Микола Денчик

Фотографія Микола Денчик (photo Nikolay Denchik)

Nikolay Denchik

  • День народження: 01.05.1920 року
  • Вік: 96 років
  • Місце народження: п. Вільшани, Харківська область, Україна
  • Громадянство: Україна

Біографія

Гвардії старший лейтенант Н. Ф. Денчик скоїв 63 бойових вильоту, 18 повітряних боях збив особисто 13 і в складі групи 3 літаки супротивника. 4 Лютого 1944 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, йому було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Народився 1 Травня 1920 року в селищі Вільшани, нині селище міського типу Дергачівського району Харківської області, в родині селянина. Закінчив 7 класів і школу ФЗУ. Працював слюсарем на заводі в Харкові. З 1940 року в Червоній Армії, рік тому закінчив Чугуївську військову авіаційну школу льотчиків.

З початком Великої Вітчизняної війни на фронті. З Березня по Вересень 1942 року служив у 33-му ІАП, літаючи на ЛаГГ-3. З Грудня 1942 року по Травень 1943 року — 910-го ІАП, літав на Як-1. Потім, до кінця війни, в 64-му ГвИАП, літав на Як-7, Як-9, Як-3.

До Вересня 1944 року заступник командира ескадрильї 64-го Гвардійського винищувального авіаційного полку ( 4-а Гвардійська винищувальна авіаційна дивізія, 1-й Гвардійський винищувальний авіаційний корпус, 15-я Повітряна армія, Брянський фронт ) Гвардії старший лейтенант Н. Ф. Денчик скоїв 63 бойових вильоту, 18 повітряних боях збив особисто 13 і в складі групи 3 літаки супротивника. 4 Лютого 1944 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, йому було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Всього справив 534 успішних бойових вильоти. У більш ніж 80 повітряних боях знищив 19 ворожих літаків особисто і 3 — у групі з товаришами.

З 1946 року Майор Н. Ф. Денчик — в запасі. Жив і працював у місті Харкові. Нагороджений орденами Леніна, Червоного Прапора ( тричі ), Вітчизняної війни 1-го ступеня ( двічі ), медалями.

* * *

Микола Федорович Денчик народився в сім’ї крестьяниа бідняка. Після закінчення семирічки і школи ФЗУ при Харківському паровозобудівному заводі кілька років працював слюсарем на цьому підприємстві. Одночасно без відриву від виробництва відвідував Харківський аероклуб.

Заняття в аероклубі захопили хлопця. Щодня після роботи він мчав на аеродром або в навчальні класи і старанно вивчав матеріальну частину, аеродинаміку, штурманське і парашутну справу, теорію і практику водіння літака. Літав на У-2 спочатку з інструктором, а потім і самостійно. Викладачі постійно відзначали його успіхи в навчанні.По закінченні аероклубу комсомолець Денчик вступив в Чугуївське авіаційне училище, яке закінчив в Травні 1941 року, став льотчиком — винищувачем.

Велика Вітчизняна війна застала Лейтенанта Миколи Денчик у місті Чернівці, де він служив. Молодому льотчику йшов тоді 21-й рік. З перших днів війни і до останнього її години він брав участь у повітряних боях, літав майже на всіх типах радянських винищувачів. Особливо сподобалися йому машини конструкції А. С. Яковлєва. В льотної біографії Миколи Денчик чимало епізодів, кожен з яких примітний.

…12 Липня 1943 року група льотчиків на чолі з Н. Ф. Денчиком прикривали наземні війська і бойові дії штурмової та бомбардувальної авіації. В районі цілі вона зустріла 18 FW-190. Зав’язався бій. У першій же атаці Микола збив одного «Фоккер», але і його літак був пошкоджений. Незважаючи на це, він продовжував бій і знищив ще одну ворожу машину. Лише коли стало кінчатися пальне, наші льотчики повернулися на свій аеродром.

На наступний день ведені ним 8 винищувачів вступили в бій з 20 «Фокке — Вульфами». Противник втратив тоді 7 літаків. Одного з них збив Микола Денчик.

У той же день дев’ятка наших винищувачів на чолі з Н. Ф. Денчиком зустрілися у повітряному бою з 24 «Юнкерсами», що йшли під прикриттям 30 винищувачів FW-190. Микола був у четвірці, сковує ворога. Він збив ворожий літак і допоміг своєму відомому добити «Юнкерса». Роз’єднані та дезорганізовані інші бомбардувальники безладно скинули свій бомбовим вантаж і повернули назад.

Вранці 19 Липня 1943 року близько 100 радянських бомбардувальників піддали ударів скупчення військ і техніки противника на станції Махове. Слідом за цим частини 3-ї Гвардійської танкової армії покинули вихідні позиції і почали рух на фронті довжиною до 10 км. Ворожа авіація спробувала зупинити цей удар. В небі розгорілися запеклі повітряні баталії.

