Дмитро Оскаленко

Фотографія Дмитро Оскаленко (photo Dmitriy Oskalenko)

Dmitriy Oskalenko

  • День народження: 07.11.1920 року
  • Вік: 21 рік
  • Місце народження: с. Следюки, Могилевська область, Росія
  • Дата смерті: 26.09.1942 року
  • Громадянство: Росія

Біографія

З 1937 року в Червоній Армії. У 1939 році закінчив Ленінградське військове авіаційно — технічне училище. Учасник Радянсько — Фінляндської війни 1939 — 1940 років. У 1941 році Закінчив Качинську військову авіаційну школу льотчиків.

Народився 7 Листопада 1920 року в селі Следюки, нині Биховського району Могильовської області в сім’ї селянина. Закінчив 3 курсу Київського політехнічного технікуму. З 1937 року в Червоній Армії. У 1939 році закінчив Ленінградське військове авіаційно — технічне училище. Учасник Радянсько — Фінляндської війни 1939 — 1940 років. У 1941 році Закінчив Качинську військову авіаційну школу льотчиків.

У боях Великої Вітчизняної війни з Червня 1941 року. Відзначився при обороні Ленінграда. Один з перших опанував технікою нічних польотів.

До Червня 1942 року командир ланки 26-го винищувального авіаційного полку ( 7-й винищувальний авіаційний корпус, Ленінградська армія ППО, Війська ППО території країни ) Старший лейтенант Д. Е. Оскаленко здійснив 197 бойових вильотів, у 23 повітряних боях особисто збив 11 і в складі групи 1 літак противника. 26 Вересня 1942 року загинув при виконанні бойового завдання.

Всього зробив 230 бойових вильотів, особисто збив не менше 14 літаків противника. 14 Лютого 1943 року за мужність і військову доблесть, проявлені в боях з ворогами, йому посмертно було присвоєно звання Героя Радянського Союзу.

Нагороджений орденами Леніна, Червоного Прапора, Червоної Зірки. Похований у селищі Дубрівка Всеволозького району Ленінградської області. Його ім’ям названі вулиці в містах Санкт — Петербург і Бихов, площі в селищі та селі Дубрівка Следюки. На будівлі Дубровської середньої школи встановлена меморіальна дошка.

* * *

«В нашій дружній бойової сім’ї льотчиків, які захищали Ленінград, було багато людей великої відваги і мужності, чиї подвиги яскравою сторінкою увійшли в історію Великої Вітчизняної війни. Один з них — Герой Радянського Союзу Дмитро Юхимович Оскаленко. Він одним з перших на Ленінградському фронті освоїв польоти в нічних умовах. У непроглядній пітьмі, обходячи вогонь ворожих зеніток, він і його товариші наносили удари по ворожих аеродромах і піхоті. Воював Оскаленко недовго. Він загинув, захищаючи Ленінград. Але зробив дуже багато: в повітряних боях збив 23 ворожих літака. Ім’я Дмитра Оскаленко було присвоєно ескадрильї, в якій він служив».

Ці слова належать колишньому льотчикові — винищувачу, активному учаснику боїв за Ленінград, Герою Радянського Союзу Івану Павловичу Неуструеву.

«Дмитро ще в Качі зарекомендував себе здібним слухачем. Він досконало вивчив матеріальну частину, бездоганно володів теорією, був прикладом для однокашників в техніці пілотування. Після прибуття в Ленінградський військовий округ його призначили на 26-й винищувальний авіаційний полк, на озброєнні якого були літаки І-16 і І-153 ( «Чайки» ). Два місяці навчання в мирних умовах Оскаленко використав з максимальною користю для підвищення свого льотної майстерності, а коли почалася війна, він одразу ж включився в активні бойові дії. Незабаром ім’я 20-річного Лейтенанта не гриміло

тільки в його рідному полку, але і в інших частинах з’єднання».

А це пише у своїх спогадах не менш відомий льотчик — винищувач, двічі Герой Радянського Союзу Н. Ф. Кузнєцов.

«Коли постало питання: кого з фронтовиків запросити на мітинг Ленінградської молоді, в числі інших було названо прізвище льотчика — винищувача Дмитра Оскаленко, пізніше удостоєного звання Героя Радянського Союзу.

