Аполінарій Томашевський

Фотографія Аполінарій Томашевський (photo Appolinariy Tomashevskiy)

Appolinariy Tomashevskiy

  • Громадянство: Росія

    Біографія

    По закінченні Громадянської війни Томашівський став одним з перших радянських льотчиків — випробувачів і цю свою діяльність він розпочав навесні 1922 року з випробувань «КОМТы» — громіздкого двомоторного триплана, що отримав свою назву від Комісії важкої авіації.

    Народився в 1890 році, в селянській родині. У 1914 році закінчив школу гідроавіації в Петрограді. Учасник Першої Світової війни, службу закінчив у чині Унтер — офіцера.

    З Вересня 1918 року в Червоній Армії, військовий льотчик 2-го Радянського авіазагону в Саратові. Учасник боїв з білогвардійцями і белочехами на Східному фронті. З Лютого 1919 року військовий льотчик розвідувального авіазагону Південної групи військ Східного фронту. За бойові відмінності при звільненні Уфи в Червні 1919 року нагороджений орденом Червоного Прапора, як сказано в наказі по Самаро — Уфимському фронту від 12 Серпня 1919 року: «Проведені за завданням штабу фронту глибокі розвідки в тилу противника, доставку про нього найцінніших відомостей, за сміливі рейди і вмілу бомбардування».

    З Липня 1919-го по Березень 1920-го — командир 30-го авіазагону 4-ї Армії. Учасник боїв з белоказаками. У Липні — Вересні 1920 року служив військовим льотчиком у Славненской зведеної авиагруппе Західного фронту.

    По закінченні Громадянської війни Томашівський став одним з первыхсоветских льотчиків — випробувачів і цю свою діяльність він розпочав навесні 1922 року з випробувань «КОМТы» — громіздкого двомоторного триплана, що отримав свою назву від Комісії важкої авіації ( цей епізод досить барвисто описаний в книзі Ігоря Шелеста «Лечу за мрією» ).

    У 1924 році А. В. Томашевський провів випробування першого радянського чотиримісного пасажирського літака АК-1 конструкції Ст. Л. Александрова і Ст. Ст. Калініна і на цьому літаку, потім брав участь у груповому переліт Москва — Пекін — Токіо в Червні 1925 року, проявивши себе чудовим пілотом.

    А 26 Листопада того ж 1925 року на Центральному аеродромі Томашевський піднімає в повітря первістка нашого важкого металевого літакобудування — туполевский АНТ-4 — двомоторний бомбардувальник ТБ-1. Провівши випробування цього для нашої авіації справді епохального літака, Томашевський розписався в книзі історії авіації навічно.

    Відомостей про подальшу долю А. В. Томашевського, на жаль, поки немає. Відомо лише, що він помер в 1926 році.