Костянтин Денисов

Фотографія Костянтин Денисов (photo Konstantin Denisov)

Konstantin Denisov

  • День народження: 27.08.1915 року
  • Вік: 73 року
  • Місце народження: с. Велика Соколове, Московська, Росія
  • Дата смерті: 14.11.1988 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

Підполковник К. Д. Денисов здійснив 233 бойових вильоти, в повітряних боях збив особисто 7 і в складі групи 6 літаків противника. 23 Жовтня 1942 року за мужність і відвагу, проявлені в боях з ворогами, удостоєний звання Героя Радянського Союзу.

Народився 27 Серпня 1915 року в селі Велика Соколове, нині Можайського району Московської області, в сім’ї робітника. Закінчив 7 класів і школу ФЗУ. Працював слюсарем на Московському гальмівному заводі. Закінчив 1 курс Московського лісотехнічного інституту. З 1934 року у Військово — Морському Флоті. У 1936 році закінчив Єйську військову авіаційну школу морських льотчиків. Учасник боїв з японськими загарбниками у озера Хасан в 1938 році.

Учасник Великої Вітчизняної війни з першого дня. Воював у складі 8-го винищувального, 7-го винищувального і 11-го Гвардійського винищувального авіаполків. Командував ескадрильєю, полком, змішаної авіаційної дивізії.

До Жовтня 1942 року командир 7-го винищувального авіаційного полку ( 62-я винищувальна авіаційна бригада, ВПС Чорноморського флоту ) Підполковник К. Д. Денисов здійснив 233 бойових вильоти, в повітряних боях збив особисто 7 і в складі групи 6 літаків противника. 23 Жовтня 1942 року за мужність і відвагу, проявлені в боях з ворогами, удостоєний звання Героя Радянського Союзу.

Війну закінчив на Далекому Сході, учасник розгрому японської Квантунської армії. Всього зробив 536 бойових вильотом. У повітряних боях збив 13 ворожих літаків особисто і 6 у групі з товаришами.

Після війни продовжував службу в морській авіації. У 1950 році закінчив Військову академію Генерального штабу. Там само працював старшим викладачем. Кандидат військових наук, доцент. З 1976 року Генерал — Майор авіації К. Д. Денисов — в запасі. Живе в Москві. Нагороджений орденами Леніна, Червоного Прапора ( чотири рази ), Суворова 3-го ступеня, Ущакова 3-го ступеня, Вітчизняної війни 1-го ступеня, Червоної Зірки, «За службу Батьківщині у Збройних Силах СРСР» 3-го ступеня, медалями. Його ім’я носить село в Сімферопольському районі Кримської області. Автор книги «Під нами — Чорне море».

* * *

Службу в авіації Костянтин Дмитрович Денисов почав восени 1936 року на Далекому Сході, літаючи на важкому четырехмоторном бомбардувальнику ТБ-3. З чималим працею вдалося йому здійснити свою давню мрію — пересісти на винищувач. Літати почав на І-5, а потім пересів на І-16 — чи не найкращий тоді в світі винищувач — і, незважаючи на його виняткову «суворість», успішно освоїв пілотування як вдень, так і вночі.

Бойове хрещення молодий льотчик — винищувач отримав під час Хасанских подій. Близько 10 разів довелося йому зі своїм ланкою самостійно і в складі ескадрильї вилітати в район боїв. Японські авіатори явно були обережними, мабуть, на користь їм пішов сумний урок зустрічей з нашими повітряними бійцями в небі Китаю. Це дозволяло винищувачам, після закінчення супроводу бомбардувальників або патрулювання над полем бою, знижуватися і з бриючого польоту вражати супротивника з кулеметів.

…На світанку 22 Червня 1941 року з кримських аеродромів піднялися по тривозі літаки — винищувачі. Одну з груп повів на прикриття Севастополя від ворожого нальоту Старший лейтенант Костянтин Денисов — згодом Генерал — Майор авіації, Герой Радянського Союзу.

У період героїчної оборони Севастополя ескадрилью Костянтина Дмитровича Денисова знали не тільки авіатори. З якихось невідомих каналах чутка про неї проникала в окопи до піхоті, до моряків на кораблі.

Вже в ніч на 30 Серпня 1941 року К. Д. Денисов на винищувачі І-15біс зі складу 8-го ІАП збив при світлі місяця бомбардувальник

Ju-88, уламки якого на наступний день викинуло море. У наступну ніч Денисов збив бомбардувальник Не-111, який також звалився в море. В цей раз не все вийшло гладко. У «Ишачке» Костянтина Денисова механіки нарахували 21 дірку від осколків снарядів наших зенітників.

У роки війни газети часто друкували портрети цього офіцера, розповідали про його бойові подвиги. Але, не багато з фронтовиків можуть пригадати, щоб про їхні бойові справах повідомлялося у зведеннях Радінформбюро. У Денисова є такий на пам’яті. Перший раз Радінформбюро повідомило про нього 25 Вересня 1941 року: «Група винищувачів під командуванням Старшого лейтенанта Денисова підпалила і знищила при нальоті на ворожий аеродром 11 літаків».

