Лудовико Скарфиотти

Фотографія Лудовико Скарфиотти (photo Ludovico Scarfiotti)

Ludovico Scarfiotti

  • День народження: 18.10.1933 року
  • Вік: 34 роки
  • Місце народження: Турин, Італія
  • Дата смерті: 08.06.1968 року
  • Громадянство: Італія

Біографія

Італійський автогонщик, переможець 24 годин Ле-Мана 1963 року, 1000 кілометрів Нюрбургринга 1964 року, пілот Формули-1 і Targa Florio.

Першим автомобілем Лудовико Скарфиотти став Fiat 1100. У 1956 і 1957 роках на ньому Скарфиотти виграв Mille Miglia в своєму класі. Завдяки знайомству з впливовою родиною Аньєллі, яка була на чолі концерну FIAT, Лудовико став тест-пілотом Ferrari.

Перший серйозний успіх прийшов до гонщику в 1960 році. У гонці Targa Florio він разом з Джуліо Кабьянкой і Віллі Мэрессом зайняв 4 місце. У 1962 Скарфиотти виграв європейський чемпіонат з підйомами на автомобілі в гору. А в 1963 Скарфиотти виграв у Себрінгі з Джоном Сертисом і в Ле-Мане з Лоренцо Бандіні на машині Ferrari 250, а також став другим в Targa

Florio. Дебют Лудовико у Формулі-1 відбувся на Гран-прі Нідерландів 1963 року і приніс йому 1 очко (6 місце). Але італійцю не вдалося продовжити сезон Формули-1 через травми на Гран-прі Франції.

У 1964 Скарфиотти повернувся в автоспорт. Він став переможцем 1000 кілометрів Нюрбургринга з Ніно Ваккареллой на Ferrari 275, а потім прийшов у Моспорт-Парку другим на Ferrari 330. У 1965 на Ferrari Dino він зайняв друге місце в гонці на 1000 кілометрів Монци, а крім того, виграв другий чемпіонат з підйомами в гору на автомобілі. За ці два роки у Лудовико Скарфиотти було тільки два виступи у Формулі-1: Гран-прі Італії 1964 року і Гран-прі Мексики 1965 року, де він віддав автомобіль Педро Родрігесу.

У 1966 році Лудовико єдиний раз здобув перемогу у Формулі-1: це було Гран-прі Італії. Крім цього, Скарфиотти зайняв 2 місце в гонці на 1000 кілометрів Нюрбургринга.

У 1967 Лудовико Скарфиотти був одним з чотирьох гонщиків, що представляли в автоспорті Ferrari: його партнерами стали Лоренцо Бандіні, Майк Паркс і новачок Кріс Эймон. Спочатку все складалося чудово: три других місця Скарфиотти на Ferrari P4 в гонках 1000 кілометрів Дайтони, 1000 кілометрів Монци, 24 години Ле-Мана (з Парксом), п’яте — в Гонці чемпіонів, 1 очко на Гран-прі Нідерландів. Однак потім сталися два страшних інциденту. У Монако розбився на смерть Лоренцо Бандіні. У Спа Майк Паркс був серйозно травмований. Лудовико був вражений і пішов з Scuderia Ferrari.

У 1968 Скарфиотти приєднався до команди Cooper. Автомобілі були нешвидким, але дуже надійні, і на початку сезону Формули-1 італієць відзначився двома 4 місцями. Лудовико також виступав на гоночних Porsche в різних гоночних серіях. В Брендс-Хетч він став другим, але це був його останній успіх в автоспорті: Россфельде Лудовико Скарфиотти потрапив в аварію і розбився на смерть.