Ілля Якубов

Фотографія Ілля Якубов (photo Ilia Yakubov)

Ilia Yakubov

  • День народження: 06.07.1919 року
  • Вік: 28 років
  • Місце народження: с. Новосілля, Смоленська область, Росія
  • Дата смерті: 18.09.1947 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

Лейтенант В. Ф. Якубов здійснив 68 бойових вильотів, провів 23 повітряні бої, в яких особисто збив 10 літаків супротивника. За мужність і відвагу, проявлені в боях з ворогами, 22 Лютого 1943 року, в числі перших 5-ти льотчиків корпусу, йому було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Ілля Якубов народився 6 Липня 1919 року в селі Новосілля, нині Монастырщинского району Смоленської області, в сім’ї селянина. Закінчив 9 класів середньої школи, навчався в Смоленськом технікумі зв’язку. Відвідував аероклуб, після закінчення якого працював у ньому ж льотчиком — інструктором. З 1939 року в Червоній Армії, рік тому закінчив Одеську військову авіаційну школу пілотів, до 1942 був у ній льотчиком — інструктором.

З Лютого 1942 року в діючій армії. Особливо відзначився взимку 1942 — 1943 років в боях на Великолукському напрямку. У ті дні авіатори 274-ї винищувальної авіаційної дивізії займалися прикриттям військ 3-ї ударної армії. Німецьке командування вживало термінових заходів до деблокування свого гарнізону, оточеного в Великих Луках. 3 Грудня 1942 року ворог перейшов у контрнаступ. Прикриття військ нашої 3-ї ударної армії було покладено на 1-й винищувальний авіакорпус.

Повітряні сутички тривали до самого вечора. В кінці дня, коли були підведені підсумки бойової роботи, штаб 274-ї ІАД доповів у штаб корпусу:

«За день дивізією вироблено 110 бойових саме

літо — вильотів, проведено 19 групових повітряних боїв. Збито 12 ворожих літаків. Своїх втрат немає… В боях відзначилися Майор П. Р. Прокоф’єв, Капітани Р. Д. Кудленко, Ст. Н. Кубарев, Старші лейтенанти А. В. Кривушкін, П. І. Мурах, В. Я. Хасін, М. Р. Волченков, Лейтенанти В. Ф. Якубов, А. П. Чорнобай, Молодший лейтенант С. В. Сиромятніков».

Понесені в повітряних боях втрати не образумили німецько — фашистське авіаційне командування. Ворог продовжував нарощувати сили в повітрі і посилювати протидію нашої авіації. Так, за 15 Січня 1943 року льотчики 1-го винищувального авіакорпусу провели 16 повітряних боїв, в яких знищили 32 літака противника. Особливо відзначилися в цей день льотчики 653-го ІАП Лейтенант В. Ф. Якубов та 169-го ІАП Лейтенант В. Ф. Романів і Молодший лейтенант А. В. Буркин.

В одному з повітряних боїв Якубов, захопившись переслідуванням противника, відірвався від групи. На шляху до аеродрому він виявив пару Ме-109. Якубов йшов з боку сонця, він не міг вступати в бій і піти непоміченим. Але борг вимагав: «Не проходь повз ворога, бий його, поки твої руки тримають штурвал !». Підвернувши вправо, Лейтенант Якубов зайшов у хвіст веденого «Мессеру». Коротка черга з гармати і великокаліберних кулеметів — і Ме-109 врізався в землю. Збивши веденого, Якубов кинувся за ведучим. Противник не встиг навіть розвернутися. Лейтенант наздогнав його і з дистанції 100 — 50 метрів розстріляв впритул.

Дві перемоги в одному бою ! А всього за день — 4 збитих ворожих літаки ! ( Лейтенант Якубов в іншій сутичці збив 2 літаки противника ). Але це не було випадковістю. Відмінний льотчик Ілля Якубов володів літаком досконало. Сміливий і рішучий, він бив ворогів з коротких дистанцій, напевно. Ось чому рахунок збитих літаків у Іллі Якубова швидко зростав.

До Лютого 1943 року заступник командира ескадрильї 653-го винищувального авіаційного полку ( 274-а винищувальна авіаційна дивізія, 3-я Повітряна армія, Калінінський фронт) Лейтенант В. Ф. Якубов здійснив 68 бойових вильотів, провів 23 повітряні бої, в яких особисто збив 10 літаків супротивника. За мужність і відвагу, проявлені в боях з ворогами, 22 Лютого 1943 року, в числі перших 5-ти льотчиків корпусу, йому було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Восени того ж року Старший лейтенант В. Ф. Якубов в одному з боїв бою збив одразу 2 ворожі машини, довівши особистий рахунок своїх перемог до 13.

З Квітня 1944 по Січень 1945 років Ілля Хомич Якубов обіймав посаду помічника командира 65-го Гвардійського винищувального авіаційного полку. Всього зробив близько 200 успішних бойових вильотів, у повітряних боях збив 15 ворожих літаків.

Після закінчення війни був на льотно — испытательской роботі. У 1945 році закінчив Липецьку вищу офіцерську школу ВВС. У 1945 — 1947 роках був льотчиком — випробувачем НДІ-1; брав участь у випробуваннях кількох авіаційних двигунів на літаках. З Березня 1947 року — працював в ЛІІ. Брав участь у випробуваннях: літака «4302» у планерному варіанті ( 1947 рік ); досвідченого двигуна на Ту-2ЛЛ ( 1947 рік ). Жив у Москві. 18 Вересня ( за іншими джерелами 9 Жовтня ) 1947 року він загинув при виконанні випробувального польоту на літаку Ту-2ЛЛ. Похований на Введенському кладовищі. Нагороджений орденами Леніна, Червоного Прапора ( двічі ), медалями.