Михайло Федосєєв

Фотографія Михайло Федосєєв (photo Mihail Fedoseev)

Mihail Fedoseev

  • День народження: 20.09.1912 року
  • Вік: 29 років
  • Місце народження: Казань, Росія
  • Дата смерті: 23.03.1942 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

Майор М. А. Федосєєв здійснив 169 бойових вильотів, провів 27 повітряних боїв, збив 13 літаків противника. Полк під його командуванням знищив у повітряних боях 42 літаки.

Народився 20 Вересня 1912 року в Казані в сім’ї робітника. Потім жив у місті Пермі. Закінчив 7 класів неповної середньої школи та школи фабрично — заводського учнівства. Працював слюсарем. У 1933 році покликаний в ряди Червоної Армії, в тому ж році закінчив Оренбурзьку військову авіаційну школу льотчиків. Служив у 4-ї винищувальної авіаескадрильї 56-ї винищувальної авіабригади Київського військового округу.

З 10 Червня по 28 Жовтня 1938 року брав участь у національно — революційної війни в Іспанії. Здійснив 160 бойових вильотів на І-16, провів 40 повітряних боїв, збив 7 літаків супротивника. 22 Лютого 1939 року нагороджений орденом Леніна.

З початком Великої Вітчизняної війни на фронті. Воював на Західному, Кавказькому та Кримському фронтах. До Лютого 1942 року командир 247-го винищувального авіаційного полку ( 72-а винищувальна авіаційна дивізія, 51-я Армія, Кримський фронт ) Майор М. А. Федосєєв здійснив 169 бойових вильотів, провів 27 повітряних боїв, збив 13 літаків противника. Полк під його командуванням знищив у повітряних боях 42 літаки.

23 Березня 1942 року загинув у повітряному бою. До того часу здійснив понад 200 бойових вильотів. Беручи участь у багатьох повітряних боях, особисто збив 18 ворожих літаків.

6 Липня 1942 року за мужність і відвагу, проявлені в боях з ворогами, посмертно удостоєний звання Героя Радянського Союзу. Нагороджений орденами Леніна ( двічі ), медалями. Похований в селі Семисотка Кримської області.

* * *

З Волзьких берегів вступив в життя Михайло Федосєєв. Його рідне місто — Казань, рідна стихія — могутня Волга, на берегах якої проходило коротке хлоп’яче дитинство. Роки були бурхливими — Перша Світова війна, повалення царя в Лютому 1917 року, Жовтнева революція, Громадянська війна, голод. І дитинство у хлопчиська з робочої родини було тривожне, напівголодне, полубезграмотное.

Коли він виріс, то з Казані перебрався в Нижній Новгород. 16-річним хлопцем пішов учнем слюсаря на знаменитий завод «Червоне Сормово». За 5 років Михайло встиг прожити більшу трудове життя. У 1931 році за путівкою комсомолу поїхав на Урал — там працював на лісозаготівлях, сплавлял ліс. Потім будував хімічний комбінат в Пермській області. Навчався на робітфаку без відриву від виробництва. У 1933 році його як передового робітника і активіста райком комсомолу направляє в Оренбурзьку військову школу льотчиків. Так юнак з волзьких берегів зустрівся з небом.

Все вдавалося Михайлу, всюди він був першим. У 1936 році, після закінчення льотної школи по першому розряду, його відрядили у Борисоглібську школу вищого пілотажу. І тут він в передовиках. Стіни школи молодий льотчик покидає вже командиром ланки. Першотравень 1937 року. Повітряний парад над Червоною площею. Один з червонозоряних винищувачів, стрімко пролітають над Москвою, вів льотчик Київського Особливого військового округу Лейтенант Михайло Федосєєв.

Коли в 1936 році відбувся фашистський заколот в Іспанії і розгорнулися погано озброєні сутички між народними масами і фалангистами Генерала Франко, Федосєєв подав рапорт командування: «Прошу відправити мене добровольцем в Іспанію». Його рапорт був задоволений…

Перший ворожий літак в небі Іспанії Михайло збив 4 Серпня 1938 року. На штурм переправ і плацдармів республіканців по річці Ебро противник кинув з повітря 250 машин. На висоті 5000 метрів Федосєєв нагнав одного з «Мессерів». Як не викручувався той, намагаючись піти, наш льотчик на своєму І-16 все — таки дістав його прицільної чергою. Через кілька днів він записав на свій рахунок ще один збитий літак. Нестримним, націленим на ворога був Михайло Андрійович в бою, і за це якість іспанські товариші прозвали його «Ресистенте» — невтомний.

