Григорій Дольников

Фотографія Григорій Дольников (photo Grigoriy Dolnikov)

Grigoriy Dolnikov

  • День народження: 08.05.1923 року
  • Вік: 70 років
  • Місце народження: с. Сахаровка, Могилевська область, Росія
  • Дата смерті: 23.04.1994 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

За період служби нагороджений Орденами Леніна ( двічі ), Жовтневої революції, Червоного Прапора ( двічі ), Вітчизняної війни 1-го ступеня, Червоної Зірки, «За службу Батьківщині у Збройних Силах СРСР» 3-го ступеня, медалями, іноземними орденами. Останні роки жив у Москві.

Григорій Дольников народився 8 Травня 1923 року в селі Сахаровка Горецького району Могильовської області в сім’ї робітника. Батько його, кочегар депо Путилівського заводу, виступав проти царя, пізніше стверджував Радянську владу, був головою сільради, а на схилі років став лісником — об’їждчиком. Сам Григорій закінчив 7 класів неповної середньої школи і Фабрично — заводське училище при паровозному депо в Мінську. Працював слюсарем, а пізніше — бригадиром на вагоноремонтному заводі в Мінську. Навчався в аероклубі. З 1940 року в Червоній Армії. У 1943 році закінчив Батайськ військову авіаційну школу льотчиків.

На фронтах Великої Вітчизняної війни з Липня 1943 року. Був рядовим льотчиком, командиром ланки, а потім — помічником командира 100-го Гвардійського винищувального авіаполку ( 9-а Гвардійська винищувальна авіадивізія ) з повітряно — стрілецької службі. До кінця Вересня 1943 року здійснив 55 бойових вильотів, у повітряних боях особисто збив 3 ворожих літака.

30 Вересня 1943 року на бойове завдання в район річки Молочна пішла винищувальна ескадрилья Миколи Левицького. На землі в ту пору гриміли криваві битви. Не менш жорстокі сутички зав’язувалися кожен день і в повітрі.

Ескадрилью зустріли майже 70 ворожих машин. Співвідношення сил було явно не на користь наших винищувачів. Однак вони не здригнулися і сміливо кинулися в атаку. Зав’язалася гігантська карусель, осяяна спалахами розривів і вогняними трасами. У складі ескадрильї був і Старший лейтенант Григорій Дольников. Він вже встиг збити 2 фашистських літака, і у нього скінчилися боєприпаси. У льотчика залишилася остання можливість уничт

ожити хоча б ще одного фашиста — таран…

І він, не роздумуючи, відправив свій винищувач на підвернувся фашистський бомбардувальник. Удар. Винищувач втратив керування. Загорілася кабіна. Насилу відчепивши прив’язні ремені, поранений Григорій вистрибнув з парашутом. На деякий час він втратив свідомість, і шовкове полотнище накрила його з головою. Коли отямився — на нього навалився десяток фашистських солдатів. Григорій намагався вирватися, отримав сильний удар по голові.

Льотчика відправили на допит до Каховки, де він приховав від есесівців своє справжнє прізвище. Його посадили в карцер, допитували, били. Поранена нога опухла, і почалася гангрена. Тяжкохворих відвезли у Вознесенську лікарню. Потрапив туди і Дольников. Йому робили операцію без наркозу, прив’язали до столу ременями, а щоб не кричав, встромили в рот брудне рушник. Потім він трохи оклигав, почав ходити. Перша спроба вчинити втечу закінчилася провалом. У числі інших Григорія повели на розстріл. Потім з якихось причин розстріл скасували.

Втікачів 5 діб тримали без їжі, а пізніше під конвоєм направили до концтабору. В селі Мартинівка полонених зупинили на ночівлю. І тут Григорію вдалося вбити вартового і бігти. Разом з ним зникли в нічній темряві ще кілька льотчиків. Місцеві жителі сховали їх, переправили в партизанський загін «Радянська Батьківщина», яким командував партійний працівник Володимир Шевченко.

У Квітні, в самий розпал Кримської операції, Григорій Дольников повернувся в рідний полк — оброслий, худий, в брудному тілогрійці і валянках. Пройшовши через найважчі випробування, Дольников залишився непохитним. Він рвався в бій і невдовзі добився свого. Завдяки допомозі командира дивізії В. М. Дзусова знову став льотчиком — винищувачем. Бився Дольников з жорстокістю. У перші ж три дні боїв збив 4 літаки противника. Літав на вільне полювання, на штурмівку, прикриття наземних військ і блокування ворожих аеродромів.

Наприкінці Травня 1944 року в боях під Яссами група з 12-ти літаків під командуванням Івана Бабака успішно провела бій з п’ятьма дев’ятками пикировщиков Ju-87 і прикривають їх винищувачами. В цьому бою Дольников збив 2 ворожих літака. А за тиждень напружених боїв, здобув 5 перемог.

На початку 1945 року Івана Бабака призначили командиром 16-го Гвардійського авіаполку і його літак, з написом «Від школярів Маріуполя», прийняв Дольников. Наприкінці Січня 1945 року, патрулюючи з четвіркою над переправами через Одер, Григорій отримав попередження з КП про наближення шести FW-190. Він повів групу в лобову атаку і відразу ж збив ведучого. В ході подальшого бою він знищив ще одного «Фоккер», а пара Синютина — третій. Інші ворожі винищувачі, форсуючи мотори, вийшли з бою і зі зниженням пішли на захід.

16 Березня літак Бабака був підбитий зенітками, обгорілий льотчик потрапив у полон. Був збитий і командир ланки 100-го Гвардійського авіаполку Герой Радянського Союзу Петро Гучок. В пам’ять про бойових друзів Дольников зробив на літаку написи: праворуч на місці богині Перемоги — «За Петю Гучка», зліва — «За Ваню Бабака». На цій машині, у Травні 1945 року, Григорій Дольников і зустрів день Перемоги.

Свій останній бій Григорій провів у Травні 1945 року над Прагою, збивши ворожий винищувач FW-190. Всього за роки війни він здійснив 160 бойових вильотів, провів 42 повітряні бої, в яких збив особисто 15 і в парі 1 літак противника.

Після закінчення війни Дольников був направлений до Хабаровська, де аж до 1950 року перебував під слідством за свого полону. У 1950 році, завдяки сміливості викладачів приймальної комісії, був прийнятий в Червонопрапорну Військово — Повітряну академію, яку закінчив у 1955 році. Після смерті Сталіна в 1953 році справу було закрито. У 1968 році Дольников закінчив Вищі академічні курси при Військовій академії Генерального штабу. Обіймав різні командні посади. За особисту мужність і відвагу, проявлені в роки Великої Вітчизняної війни, високі результати в бойовій підготовці військ, освоєнні складної бойової техніки та у зв’язку з 60-річчям Радянської Армії і Військово — Морського Флоту 21 Лютого 1978 року йому було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

У 1981 році Генерал — Полковник авіації Р. У. Дольников призначений заступником головнокомандувача ВПС по вузам, начальником вузів ВВС. Заслужений військовий льотчик СРСР. Обирався депутатом Верховних Рад Литовської та Грузинської РСР, був кандидатом у члени ЦК Компартії Грузії. Кандидат історичних наук. Автор книги «Летить сталева ескадрилья».

За період служби нагороджений Орденами Леніна ( двічі ), Жовтневої революції, Червоного Прапора ( двічі ), Вітчизняної війни 1-го ступеня, Червоної Зірки, «За службу Батьківщині у Збройних Силах СРСР» 3-го ступеня, медалями, іноземними орденами. Останні роки жив у Москві. Помер 23 Квітня 1994. Похований у селищі Моніно Московської області.