— У Вересні 1941 року, — згадує К. Д. Денисов, — німці, використовуючи перевагу в живій силі і техніці, прорвалися до Перекопу. Почалися оборонні бої за Крим. Я в той час тільки що вступив на посаду командира 3-ї ескадрильї 8-го винищувального авіаполку. Літати доводилося багато: на супровід бомбардувальників, прикриття переходу кораблів морем, так і на штурмівку. Наші винищувачі І-16 і І-15, якими була озброєна ескадрилья, застосовувалися і для нанесення штурмових ударів: вони мали потужне бомбовий і стрілецько — гарматне озброєння.

Той пам’ятний виліт, про яке повідомляло Радінформбюро, відбувся 21 Вересня, у неділю. День був по — літньому теплий, сонячний. У другій половині дня в повітря піднялося майже 50 наших літаків: 44 винищувача і 3 «Мулу». Вони становили дві групи — ударну, яку очолив Денисов, та групу прикриття. Завдання стояло просте: завдати удару по аеродрому Чаплинка, де, за даними нашої розвідки, перебувало близько 50 ворожих літаків.

Далі події розвивалися так. До аеродрому обидві групи підійшли благополучно: мабуть, німці не чекали нападу в неділю. Знизившись до граничної висоти, чорноморці завдали удар, потім ще один. Внизу виникли факели: горіли ворожі літаки.

Отямившись, противник відкрив зенітний вогонь. З сусіднього аеродрому вилетіли назустріч 12 «Мессерів». Зав’язався запеклий рукопашний бій.

Відбиваючи атаки ворога, Костянтин Денисов відводив ескадрилью за лінію фронту. Але ворог насідав. Кілька «Мессерів» навалилися на машину Денисова. Розвернувшись, командир повів свій літак в лобову атаку. Вогненні траси тяглися йому назустріч, але він не згортав з курсу. Здавалося, ще мить — і літаки зіткнуться. І тут нерви ворога не витримали. Він різко відвернув, підставивши під удар фюзеляж свого літака. І Денисов з близької відстані розстріляв його. «Мессер» звалився на крило і, охоплений полум’ям, кинувся вниз.

Але снаряд іншого ворожого винищувача вдарив в край бронеспинки машини Денисова. Дрібні осколки, пробивши комбінезон, вп’ялися в тіло. В очах потемніло, комеск відчув, як під одягом потекли теплі цівки крові. Кожен рух гострим болем віддавалася у всьому тілі. Але молодий командир розумів, що він не може, не має права залишити літак і тим більше своїх бойових товаришів, які з не меншою люттю продовжували відбиватися від наседавшего ворога. Він бачив, як впали на землю ще 2 «Мессера», підпалені влучними чергами Старшого лейтенанта С. Войтенко, як задимів ще один ворожий винищувач, підбитий командиром ланки лейтенантом Н. Євсєєнко.

У командира боляче зах

емило серце, коли він побачив, як промайнув до землі літак Старшого лейтенанта Василя Ручкіна, залишаючи в небі чорний, димний слід. Німецький пілот, тріумфуючи перемогу, став прилаштовуватися до винищувачу Молодшого лейтенанта Єгора Шаркевича. Мобілізувавши всі свої сили, Денисов підняв літак і зверху полоснув ворога залишилися боєзапасом. Німець, захопившися боєм, не чекав атаки і поплатився життям.

Радість перемоги додала сил. Тепер, здавалося, і рани менше нили. Зібравши своїх ведених, Денисов повернувся на аеродром, звідки його відразу ж відвезли в госпіталь…

Під час війни всі льотчики полку знали, що командир літає на бойові завдання з трофейним німецьким пістолетом. Пам’ятається, Денисов довіряв чистити і змащувати це зброя кращим механікам за авиавооружению. Зазвичай займалися цим або Григорій Нонка, або Василь Цікало. Молодим воїнам, дозволялося тільки дивитися як вони священнодіяли, розбираючи і збираючи незнайоме зброю.

Як же потрапив німецький пістолет до радянського командира ? Це теж своєрідна віха в його бойової біографії, пам’ять про одну з його численних повітряних сутичок з ворогом в перші місяці війни.

21 Грудня 1941 року Капітан Денисов в парі з Лейтенантом Миколою Сиковым вилетіли на виконання незвичайного завдання: скинути листівки на позиції ворога. Після того як була виконана завдання, вони виявили колону ворожих автомашин і возів, які рухалися по шосе в напрямку Севастополя. Рішення дозріло відразу: атакувати ! Вогнем гармат і кулеметів вони розсіяли колону. Потім набрали висоту, взяли курс на свій аеродром. І ось в районі Мекензієвих гір помітили кілька бомбардувальників Ju-87, які, маскуючись складками місцевості, використовуючи хмарність, прямували до наших позиціях в район Севастополя.

Радянські льотчики атакували противника. Незабаром один з бомбардувальників, підбитий Денисовим, відвернув убік. Капітан бачив, як ворожий льотчик викинувся з парашутом, як його понесло у бік наших окопів. Інші літаки противника повернули назад, сховавшись в хмарах. Увечері того ж дня Денисова несподівано викликали на командний пункт Військово — Повітряних сил Чорноморського флоту.