Восени 1938 року інтернаціональні бригади прощалися з Іспанією. На счетуФедосеева було 160 бойових вильотів, 40 повітряних боїв, 7 збитих ворожих літаків. ( За даними М. Ю. Бикова мав 5 особистих перемог ) За мужність, виявлену в боях, його удостоїли ордена Леніна.

Після повернення в Радянський Союз Капітан М. А. Федосєєв був призначений командиром 6-ї окремої авіаційної ескадрильї. У 1940 році він прийняв керівництво новоствореним 88-го винищувального авіаполку, пізніше став заступником командира цього полку. Цікаві, переконливі і наочні були розбори навчальних повітряних боїв, проведених Федосєєвим. Нерідко, перериваючи розповідь, він сідав у кабіну літака, запрошуючи в сусідній умовного противника, і над аеродромом розігрувалася справжня «корида».

У 88-му авіаполку Федосєєв пробув недовго, трохи більше року. Перед самою війною його призначили командиром новосформованого 247-го винищувального авіаційного полку. Шкода було товаришам розлучатися з Михайлом Андрійовичем, але вони розуміли, що на новому місці він потрібніший.

З початком Великої Вітчизняної війни Майор М. А. Федосєєв знову бере участь у боях з ворожою авіацією. З Вересня 1941 року по Березень 1942 року він здійснив 169 бойових вильотів на І-16 і ЛаГГ-3, 27 повітряних боях особисто збив 13 ворожих літаків. Льотчики полку під його командуванням за той же час знищили 42 ворожі машини.

…На початку Листопада 1941 року німці прорвали нашу оборону і вийшли на Кримську рівнину. Почалися жорстокі оборонні бої. На ділянці полку Майора Федосєєва противник кинув у бій до 100 літаків. Федосіївці щодня робили по 10 — 12 вильотів. Одного разу 8 літаків під командуванням Майора Федосєєва і Капітана Кутихина супроводжували 6 бомбардувальників в район Каховки. На зворотному шляху льотчики зустріли 8 німецьких літаків. Ударна група зав’язала бій і збила 4 ворожі винищувачі.

26 Грудня 1941 року наші війська висадилися у Феодосії і Керчі. Велику помощьдесантникам надали льотчики Майора Федосєєва. Долаючи снігопад, низьку хмарність, вони блискуче впоралися зі своїми бойовими завданнями. Штаб ВПС Кавказького фронту представив М. А. Федосєєва до присвоєння звання Героя Радянського Союзу.

У ті дні Федосєєву, як командиру полку, безпосередньо приймати участь в бойових операціях було заборонено. Але він щоразу намагався своїм особистим прикладом надихати новачків. З початку війни пройшло 9 місяців, а на рахунку Федосєєва вже було 17 збитих ворожих літаків. Полк був одним з кращих в дивізії.

22 Березня 1942 року штаб фронту наказав Федосєєву терміново провести розвідку аеродрому Субаши, на якому передбачалося скупчення авіації німців. На виконання завдання полетіли Лейтенанти Карнач, Шевчук, Ширенко, Шмирьов. Але через кілька хвилин у землянку Федосєєва вбіг черговий по полку і доповів, що один літак не зміг вилетіти на завдання. Федосєєв сам сів у літак і полетів наздоганяти полетіла групу.

Карнач, Ширенко, Шевчук в декількох кілометрах від аеродрому вели бій: троє проти сімох. Федосєєв з ходу вступив у сутичку, збив ворожий літак. Через кілька хвилин чорний шлейф диму потягнувся і за другим «Мессером». Але і його винищувач був пошкоджений, сам він поранений. Федосєєв ще намагався продовжити бій, але некерована машина впала на територію зайняту ворогом. 6 Липня 1942 року йому посмертно було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Слід зазначити, що Н. Р. Бодрихин у своїй відомій книзі «Радянські аси» наводить дещо інші обставини загибелі Михайла Федосєєва:

«Він неодноразово влаштовував дуелі з німецькими льотчиками поодинці, з’являючись над аеродромом супротивника, і викликав його на бій. В одному з таких боїв «лицарі неба» підстерегли його над аеродромом Грамматиково, де несподівано атакували і збили. Він загинув 23 Березня 1942 року, здобувши свою останню, 22-ю, перемогу».