Іван Новожилов

Фотографія Іван Новожилов (photo Ivan Novozhilov)

Ivan Novozhilov

  • День народження: 09.10.1910 року
  • Вік: 66 років
  • Місце народження: с. Торово, Волгоградська область, Росія
  • Дата смерті: 22.10.1976 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

Капітан В. В. Новожилов в повітряних боях особисто збив 13 і в складі групи 7 літаків супротивника. Відмінно підготував повітряної стрільби льотчиків полку, збили понад 160 ворожих літаків. 24 Серпня 1943 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, удостоєний звання Героя Радянського Союзу.

Народився 9 Жовтня 1910 року в селі Торово, нині Череповецького району Волгоградської області, в сім’ї селянина. Закінчив 5 класів неповної середньої школи. У 1929 році отримав спеціальність слюсаря, закінчивши школу механізації сільського господарства ( нині СПТУ № 41 Вологодського обласного управління профтехосвіти ). Працював слюсарем на заводі «Червоний путиловец» в Ленінград. З 1931 року в лавах Червоної Армії. Закінчив Ленінградську військово — теоретичну школу льотчиків у 1932 році і Оренбурзьку військову авіаційну школу льотчиків у 1934 році.

З початком Великої Вітчизняної війни на фронті. До Травня 1943 року помічник командира 13-го винищувального авіаційного полку повітряно — стрілецької службі ( 201-а винищувальна авіаційна дивізія, 2-й змішаний авіаційний корпус, 8-а Повітряна армія, Південний фронт ) Капітан В. В. Новожилов в повітряних боях особисто збив 13 і в складі групи 7 літаків супротивника. Відмінно підготував повітряної стрільби льотчиків полку, збили понад 160 ворожих літаків. 24 Серпня 1943 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, удостоєний звання Героя Радянського Союзу.

До кінця війни, помічник командира 111-го Гвардійського винищувального авіаційного полку повітряно — стрілецької службі Гвардії майор В. В. Новожилов здійснив близько 300 успішних бойових вильотів, знищив у повітряних боях 17 ворожих літаків особисто і 7 — у групі з товаришами.

З 1945 року — в запасі. Жив у Москві. Нагороджений орденами Леніна, Червоного Прапора ( двічі ), Вітчизняної війни 1-го ступеня, медалями. Його ім’ям названа школа № 18 в місті Череповці. Помер 22 Жовтня 1976 року.

* * *

13-й винищувальний авіаційний полк, в якому всю війну бився Іван Новожилов, був сформований восени 1939 року і входив до складу ВПС Забайкальського військового округу. Керівний склад полку і ескадрилій був укомплектований льотчиками і техніками, які мали бойовий досвід в боротьбі з японськими загарбниками над Халхін — Голом. Майже всі авіатори були удостоєні урядових нагород.

Навесні 1941 року полк у складі 38-ї винищувальної авіаційної дивізії перебазувався на аеродром Борисоглібськ. В бойові дії з німецько — фашистськими загарбниками полк вступив 12 Липня 1941 року. За півтора місяці безперервних боїв льотчики полку справили 1560 бойових вильотів і в напружених сутичках не допустили до цілей 135 груп ворожих бомбардувальників, уничтож

ів при цьому 35 літаків.

У Вересні 1941 року полк отримав нові бойові машини Як-1 і був перебазований в Крим, де до Листопада бив ворога над Севастополем.

Влітку 1942 року, поповнившись льотчиками і освоївши нову техніку — винищувачі ЛаГГ-3, — полк вів бойові дії над Волгою. Тут, на Сталінградському фронті, він був включений до складу 201-ї винищувальної авіаційної дивізії.

Червонопрапорний 111-й Гвардійський Сталінградський винищувальний авіаційний полк ( до Серпня 1943 року — 13-й ІАП ) за період Великої Вітчизняної війни справив 14395 бойових літако — вильотів, провів 609 повітряних боїв, в яких знищив 436 і підбив 87 літаків ворога, а бомбово — штурмовими ударами завдав значної шкоди живій силі і техніці противника.

За мужність, відвагу і героїзм, проявлені при виконанні бойових завдань, особовий склад полку отримав 1037 урядових нагород, а льотчики П. А. Гнидо, А. Д. Гребньов, А. А. Губанов, З. Д. Горєлов, М. Т. Ігнатьєв, А. Н. Маснев, Я. А. Мурашкін, П. І. Наумов, В. В. Новожилов були удостоєні найвищої урядової нагороди — звання Героя Радянського Союзу.

* * *

…Вранці 19 Листопада 1942 року війська Південно — Західного і Донського, а 20-го — Сталінградського фронтів перейшли в грандіозний наступ. За 3 дні ударне угруповання Сталінградського фронту просунулася на головному напрямку до 90 км. Із — за низької хмарності дії авіації були ускладнені. Тим не менше з наших аеродромів злітали дрібні групи літаків на виконання самих різноманітних завдань.

24 Листопада погожий день. У призначений час на чергові бойові завдання повели свої групи майстри повітряного бою і штурмових атак.

Командир 13-го ІАП Майор Я. К. Лышков на чолі 8 Ла-5 супроводжував групу з 6 штурмовиків Іл-2, яку вів командир 622-го ШАП Капітан В. Е. Ємельянов із завданням нанести удар по танках противника в районі Велика Россошка. Штурмовики, прорвавшись крізь вогняний шквал зенітного вогню з ходу атакували виходили з яру німецькі танки. Бомби і реактивні снаряди лягли точно в ціль.

