Джон Фішер

Фотографія Джон Фішер (photo John Fisher)

John Fisher

  • День народження: 25.01.1841 року
  • Вік: 79 років
  • Місце народження: острів Цейлон, Великобританія
  • Дата смерті: 10.07.1920 року
  • Громадянство: Великобританія
  • Оригінальне ім’я: Джон Фішер Арбатнот
  • Original name: John Fisher Arbuthnot

Біографія

Син плантатора. У 1854 почав службу на флот кадетом. Учасник Кримської війни 1853-56. Брав участь у Китайській експедиції 1856-60; відзначився при штурмі форту Пейхо (червень 1859). У 1859 здав іспит і був проведений в лейтенанти. Служив на навчальному артилерійському кораблі «Экселент».

З 1863 р. артилерійський офіцер на кораблі «Уорриор». При почався в 1860-х рр. перетворення флоту Ф. присвятив себе, головним чином, розробки технічних і організаційних питань. Його основною спеціалізацією була артилерія. З 1874 голова Комісії для складання нового артилерійського статуту флоту. Під час бомбардування Олександрії ( 11.7.1882) командував новим лінійним кораблем «Инфлексибл». З 1883 командував кораблем «Экселент», морський бригадою, що діяла на суші, у т. ч. з використанням бронепоїздів, був начальником морського артилерійського училища в Портсмуті. Після Єгипетської кампанії служив в основному в Адміралтействі. У 1886-91 директор Департаменту артилерії, в 1891 — адмірал-суперінтендант Портсмутских доків, потім контролер ВМФ. У 1892-97 3-й лорд Адміралтейства. У 1897-98 головнокомандувач станціями в Північній Африці і Вест-Індії, в 1899делегатнамирной конференції. В 1899-1902 головнокомандувач Середземноморським флотом. 1902-

04 2-й морський лорд. У 1903 — головний командир Портсмута, з 21.10.1904 1-й морський лорд. На цій посаді Ф., відрізнявся прямолінійністю і рішучістю, провів низку радикальних реформ, викликали протидію у впливових морських колах, звинувачували його, в т. ч., у перевищенні влади. Для розгляду скарг була створена спеціальна комісія під головуванням прем’єр-міністра Р. Асквита, висловившись на користь Ф. У 1906 за ініціативою Ф. був створений «Дредноут» — корабель з десятьма 12-дюймовими гарматами і паровими турбінами, дозволяли розвивати швидкість до 22 вузлів. До 1909 англ. ВМФ був найсильнішим у світі і його основу становили саме дредноути. В 1910 році домігся закладки дредноутів з десятьма гарматами калібру 343 мм. 25.1.1910 був змушений залишити посаду. Після цього він деякий час залишався не при справах. З 1912 голова Комісії з питання про нафтовому паливі. В листоп. 1914 змінив Л. Маунтбеттена на посаді 1-го морського лорда. Вступ Ф. на пост позначилося на активізації діяльності флоту, в т. ч. у Фолклендських островів була знищена ескадра адмірала М. Шпее. За підтримки У. Черчілля Ф. висунув нову велику кораблестроительную програму (у т. ч. з використанням потужностей американських верфей). Передбачалося побудувати

5 великих і 2 легких крейсера, 5 лідерів,56 есмінців, 64 підводні човни, 24 винищувача підводних човнів, 37 моніторів, 50 сторожових катерів та ін. Вже через 6 міс значна частина програми була виконана. Ф. особисто виробив план морської кампанії на Балтійському морі, але коли нові судна були використані для інших цілей (у т. ч. для проведення Дарданелльской операції різким противником якої був Ф.), подав 15.5.1915 у відставку. Крім того, в числі причин усунення Ф. можна назвати поразку англ. флоту в Середземному морі і його конфлікт з 1-м лордом Адміралтейства У Черчіллем. У 1915-20 голова Ради у справах нових винаходів. Автор мемуарів.

Використаний матеріал з кн.: Залеський К. А. Хто був хто у першій світовій війні. Біографічний енциклопедичний словник. М., 2003