Мітинг відбувся 14 Серпня а Таврійському палаці. З — за повітряних тривог тричі доводилося переривати роботу. Оскаленко приїхав із запізненням, тому що брав участь у відбиванні ворожих нальотів. Він виступив на мітингу після письменника Всеволода Вишневського і сказав, що, незважаючи ні на які труднощі, воїни сповнені рішучості розгромити зарвався ворога. Потім розповів про свій досвід нічних польотів і звернувся з закликом до всіх воїнам фронту: «Першим нападай на ворогів, скільки б їх не було. Вигравай кожну секунду в бою. Цим і досягається перемога».

Ці рядки належать колишнього помічника начальника Політуправління Ленінградського фронту з комсомольської роботи Полковник В. С. Бачурину.

Я довго думав, з якого епізоду почати розповідь про цю людину. Може, з того, як Дмитро Оскаленко бився сам проти 7 ворожих літаків ? Або як він відзначив День авіації 18 Серпня 1941 року, коли збив відразу 3 німецьких літака ? Втім, не менш цікаві та його нічні бої. Ось, наприклад, що пише в своїй відомій книзі «Під крилом — Ленінград», кандидат історичних наук, В. Р. Іноземцев:

«Не зумівши знищити кораблі Червонопрапорного Балтійського флоту, німецьке командування вирішило замкнути їх в східній частині Фінської Затоки. У Травні — Червні 1942 року воно зробило спробу з допомогою авіації замінувати фарватери в районі військово — морської бази Кронштадт. З 27 Травня по 14 Червня німецькі бомбардувальники Ju-88 і He-111 в цілях мінування справили 306 літако — вильотів… Мінні постановки велися вночі, спочатку з висоти 800 — 1200 метрів, але з — за великих втрат ворогові довелося збільшити висоту до 3000 — 4000 метрів. Але і ця операція йому не вдалася. При мінних постановках противник втратив кілька десятків літаків. Особливо відзначилися в ті дні льотчики 26-го винищувального авіаполку Капітан Ст. А. Мацієвич і Старший лейтенант Д. Е. Оскаленко».

А що, якщо розповісти про Дмитра Оскаленко не мовою бойових епізодів, а його власними словами ?

Те, що писав Дмитро, зовсім не призначалося для оприлюднення. Це його листи дружині. Всього їх було 12. Перше датоване 20 Липня 1941 року, останній — 21 Вересня 1942 року. Ось короткі витяги з цих листів:

Перший лист Дмитра Оскаленко:

«Не дивуйся цього листа і того місця, звідки я пишу. Адже це неминуче на війні. Через 3 години після нашого розставання моя машина була підбита, я дещо як дотягнув до лінії фронту і приземлився на городі, де, до великої радості, були наші. Зараз відчуваю себе добре. Лише невеликий осколок пошкодив мені ніс і лоб: доведеться полікувати…»

Другий лист Дмитра Оскаленко:

«Знаєш, Ніна, сьогодні незліченну безліч відвідувачів абсолютно мене засмутило. Добре бути здоровим… Я чекаю не дочекаюся, коли випишуся і знову в бій. Швидше б битися…»

Третій лист Дмитра Оскаленко:

«Я на старому місці. Знову влився в справжню авіаційну життя, трохи подлетнул, як кажуть, душу відвів. Тягне мене у бій. Швидше б !…»

Четверте лист Дмитра Оскаленко:

«Отримав твого листа від 14 Березня. Як я був радий ! У цю ж ніч літав перший на штурмівку, змусив замовкнути одну зенітку і потім працювали безперешкодно. Від гарного настрою залежить і успіх в роботі…»

П’яте лист Дмитра Оскаленко:

«Днями отримав твого листа і дуже був радий йому… Ти пишеш щодо лісу, де по пояс лазить по снігу, валишь дерева. Щодо життя де — небудь у лісі, ти в точності дізналася мої думки. Я в ньому народився і виріс, але кілька років тому виїхав з своїх рідних лісових країв… Я зараз буду всіма силами і засобами битися за кожну хвилину життя. Але не тільки своєю…»

Шосте лист Дмитра Оскаленко:

«Ніночка, ти не знаєш характеру нашої сім’ї. Ми багато говорити не можемо. Ніхто… Я люблю людей міцних, небалакучих, з серйозним розумом і чистим серцем. Що вже сказав, так і зробив. Такі люди по мені. Ось що я любля у своїх хлопцях — так вміння бути господарями свого слова. З такими людьми хоч куди — на бій і подвиг…»

Сьоме лист Дмитра Оскаленко:

«Працювати доводиться день і ніч. Вночі самому, а вдень вивозити молодь, щоб швидше могли разом зі «старими» бити ворога. А тієї ночі, коли я писав лист, всі кажуть, що я здорово відзначився…»

В ту ніч Дмитро Оскаленко збив ворожий літак. Це була одна з перших нічних перемог під Ленінградом.