Льотчики прикриття вчасно помітили 4 «Мессера». Командир ескадрильї Старший лейтенант А. М. Герасимов з льотчиком старшиною Н. В. Гринько з одного боку і пара Лейтенанта А. Н. Маснева — з іншого вчасно перехопили їх і зірвали цю атаку. Один з нападників після міткою черзі комэска врізався в землю. Інші, побачивши, що до них на виручку прибуло підкріплення у складі 8 Ме-109, розгорнулися для нової атаки. Майор Лышков, очолював верхню четвірку, прийняв на себе удар цих ворожих винищувачів і, зв’язавши їх боєм, збив 2 літаки противника. Залишилися в строю ворожі літаки перегрупувалися і відновили атаки, але втратили ще 2 винищувача.

Штурмовики завдання виконали без втрат. В ході бою Я. К. Лышков збив 2, а В. В. Новожилов, А. М. Герасимов і А. Н. Маснев — по одному Ме-109.

Рано вранці 26 Листопада штурман полку Капітан С. М. Півнів, командир ескадрильї Капітан Н. Р. Абрамишвили, помічник командира полку Старший лейтенант В. В. Новожилов і пілот старший сержант А. Ф. Перепелів вилетіли на супровід четвірки Іл-2 у район Ринку.

На цей раз 8 німецьких винищувачів зустріли групу штурмовиків біля лінії фронту. До мети довелося пробиватися з боєм. «Ілюшини» все ж виконали завдання — отштурмовались. Всі спроби винищувачів противника атакувати «Іли» вчасно припинялися льотчиками прикриття. В короткій сутичці, що зав’язалася Півнів і Новожилов збили по одному Ме-109. Незважаючи на це, вороги не відстали від наших штурмовиків і на оберненому маршруті. Атака йшла за атакою. Абрамишвили, відбиваючи удари фашистів, вміло «вивів» один Ме-109 під вогонь В. Новожилова. Потужна чергу розривних снарядів зрізала хвостове оперення «Мессера», він почав падати і розламуватися.

Але ось Абрамишвили самому вдалося зайти в хвіст ворожому винищувачу і випустити в нього довгу чергу. Той, описавши круту дугу, спалахнув і врізався в землю. А в цей час пара Ме-109 атакувала літак комэска. Абрамишвили спритно ухилився і з властивим йому безстрашно пішов в лобову атаку на ворога, в якій підпалив ще один Ме-109. Це був 9-й ворожий літак, збитий Абрамишвили.

1 Грудня 1942 року, виконуючи завдання по розчищенню району бойових дій, дві четвірки Ла-5 під командуванням Старшого лейтенанта В. В. Новожилова збили 5 літаків. За 5 хвилин запеклої сутички помічник командира полку Старший лейтенант Новожилов збив провідну пару. Три інших літаки знищили Молодший лейтенант М. І. Кирилкин, старші сержанти А. А. Мікеліч і В. І. Федосов.

Дивізії 2-го змішаного авіаційного корпусу успішно вели боротьбу з ворожими транспортними літаками, виділеними для польотів в район оточеної армії Паулюса. Тільки за 2 тижні Грудня льотчики корпусу знищили і пошкодили в повітряних боях і на аеродромах 195 ворожих літаків, з яких 37 були збиті винищувачами і штурмовиками, вылетавшими на «вільне полювання». У ці дні відзначилися льотчики 201-ї винищувальної авіаційної дивізії офіцери П. А. Гнидо, С. Я. Жуковський, М. Т. Ігнатьєв, С. М. Півнів, В. А. Прошин, В. В. Новожилов, Ст. Н. Орлов, знищили 6 «Юнкерсів» і «Хейнкелей».

8 Лютого авіаційні полки дивізії з світанку прикривали рухливі з’єднання 5-ї ударної і 2-ї Гвардійської армій. Льотний склад з’єднання вів важкі повітряні бої. Група Капітана Жуковського в складі 4 Ла-5 над районом Червоний Сулін в запеклій сутичці з 9 Не-111 і 6 Ме-109 розкидала їх в різні боки. Всі 4 пілота групи — С. Я. Жуковський, В. В. Новожилов, М. Т. Ігнатьєв і А. А. Мікеліч — збили по одному ворожого літака.

…З раннього ранку 20 Квітня 1943 року і до настання сутінків небо над Малою землею було буквально заповнений літаками, велися запеклі повітряні бої. У цей день Іван Новожилов підбив бомбардувальник Не-111, а на наступний — 21 Квітня — збив такий же літак.

Особливо відзначилися льотчики 201-ї винищувальної авіаційної дивізії протягом 3 — 6 Серпня. У ці дні вони справили 768 бойових вильотів і збили 66 літаків противника. В повітряних боях в ці дні відзначилися багато льотчики дивізії, збивши по 2 — 3 ворожих літака. Серед них був і Іван Новожилов.

В середині Серпня 1943 року війська Воронезького фронту значно розширили прорив у західному та південно — західному напрямках і вийшли до залізниці Харків — Полтава.

Радянський уряд високо оточили заслуги частин і з’єднань 10-го Сталінградського винищувального авіакорпусу РВГК. За відмінне виконання завдань командування і проявлені при цьому героїзм і відвагу в боях з німецько — фашистськими загарбниками 201-ї винищувальної авіаційної дивізії було присвоєно звання Гвардійської, і вона стала іменуватися 10-ї Гвардійської Сталінградської винищувальної авіаційної дивізії, а вхідні в її склад полиці — 13, 236 та 437-й — стали відповідно 111, 112 і 113-му Гвардійськими винищувальними авіаційними полицями.

В зв’язку з присвоєнням дивізії почесного найменування Гвардійської, 25 Серпня відбувся мітинг на якому багатьом авіаторам були вручені ордени та медалі. Кращим повітряним бійцям — П. І. Наумову, В. В. Новожилову, А. А. Губанову, А. Н. Масневу, М. Т. Ігнатьєву, В. А. Рогожину — було присвоєно високе звання Героя Радянського Союзу.