Джеймс Несмит

Фотографія Джеймс Несмит (photo James Nasmyth)

James Nasmyth

  • День народження: 19.08.1808 року
  • Вік: 81 рік
  • Місце народження: Едінбург, Великобританія
  • Дата смерті: 07.05.1890 року
  • Громадянство: Великобританія
  • Оригінальне ім’я: Джеймс Холл Несмит
  • Original name: James Hall Nasmyth

Біографія

Створення дійсно масштабних деталей на зразок гребних коліс для гігантських судів було пов’язано з цілим рядом труднощів; так, нормально обробити молотом за раз їх було неможливо – доводилося трудитися над кожним фрагментом окремо. Серйозно змінити ситуацію зміг шотландець Джеймс Несмит – творець парового молота.

Джеймс Холл Несмит – шотландський інженер і винахідник, більш відомий, як творець парового молота.

Народився Несмит Единбурга (Edinburgh), в родині художника Олександра Несмита (Alexander Nasmyth). Батько Джеймса у вільний час захоплювався механікою; це захоплення перейшло (не в останню чергу стараннями отця) і до самому Джеймсу. У школі Джеймс подружився з сином місцевого сталелитейщика; у ливарному цеху батька свого нового друга Несмит проводив чималу частину свого вільного часу. Вже тоді Джеймс навчився працювати з металом, деревом, сталлю і латунню. У 1820-му Несмит покинув школу і повернувся в аматорську майстерні свого батька; саме тут 17-річний Джеймс зробив свій перший паровий двигун.

У період з 1821-го по 1826-й Несмит регулярно відвідував Единбурзьку школу мистецтв. У 1828-му Джеймс зробив свою першу віз на паровому ходу – засоби

бную провезти 8 пасажирів на відстань в 1 милю. Успіх ще більше розпалив у Несмите бажання податися в механіку. Незабаром до Джеймса дійшли чутки про майстерні Генрі Модслі (Henry Maudslay); Несмит загорівся думкою влаштуватися сюди, проте дозволити собі місце учня у цій майстерні він просто не міг. Несмит вирішив спробувати влаштуватися до Модслі безкоштовно – і для цього виготовив діючу модель парового двигуна. У травні 1829-го Несмит здійснив свою задумку, отримавши посаду помічника робітника. Через 2 роки після цього Модслі помер, а Несмит отримав посаду партнера і кресляра. У 23 роки що зібрав деякий стан Джеймс вирішив організувати власну справу; незабаром він знайшов собі приміщення в Манчестері (Manchester). На жаль, приміщення виявилося невдалим, і після неприємного нещасного випадку Джеймс вирішив переїхати. Новий притулок він знайшов собі в Ланкаширі (Lancashire).

У березні 1838-го під час поїздки в Йорк (York) Джеймс помітив вдалині цікаві сталеливарні печі; кучер розповів Несмиту, що ці печі належать якомусь Хартопу. Джеймс, незважаючи на заметіль, покинув екіпаж і відправився в гості до колеги; зустріч виявилася корисною, причому не тільки в професійному сенсі. В гостях у Хартопа Джеймс познайомився з прекрасною Ганною Хартоп (Anne Hartop), 21-річною дочкою господаря будинку. Розгорівся миттєво роман привів до весілля, яка відбулася 16 червня 1840-го.

Винаходу парового молота в деякій мірі сприяли проблеми, що виникли при створенні гребного колеса для судна ‘SS Great Britain’ – навіть найбільша ковадло не могла вмістити всю оброблювану деталь, так і молоту нормально розмахнутися було дуже і дуже важко. Дізнавшись про проблему Несмит взявся за рішення з чудовим ентузіазмом і незабаром запропонував модель першого парового молота. Необхідність в молоті, між тим, тимчасово відпала – на зміну гребним колесам почали приходити гребні гвинти.

Незабаром Несмит познайомився з працювали над подібною проблемою французьким винахідником Франсуа Бурдоном (François Bourdon). У червні 1842-го Несмит запатентував свою розробку. Використання парового молота дозволило скоротити витрати на 50 відсотків і серйозно поліпшити якість продукції; тепер навіть самі великі деталі можна було обробляти не по частинах, але разом. Чималий інтерес з технічної точки зору представляла і можливість регулювати силу кожного конкретного удару.

У 1856-му 48-річний Несмит залишив бізнес і пішов на спочинок. У щасливому шлюбі на пенсії він прожив до самої смерті; дітей у нього так і не з’явилося. Помер інженер 7 травня 1890-го; на момент смерті йому був 81 рік.