Михайло Айвазян

Михайло Айвазян Фотографія (photo Michael Ayvazyan)

Michael Ayvazyan

  • Рік народження: 1931
  • Вік: 85 років
  • Громадянство: Росія

Біографія

В кінці квітня 1943 року 12-річний Міша Айвазян бачив повітряний бій. Звичайно, його бачив не тільки він, а ціла колона людей, насильно выгоняемая німцями з прифронтової смуги на Кубані в бік України. Але саме Мішина пам’ять зіграла у всій історії вирішальну роль, дозволивши не тільки встановити ім’я пілота з неймовірною бойовою біографією, але й віддати належне його подвигу вже в наші дні.

Тоді у весняному небі радянський літак вступив у бій з двома винищувачами противника. За сутичкою розкривши рот, стежили не тільки вимушені біженці, але румунські солдати і німецькі зенітники, боялися влучити у своїх.

Одного за іншим наш льотчик зумів збити обох супротивників, але тут з-за хмар вивалився третій «Мессершмітт», выжидавший моменту для атаки. Радянський літак загорівся, і льотчик вистрибнув. «Він впав на горі з парашутом і почав за гору йти. Тут на нього румуни вийшли, він повернувся і став стріляти, «Маузер» у нього був. А німці з батареї зенітної карабіни похапали, прибігли, і тоді він сам себе убив», — згадує вже не Міша, а Михайло Галустович, якому все життя не давала спокою ця історія.

Німецькі солдати тут же зняли з пілота добротну шкіряну куртку і не дозволили жінкам забрати фотографії, які були у нього в кишенях. Пригрозили пригостити кулею в лоб, за те, що «чекають своїх». Вночі пацани поховали льотчика там, у полі. А через 72 роки після тих подій Михайло Айвазян, який повернувся додому в Новоросійськ, зважився, нарешті, встановити ім’я льотчика і розшукати його могилу. На його прохання знайомий прокурор, полковник юстиції запасу Сергій Сербін опитав місцевих жителів і з’ясував, що після війни останки льотчика були перенесені на цвинтар хутора Червоний Жовтень. Всі ці роки його ім’я залишалося невідомим, а на могилі, після того, як в 90-е хтось оприбуткував обеліск з нержавійки, стояв простий хрест без таблички.

Потім за справу взялися хлопці з пошукового об’єднання «Кубанський плацдарм», що має величезний «літаковий» досвід. З першого ж виїзду пошуковики змогли знайти місце падіння, зібрати дрібні фрагменти літакового дюралю і боєприпаси від бортового озброєння: 20-міліметрової гармати Hispano-Suiza і авіаційного кулемета британського виробництва калібру 7.71 мм. По сукупності ознак стало зрозуміло, що герой-льотчик воював на англійській винищувачі Spitfire VB. А далі спрацював той самий досвід.

«Літаки «Спітфайр» з’явилися на Кубані 25 квітня і були лише у складі 57-го Гвардійського винищувального полку. А дорога, по якій гнали людей, про що розповідає Михайло Галустович, була вже 4 травня перерізана частинами Червоної армії в районі станиць Неберджаевской і Ніжнебаканской. Відповідно, події відбувалися з 25 квітня по 4 травня. Ми підняли всі списки втрат 57 винищувального авіаполку і з’ясували, що тільки один літак був збитий у повітряному бою в районі хутора Червоний Жовтень — як раз в цих місцях. І льотчик все це час значився зниклим без вести. Цим льотчиком був старший лейтенант Віктор Радкевич», — говорить керівник «Кубанського плацдарму» Євген Порфір’єв.

У той же день пошуковці встановили на кладовищі меморіальну табличку. Але найцікавіше почалося, коли одна за одною стали спливати подробиці біографії пілота. Той самий «Маузер», абсолютно нетиповий для авіації, виявився нагородним. Його вручив Радкевичу разом з золотим годинником, орденом і позачергових звання «лейтенант» особисто Лев Мехліс, заступник Народного Комісара оборони за подвиг, здійснений під час боїв за Севастополь.

Як описує цей випадок газета «Червона Зірка» від 12 квітня 1942 року, 26 березня винищувачі І-16, одним з яких керував молодший лейтенант Радкевич, прикривали четвірку бомбардувальників, ходили за лінію фронту. На зворотному шляху їх наздогнали «Мессершмітти» і тричі атакували лад. Під час третьої сутички, один винищувач противника, що прорвався до радянських бомберам, і його тут же атакувало ланка-16. Отвернувшего німця погнав Радкевич.

«Задымив, «Мессершмітт» став знижуватися і раптом, не випускаючи шасі, несподівано приземлився на нашій території. Радкевич і підоспілий Орлов стали виражить над ворожим літаком. Дим з правого боку його мотора припинився. Машина була, мабуть, ціла, але, покинувши небо, вона ніби вийшла з «повітряної гри» і опинилася поза досяжності. Бій припинився, перемога вислизала з рук Радкевича. Але він ні за що не хотів випускати її з рук. «Є захоплення в бою», — сказав Пушкін, і пушкінське пристрасне захоплення боєм, що охопило Радкевича, шукало виходу», — не соромиться в емоціях кореспондент П. Павленко.

В азарті молодший лейтенант, у якого закінчився боєкомплект до пулеметам, посадив свого «Віслюка» поруч і погнався за німецьким пілотом, з грізними криками і пострілами в повітря. Через два кілометри гонки по степу німець, з жадібності прихопивши з кабіни шкіряне пальто, здався зухвалому переслідувачу. Згаданий вище «Маузер» Радкевич у нього і забрав. Все це відбувалося на очах у здивованої публіки – поруч знаходився штаб з’єднання.

«Радкевич посміхався, і блакитні очі його світилися, і вольова складка лягали навколо рота — в ньому ожив пристрасний мисливець! Він повернувся на аеродром, щоб, знову піднявшись у повітря, шукати і бити ворога», — повідомляє все той же Павленко. Завдяки зусиллям таганрозького пошуковика Олександра Заблотского вдалося встановити навіть ім’я німецького пілота Bf109F. Ним виявився лейтенант Хайнц Фрезі зі складу II/JG77. До моменту зустрічі під Севастополем на його рахунку-три здобутих повітряних перемоги над радянськими літаками, і завдяки Віктору Опанасовичу, на цьому була поставлена крапка в його кар’єрі.

У своєму останньому бойовому вильоті ланка Радкевича виконувало завдання по прикриттю бомбардувальників Пе-2 зі складу своєї 216 змішаної авіадивізії. Він один зумів зв’язати боєм і відвести від «пішаків» два винищувачі супротивника, тим самим забезпечивши успішну роботу і благополучне повернення бомбардувальників на аеродром базування. Разом з цими двома на рахунку Віктора Опанасовича було 11 перемог. За десять давали зірку Героя. І щоб вшанувати пам’ять 28-річного повітряного бійця, пошуковики прийняли рішення подати його на нагородження посмертно. Мені здається, це буде краще будь-якого пам’ятника.