Едуард Томсон

Фотографія Едуард Томсон (photo Eduard Thomson)

Eduard Thomson

  • Місце народження: Естляндія, Росія
  • Громадянство: Росія

    Біографія

    Навчився літати в 1913 році, у Імперської московської льотній школі Аэронавтического суспільства. У 1914 році приїхав у Німеччину на літні змагання, але з початком війни був інтернований в Берліні. Незабаром втік до Англії, потім вступив добровольцем у французьку армію.

    Едуард Томсон народився в 1891 році, виходець з Естляндії. Навчився літати в 1913 році, у Імперської московської льотній школі Аэронавтического суспільства. У 1914 році приїхав у Німеччину на літні змагання, але з початком війни був інтернований в Берліні. Незабаром втік до Англії, потім вступив добровольцем у французьку армію.

    Едуард Томсон, як і всі пілоти, літав на розвідку, фотографував ворожі позиції…

    Йшла кровопролитна битва при Бельфоре. Штаб армії безперервно посилає льотчиків у ворожий тил: готується наступ, необхідно розвідати резерви, лінії постачання. «Моран» Томсона другу годину кружляє в німецькому тилу. На карті спостерігача вже багато важливих позначок, він показує льотчику, що можна і повертатися. На зворотному шляху вони потрапили під обстріл зеніток, літак був підбитий. Погано слухаючись керма він почав швидко знижуватися. «Тільки б дотягнути !», — думають авіатори. Ось вже видно французькі окопи і вони розуміють, що врятовані. І в цей момент зовсім відмовляють рулі…

    З 30-метрової висоти апарат заваливаясь на крило, некеровано вивертається догори колесами і тарахкається про землю. До машини біжать з окопів стрілки. Вони ледве витягують з уламків втратив свідомість, пораненого летнаба. Льотчик з розбитим обличчям, кровоточить рукою — сяк тримається. Поки летнабу надавали першу допомогу, Томсон ставить на карту жирний хрест на околиці лісу — великий склад, можливо артилерійський, який він встиг помітити в останню хвилину. Віддавши карту подбежавшему капралові льотчик втрачає свідомість…

    Вже в госпіталі в Бурже, де егонавещают товариші, ад’ютант ескадрильї вітає Томсона зі званням сержанта, великою нагородою для рядового. Так французьке командування оцінило розвідувальні польоти Едуарда Томсона. Після госпіталю Томсон потрапляє в амьенскую армію, його польоти двічі відзначені в наказах, він спробував свої сили і в перших повітряних боях. А по ночах йому сняться рідні місця, польоти на Ходинському полі, тягне додому…

    Незабаром він домігся права повернутися в Росію. Навесні 1915 року, манівцями, він добирається до Риги. Невеликий відпочинок, і «мисливець», як називали в Росії добровольців, Едуард Томсон після відповідної перевірки знову зарахований рядовим в 1-й корпусний авіазагін. Його успіхи можна простежити за збереглася в архівах маленької реєстраційній картці: у Травні 1915 року він єфрейтор, до Серпня вже старший унтер — офіцер, нагороджений Георгіївським хрестом. У той же час газети повідомляли, що льотчик Томсон збив під Двинськом німецький «Альбатрос».

    Що ж далі розповість нам картка Томсона ? Наступного разу його імені у зведенні передує вже офіцерське звання:

    «За бойові відзнаки проведений в Прапорщики і представлений до нагородження Орденом Святої Ганни IV ступеня… 16 Липня 1916 року північніше озера Мядзиол Прапорщик Томсон на апараті «Ньюпор» переслідував німецький «Альбатрос» і гнав його до Малої Кобыльники. «Альбатрос» пішов у напрямку на північний захід, а Томсон, стрільби з кулемета табір на аеродромі в районі Кобыльники, благополучно повернувся на базу».

    З повідомлення ставки верховного головнокомандування:

    «5 і 6 Лютого 1917 року в районі Сморгоні Прапорщик Томсон витримав бій з двома німецькими апаратами і змусив обох піти у своє розташування».

    3 Березня 1917 року в 1-му корпусному авіазагоні відбулася знаменна подія: льотчики прапорщик Томсон на літаку «Ньюпор-ХІ» ( № 1132 ) і прапорщик Розенфельд на винищувачі того ж типу ( № 1033 ) збили німецький літак, який впав в нашому розташуванні біля фільварку Залісся. Ось деякі подробиці цього повітряного бою.

    Німецький літак був помічений по розривах снарядів зенітної артилерії над станцією Залісся. Першим його атакував прапорщик Томсон, після чого німець повернув на північ і став йти в бік фронту. Над селом Сукневичи назустріч йому летів прапорщик Розенфельд. Ворожий літак опинився між нашими винищувачами і був атакований прапорщиком Розенфельдом зверху — ліворуч, а прапорщиком Томсоном знизу — праворуч. Після перших же пострілів німецька машина мабуть отримала сильні пошкодження і стала круто знижуватися на свою територію, але потім зірвався в штопор і впала на південний схід від фільварку Залісся. Прапорщик Розенфельд продовжив чергування в повітрі, а прапорщик Томсон опустився поряд з розбився німецьким літаком. Він детально оглянув розбитий літак і вбитих льотчиків, віддав останню шану загиблим і повернувся на свій аеродром.

    Бій відбувався на висоті 2200 метрів, льотчики випустили по противнику близько 300 патронів. За цей повітряний бій прапорщики Томсон і Розенфельд були нагороджені орденами «Святого Георгія» 4 ступеня.

    Потім настала Лютнева революція. Загострення пристрастей захоплює і армію — Прапорщик Е. Томсон, недавній нижній чин, до невдоволення офіцерів «приятелює з солдатами». Його обирають делегатом на з’їзд автаторов, в солдатський комітет…

    Після Жовтневої революції, під впливом свого земляка — відомого революціонера Яна Фабриціуса, Томсон переходить на бік більшовиків. Про тієї бурхливої порі народження авіації збереглося не так вже й багато документів. У журналі «Вісник Повітряного Флоту» за 1933 рік читаємо:

    «9 — 10 Листопада 1917 року. Робота авіачастин під час наступу Керенського… Смольним було встановлено зв’язок через льотчика Томсона й солдатський комітет з 12-го винищувального авіазагоном. Останній був знятий з фронту і спрямований проти Петрограда Керенським… Льотчик Томсон і представник комітету заявили, що вони польотів не допустять і переходять на бік Радянської влади».

    Незабаром був організований 1-й соціалістичний розвідувальний авіазагін. Його командиром був Поручик Е. Томсон. Потім Едуард Мартинович був посланий в Латиську авіагрупи і швидше за все брав участь у боях за Псков і звільнення Латвії, якими за дорученням Леніна керував Ян Фрицевич Фабрисиус в 1918-му і на початку 1919 року.

    А потім ? Знайшовся і інший документ 1919 року:

    «Військовий льотчик 45-го авіазагону Томсон перебував на лікуванні в місті Ризі і зважаючи на його заняття Білогвардійськими військами виключений зі списків…»

    Проте за іншими джерелами — Томсон не загинув, а просто перейшов на службу в національну латиську армію. До того часу на його рахунку значилося 11 повітряних перемог.