К. Д. Денисов у свого Міг-3. 1942 рік.

— Ми вас запросили, товариш Денисов, — сказав старший офіцер, якому Капітан доповів про прибуття, щоб задовольнити прохання ось того непроханого гостя, — він кивнув у бік кута, де сидів німецький офіцер під конвоєм червонофлотця. — Це по вашій «вини» він опинився у нас, просить вручити свою особисту зброю льотчику, який його сьогодні збив. Ми вирішили виконати його прохання.

Офіцер підійшов до столу, взяв «Браунінг» і вручив його Денисову, побажавши при цьому нових перемог. І, наче у відповідь на це, Капітан на інший день збив над Севастополем «Мессершмітт», здобувши 6-ю за рахунком перемогу з початку війни…

Про іншому пістолеті, яким Денисова нагородив Військова рада Чорноморського флоту, можна дізнатися з розповіді самого Костянтина Дмитровича. Історія цього подарунка така. Вранці 24 Листопада 1941 року група наших літаків у складі 5 «Мулів», 4 пікіруючих бомбардувальників Пе-2, 10 винищувачів І-16 і Міг-3 вилетіла для нанесення удару по аеродрому Сарабуз, де німці зосередили до 40 літаків різних типів. Штурмовики вів Герой Радянського Союзу Капітан А. Губрий, пікірувальники — Капітан Ю. Пєшков, І-16 — Капітан К. Денисов, а «Міги»- Капітан В. Яковлєв. Всі вони були досвідчені повітряні бійці.

Набравши висоту і вишикувавшись в бойовий порядок, група взяла курс в море. На траверзі міста Саки розгорнулися вправо з таким розрахунком, щоб над Сарабузом з’явитися з боку, звідки ворог найменше очікував нападу.

Першими удар завдали «Петляковы», за ними — «Іли» і И-16, які були підготовлені в штурмовому варіанті. У передсвітанковій імлі наступаючого дня запалали пожежі: горіли склади, літаки, казарми.

З сусіднього аеродрому німці викликали кілька Ме-109. Але винищувачі групи прикриття були напоготові. Вони нав’язали ворогові бій, 2 літаки збили, змусивши інших припинити атаки.

Всі учасники нальоту благополучно повернулися на свій аеродром, знищивши 16 машин і одну зенітну гармату ворога. За цю операцію командири груп було нагороджено іменною зброєю. А через два тижні командувач ВПС Чорноморського флоту вручив Денисову орден Червоного Прапора — першу урядову нагороду.

У ніч на 24 Квітня 1943 року Денисов Костянтин здобув свою чергову перемогу: на винищувачі Р-40 він збив бомбардувальник Ju-88, який впав у море біля берега в 24 км на північ від Поті.

Ввечері 22 Листопада 1943 року Костянтин Денисов зі своїм веденим Володимиром Прозором, літаючи вже на винищувачі Р-39 «Аэрокобра», збив досить рідкісного птаха» — поплавковий гідролітак Аг-196. Як пізніше з’ясувалося, на цій штабній машині летіло кілька офіцерів, при одному з яких виявилися важливі документи.

В Жовтні 1944 року бойові товариші проводжали Гвардії підполковника Денисова на навчання: він був зарахований слухачем Вищих академічних курсів удосконалення ВПС і ППО при Військово — Морської академії. Все було урочисто: парадна форма особового складу, блиск орденів і медалей на грудях офіцерів і матросів, Гвардійське прапор полку, прикрашене двома орденами Червоного Прапора. І було трохи сумно, як буває завжди, коли розлучаєшся з дорогим і близьким людиною.

Костянтин Дмитрович Денисов воював на різних фронтах Великої Вітчизняної війни: бився з ворогами в небі Криму і Кавказу. Після закінчення курсів, командуючи 16-ї змішаної авіаційної дивізії, брав участь у Радянсько — Японської війни 1945 року. Льотчиками цієї дивізії було виконано понад 500 бойових вильотів із загальним нальотом 929 годин.

Після закінчення бойових дій Костянтин Дмитрович два з гаком роки продовжував служити на командних посадах у Військово — Повітряних Силах. Але велике напруження, викликане дворазової службою на Далекому Сході, бойовою роботою, пораненням і перенесеним тиф, не пройшли безслідно. Незабаром лікарі геть відлучили його від льотної роботи. Довелося шукати роботу на землі.

Він поступив в Академію Генерального штабу, після закінчення якої був залишений на викладацькій роботі. Чверть століття пропрацював тут Костянтин Дмитрович, використовуючи свій великий бойовий досвід, знання для підготовки військових кадрів вищої кваліфікації.

У 1953 році Генерал — Майор авіації Денисов успішно захистив дисертацію і став кандидатом військово — морських наук, а в 1958 році за успішну педагогічну діяльність, активну участь у науково — дослідній роботі йому було присвоєно вчене звання доцента.

Вийшовши на пенсію, Костянтин Дмитрович продовжує активно працювати. Звичка до праці і армійське загартування не дають спокою лицарю чорноморського неба.