

А. В. Білоносов пише: «коли на території інституту був побудований новий лабораторний корпус та Н. Л. Духів переїхав в новий кабінет, то перше ж нараду з керівництвом інституту він почав з роз’яснення, по суті, з виправдання, чому в нього такий великий кабінет і що він потрібен не для нього, а для зручності всіх присутніх, а також і для авторитету фірми при прийомі багатьох представників інших організацій. Цей кабінет директора інституту функціонує і тепер, і в ньому немає ніяких надмірностей».

Знаменитий організатор виробництва, директор ЛКЗ, колишній один час наркомом танкової промисловості, В. М. Зальцман писав про Духове: «З Миколою Леонідовичем я познайомився ще в 1933 році. Він швидко завоював репутацію талановитого конструктора і расчетчика. Його внесок у створення танка КВ настільки значний, що я вважаю Духова основним автором цієї потужної машини. А напередодні війни він блиснув іншими гранями свого таланту, показавши себе вдумливим аналітиком і копіткою доводчиком. Сенс своєї діяльності він бачив не в проектах, хоча б і самих блискучих, а в добре налагодженому серійному випуску бойової техніки та її серійному освоєнні».