Михайло Баранов

Фотографія Михайло Баранов (photo Michael Baranov)

Michael Baranov

  • День народження: 16.11.1921 року
  • Вік: 95 років
  • Місце народження: с. Дроветчино, Смоленська область, Росія
  • Громадянство: Росія

Біографія

Молодший лейтенант М. С. Баранов здійснив 276 бойових вильотів, у повітряних боях особисто збив 12 літаків супротивника і 9 у складі групи. 24 Серпня 1943 року за мужність і відвагу, проявлені в боях з ворогами, йому було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Народився 16 Листопада 1921 року в селі Дроветчино Смоленської області, в сім’ї селянина. Закінчив середню школу. Працював у колгоспі і навчався в Смоленськом аероклубі. У Червоній Армії з 1940 року. У тому ж році закінчив Чугуївську військову авіаційну школу льотчиків. Служив льотчиком — інструктором.

На фронтах Великої Вітчизняної війни з Грудня 1941 року.

До Червня 1943 року командир ланки 157-го винищувального авіаційного полку ( 273-я винищувальна авіаційна дивізія, 6-й винищувальний авіаційний корпус, 16-а Повітряна армія, Центральний фронт ) Молодший лейтенант М. С. Баранов здійснив 276 бойових вильотів, у повітряних боях особисто збив 12 літаків супротивника і 9 у складі групи. 24 Серпня 1943 року за мужність і відвагу, проявлені в боях з ворогами, йому було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Після війни залишив службу. З 1945 року Майор М. С. Баранов — в запасі. Жив у місті Горький. Працював токарем на авіаційному заводі імені Орджонікідзе. Нагороджений орденами Леніна, Червоного Прапора ( тричі ), Вітчизняної війни 1-го ступеня ( двічі ), медалями.

* * *

Аероклуб, льотне училище, військова частина. Цей шлях, звичайний для радянського юнака, йде в авіацію, проробив і Михайло Семенович Баранов.

З Грудня 1941 року майбутній ас бився на винищувачі І-16 на Північно — Західному фронті. Першу перемогу здобув у Лютому 1942 року, знищивши ворожий корректировщик Hs-126. До переозброєння на англійську «Харрикейн» збив два літаки.

Навесні 1942 року, разом з Андрієм Борових, був переведений в 157-й винищувальний авіаполк. Борючись вже на Калінінському фронті, Михайло по 3 — 4 рази в день водив у бій свою машину, вступав у повітряні сутички з противником. Разом з іншими льотчиками — винищувачами він нерідко використовував свій літак і для штурмових ударів по наземним цілям.

Одного разу виконуючи завдання з прикриття наших військ, Баранов зустрів винищувач противника. Німецький льотчик не пішов з — під удару. Але ось з’явилися ворожі бомбардувальники, з яких стрілки відкрили інтенсивний вогонь. Винищувач Баранова знову пішов в атаку і вразив ще один ворожий літак. Він впав, залишаючи за собою чорну смугу диму.

У складі 157-го авіаполку Михайло пройшов великий і славний бойовий шлях від Ржева до Берліна, від сержанта до Майора. На І-16 і «Харрикейне» воював під Калинином, на Як-7Б — на Курській дузі, під Києвом і Черніговом, на Як-3 звільняв Білорусію і Польщу. Останню перемогу здобув в ході Берлінської операції.

До кінця війни комеск 157-го винищувального авіаційного полку ( 234-я винищувальна авіаційна дивізія, 6-й винищувальний авіаційний корпус, 16-я Водушная армія ) Майор М. С. Баранов здійснив близько 400 успішних бойових вильотів, провів 85 повітряних боїв, знищив 26 літаків противника особисто і 9 — у групі з товаришами.

Демобілізувався відразу після війни. Жив і працював в Нижньому Новгороді.