Готуючи літній наступ на Ленінград, німецьке командування вирішило в першу чергу знищити кораблі Балтійського флоту, поки скуті льодом на Неві, вони були позбавлені можливості маневру.

4 Квітня 1942 року о 18 годині 05 хвилин РЛС «Редут» виявила великі групи німецьких літаків, що йдуть курсом до міста. У нападі брали участь 132 бомбардувальника під прикриттям 20 винищувачів.

У лічені хвилини система ППО була приведена в бойову готовність, 20 радянських винищувачів піднялися в повітря і пішли назустріч ворогові. Над Фінською затокою розігрався напружений повітряний бій, в якому льотчики Мацієвич, Оскаленко, Апполонин і Бєліков збили по одному бомбардувальника. Проте утримати таку армаду противника вони не змогли і близько 60 ворожих літаків зуміли прорватися до стоянок кораблів, де були зустрінуті інтенсивним загороджувальним вогнем зенітної артилерії. В результаті, німецькі льотчики не змогли завдати прицільного удару і наші кораблі майже не постраждали.

В кінці Квітня нічні нальоти на Ленінград поновилися. В одну з ночей, наші льотчики — нічні лампи, вилетівши назустріч трьом німецьким бомбардувальникам, намагалися мінувати Фінську затоку, в короткому бою знищили всю групу противника: один був збитий Капітаном Ст. А. Мацієвичем і два — Старшим лейтенантом Д. Е. Осталенко…

Восьме лист Дмитра Оскаленко:

«Нового в моєму житті нічого немає. Все збираюся з’їздити на ренген, що — то вже занадто болить в правому боці. А загалом — нічого, навіть совісно хворіти. Як вилетиш у бій — всі хвороби разом проходять…»

Дев’яте лист Дмитра Оскаленко:

«Живий, здоровий, і взагалі все в порядку. Третього числа ще побився і ще збільшив рахунок на одного стерв’ятника. Доводиться важкувато, тому що вожу молодь, а вчити її битися не так легко. Сьогодні поки що спокійно. Напевно, будемо працювати вночі, бо надто ясна погода…»

Десяте лист Дмитра Оскаленко:

«Пишу тобі після дуже спекотного дня. Ось вже темніє, писати майже неможливо, та й нічна робота належить. День пройшов у жорстоких боях, одного хлопчину втратив на очах, сам страшенно втомився, 4 години билися, натер шию — не повернути. Але німцям добряче надавали. Свій рахунок збільшив ще на один…»

Одинадцяте лист Дмитра Оскаленко:

«Вчора, майже в цей час, я написав один лист, зараз вирішив продовжити, так як тоді мене перервали. За минулий день сталися певні події, за яких довелося трохи пережити. Думали вже все, що не стало Гришина, але його врятував друг — білий купол. Тільки довелося бідоласі покупатися. А так все пройшло благополучно…»

Дванадцяте лист Дмитра Оскаленко:

«Тільки що отримав від тебе лист. Слухай, ну як тобі не совісно дорікати мене: «Або ти мені не хочеш писати». Повір, що 2 дні тому я написав одразу ж лист, хоча часу майже не було. Молодь возив вночі, вводив в дію. Розумні хлопці. Гарні будуть помічники в боях. Сьогодні якось нуднувато. Повечеряли, проспівали деякі пісні, і всі розбіглися… Я підрахував свої справи: ні багато ні мало, а 14 фашистів я вже зрубав, причому трьох вночі. І все-таки мало. Треба більше, без рахунку. Ненавиджу їх, а тому і рука моя так страшна для ворога, тому я і незадоволений тим, що досяг у боях. До тих пір, поки я живий, буду невтомно бити ненависних ворогів…»

* * *

Через 5 днів після написання цього листа командир 2-ї ескадрильї 26-го винищувального авіаційного полку Старший лейтенант Д. Е. Оскаленко загинув. У повітряному бою в районі Невської Дубровки ( Ленінградська область ) він був збитий. Дмитро вистрибнув з парашутом, але висота виявилася занадто мала… йому Було тоді 22 роки. Ескадрильї, якою він командував, було присвоєно ім’я Героя.