Лой Аллен мл.

Фотографія Лой Аллен мл (photo Loy Allen Jr.)

Loy Allen Jr.

  • День народження: 07.04.1966 року
  • Вік: 50 років
  • Місце народження: Ролі, Північна Кароліна, США
  • Громадянство: США

Біографія

Аллен в минулому брав участь в гоночних серіях Winston Cup і Busch Series асоціації NASCAR. Однак свій найкращий результат він показав на гонках серії ARCA, включаючи перемогу на трасі Atlanta Motor Speedway в 1992-м і два других місця на перегонах у Талладеге (Talladega) і Дайтоні (Daytona) в 1993-м.

Лой Аллен-мол. народився 7 квітня 1966-го в Ролі, Північна Кароліна (Raleigh, North Carolina). Він дебютував на гоночній трасі Daytona International Speedway в липні 1993-го. Сидячи за кермом батьківського ‘Форда’, який належав команді ‘Robert Yates Racing’, Аллен стартував 40-м і закінчив гонку 29-м. Потім він провів ще три гонки за команду свого батька в 1993-му, здобувши на той момент свого кращого результату, коли фінішував 26-м в Талладеге.

У 1994-му Аллен отримав спонсорську підтримку ресторанної мережі ‘Hooters’, щоб брати участь у гонці в команді ‘Tri-Star’. Він виграв поул-позицію за підсумками кваліфікації у відкритті сезону автопробігу ‘Daytona 500’, ставши першим новачком, яким це вдалося зробити. На цій гонці Лой фінішував 22-м Він також здобув поул-позиції в Атланті (Atlanta) і Мічі

гані (Michigan). Однак його команда була змушена пропустити дванадцять заїздів з-за обмеженого бюджету. Аллен показав непоганий результат в Шарлотті (Charlotte), посівши одинадцяте місце, а також двічі входив в кращу двадцятку. На цьому етапі кар’єри автогонщика в його протоколі було сім DNF (не фінішував).

У 1995-му Аллен був учасником одинадцяти автоперегонів, коли розривався між командами ‘Junior Johnson Motorsports’ і ‘Tri-Star’. Він був найнятий, щоб «осідлати’ новенький ‘Hooters Ford’, однак надалі його кандидатура була знята, і Аллен повернувся в команду ‘Tri-Star’, щоб брати участь в останніх семи заїздах. У першої з семи гонок, в Талладеге, він починав другим і фінішував десятим, єдиний раз за всю кар’єру потрапивши в десятку кращих. Незважаючи на скромні результати, Лой продовжив брати участь у перегонах, але менш інтенсивно.

Після перенесеної травми шиї на трасі Rockingham Speedway на початку 1996-го Аллен виявився не в змозі розвивати свою кар’єру, з-за чого на якийсь час практично зник з поля зору. Йому все ж таки вдалося повернутися в команду на гонки в Поконо (Pocono), де Аллен фінішував 23-м. Потім він стартував ще на шести заїздах в 1996-му, де його кращим показником стало 21-е місце в Талладеге.

У 1997-му Аллен двічі представляв команду ‘Tri-Star’, беручи участь у двох перших гонках в Дайтоні і поблизу Рокингема (Rockingham). Він фінішував 26-м і 43-м, відповідно. Після Аллена в команду ‘Tri-Star’ був узятий Гері Брэдберри (Gary Bradberry).

На свою останню трасу він вийшов в 1999-му, коли було кваліфіковано за двома з чотирьох гонок за команду ‘SBIII Motorsports’. Пізніше його місце дісталося Хату Стриклину (Hut Stricklin). Після кількох марних спроб Аллена пробитися на гонки, він пішов у відставку.

Аллен протягом всієї своєї кар’єри періодично виступав на перегонах Busch Series. Сидячи за кермом ‘Chevrolet’ під час гонки Charlotte Motor Speedway в травні 1995-го, Аллен стартував 21-му, але аварія на 27 колі сумно вплинула на результат заїзду, і він фінішував лише 43-му, передостаннім.

У 1998-му Аллен в останній раз брав участь в гонках серії Busch Series. Його ‘Chevy’, наданий мережею ресторанів ‘church’s Chicken’, Талладеге пригнав сьомим, що стало кращим фінішем Аллена в його історії з NASCAR. Зате на своїй останній гонці в рамках Busch Series, в Дуврі (Dover), гонщик виявився останнім, зумівши завершити тільки 18 кіл.