12 винищувачів Як-7Б 64-го ГвИАП під командуванням Гвардії капітана К. В. Маношина вступила в бій з 30 FW-190, відлетіли на розчистку повітряного простору. Наші льотчики рішуче кинулися на ворога. Запалав перший «Фоккер». Наші льотчики посилили натиск. Міткою чергою Гвардії капітан К. В. Маношин відправив на землю другого FW-190, а Гвардії лейтенант Н. Ф. Денчик, множачи рахунок повержених ворогів, збив одного за іншим 2 ворожі винищувачі. Завершив розгром ворожої групи Гвардії молодший лейтенант І. Я. Горобець. Однак у цьому важкому бою загинули і 2 наших льотчика.

Таких епізодів у льотної біографії Миколи Денчик чимало. Але один повітряний бій запам’ятався йому на все життя.

Це було 21 Липня 1943 року. Четвірка винищувачів, яку він очолював, прикривала з повітря наземні війська в районі Курської дуги. Несподівано з’явилося 28 ворожих бомбардувальників Ju-88, яких супроводжувало 12 винищувачів. Не викликало сумнівів: вони летіли бомбардувати зосередження наших військ.

Що робити ? Сили нерівні: 4 наші машини проти 40 ворожих. Але Денчик знав, що у військовій справі не завжди вирішує кількісну перевагу, і прийняв бій. Він наказав двом льотчикам атакувати винищувачів, а сам з одним веденим врізався в лави бомбардувальників і з першого заходу збив ведучого групи. Решта повернули назад, по дорозі безладно скинувши бомби, які не заподіяли шкоди нашим військам. Четвірка радянських винищувачів без втрат повернулися на свою базу.

Командир ескадрильї Н. Ф. Денчик не тільки показував особистий приклад у бойових сутичках з ворогом, але і вміло передавав свій досвід молодим льотчикам. Він брав участь у багатьох бойових операціях на Україні, під Москвою і Сталінградом, на Курській дузі і в Прибалтиці. Завершив свій ратний шлях у Берліні. Разом з товаришами по зброї Микола Федорович прикривав з повітря наші війська, літав зі штурмовиками.

Командир 64-го Гвардійського винищувального авіаційного полку, в якому служив Капітан Н. Ф. Денчик, характеризував Миколая як «тактично грамотного командира, сміливого і відважного повітряного бійця». Цій характеристиці як не можна краще відповідають лаконічні записи в його льотній книжці. За роки Великої Вітчизняної війни він здійснив 534 успішних бойових вильотів, провів понад 80 повітряних боїв, особисто збив 19 ворожих літаків і ще 3 — спільно з іншими льотчиками. ( М. Ю. Биков у своїх дослідженнях виявив документальні підтвердження на 17 особистих і 3 групові перемоги, здобутих у понад 100 бойових вильотів )

За зразкове виконання бойових завдань командування Указом Президії Верховної Ради СРСР від 4 Лютого 1944 року Миколі Федоровичу Денчику було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

В кінці Лютого того ж року, отримавши короткострокову відпустку, льотчик приїхав до рідних в село Манченки Дергачівського ( нині Харківської ) району. Радісно зустріли колгоспники свого знатного земляка. На честь його приїзду вони зібрали 30 000 рублів на будівництво літака. Робітники радгоспу імені Першого Травня і члени артілі «Червона зоря» також внесли 10 000 рублів. Побудований літак Як-3 був переданий авіачастини, в якій служив їх земляк. Винищувачу присвоїли ім’я Миколи Федоровича Денчик. Повернувшись у свою частину, льотчик продовжував нещадно бити ворога. 25 Грудня 1944 року командування частини звернувся з вітальним листом до колгоспникам Манченковского сільради Харківської області:

«Весь особовий склад 64-го Гвардійського винищувального авіаційного Оршанського ордена Червоного Прапора полку передає Вам сердечну вдячність за той дорогий подарунок, який Ви передали свого земляка — Миколи Денчику. Найкращий у світі літак — винищувач, куплений Вами на свої трудові заощадження, в надійних руках. Вже не один фашистський стерв’ятник знайшов собі могилу від смертельного удару радянського аса Героя Радянського Союзу Гвардії капітана Н. Ф. Денчик. На його особистому рахунку 19 збитих ворожих літаків. Ми разом з Вами пишаємося нашим відважним соколом !..»

За бойові заслуги при штурмі Берліна відважний повітряний боєць був нагороджений Почесною грамотою ЦК ВЛКСМ.

Після закінчення війни Микола Федорович Денчик жив і працював у місті Харкові.