Джастін Вілсон

Фотографія Джастін Вілсон (photo Justin Wilson)

Justin Wilson

  • День народження: 31.07.1978 року
  • Вік: 37 років
  • Місце народження: Шеффілд, Великобританія
  • Дата смерті: 24.08.2015 року
  • Громадянство: Великобританія
  • Оригінальне ім’я: Джастін Бойд Вілсон
  • Original name: Justin Boyd Wilson

Біографія

Незадовго до своєї смерті Вілсон періодично брав участь у серії гонок ‘IndyCar Series’, за команду ‘Andretti Autosport’. Раніше він виступав в серії ‘Champ Car’, з 2004-го по 2007-й, де відзначився чотирма перемогами. Вілсон був учасником чемпіонату Формула-1 в 2003-му, з командами ‘Minardi’ і ‘Jaguar’, і став переможцем чемпіонату Міжнародна Формула-300 в 2001-м. Він також виграв перегони на витривалість, ’24 години Дейтоны’.

Джастін Бойд Вілсон народився 31 липня 1978-го. Він виріс в крихітному селі Вудолл, недалеко від Хартхила, Південний Йоркшир (Harthill, South Yorkshire), і почав ганяти на картингу з 1987-го. Кілька років у середині 1990-х він брав участь у юніорському чемпіонаті Формули-Воксхолл, перш ніж виграв змагання ‘Formula Palmer Audi’.

У 1998-му Джастін потрапив у список фіналістів, які претендували на премію ‘McLaren Autosport BRDC’ – на звання ‘Юного гонщика року’. Через рік він пройшов кваліфікацію на Міжнародну Формулу-300 і виграв цей чемпіонат у 2001-м. Незважаючи на свій успіх, Вілсон зіткнувся з проблемою з-за високого зростання, який не дозволив йому виступити в Формулі-1 у 2002-м. Гонщик з’явився у Світовій серії Ніссан, де продовжив прокладати свій шлях до слави, вийшовши переможцем у перегонах на трасі ‘Інтерлагос’ і ‘Трасі Валенсії’.

В 2003-м ‘Minardi’ створила автомобіль під зріст Вілсона (1.93 м) і включила його в команду. На початку наступного року британець з’явився на чемпіонаті ‘Champ Car’, плюсом перевірив свою витривалість у гонці ’24 години Ле-Мана’. У 2005-му він перейшов в команду ‘RuSPORT’, до Гей-Джею Олмендингеру (A. J. Allmendinger), і виграв свою першу гонку ‘Champ Car’ в Торонто (Toronto, Canada).

19 жовтня 2006-го Джастін, проходячи кваліфікацію на Серферс-Парадайз, врізався в невелике загородження з шин, формують зигзагообраз

ві перешкоди на перегонах. Різко розгорнувся кермо в руках Вілсона коштував автогонщику зламаної кістки в правому зап’ясті.

Вілсон підписав контракт з ‘RSPORTS’ 2007-м. Свою першу гонку для команди NHLR він провів в 2008-м. Через рік він погодився представляти команду ‘Dale Coyne Racing’. 5 липня 2009-го Джастін відсвяткував другу перемогу в серії ‘IndyCar Series’. У кваліфікаційному заїзді гонки ‘Camping World Grand Prix at the Glen’ Вілсон показав другий час, поступившись тільки австралійцю Райану Бріско (Ryan Briscoe), який поставив новий рекорд на трасі. В основному заїзді британець намагався обійти Бріско на другому колі, але безуспішно. Через два кола Вілсону, нарешті, вдалося вибитися в лідери, і цю позицію він зберіг до фінішу, вигравши цілих 4.9 секунди у Бріско.

2 лютого 2010-го стало відомо, що Вілсон прилучився до організації ‘Dreyer & Reinbold Racing’ для участі у серії ‘IndyCar’. Він отримав болід з 22 номером від ‘Line Design’ і Майка Конвея (Mike Conway) в напарники. У 2012-му Джастін виграв свою першу овальну гонку на автодромі ‘Texas Motor Speedway’. Незважаючи на те, що постгоночная перевірка виявила ‘незатверджений кузов’ на його машині, перемога не була списана. Замість цього, з Вілсона зняли п’ять очок і оштрафували його команду.

У 2014-му британець повернувся в ‘Dale Coyne Racing’, але в цьому гоночному сезоні не вибився в

лідери і зайняв 15 місце в загальному заліку. До початку сезону ‘IndyCar Series’ в 2015-му Вілсон не був пов’язаний контрактом, поки не отримав пропозицію від команди ‘Andretti Autosport’. Він виступив на ‘Grand Prix of Indianapolis’ і ‘500 миль Індіанаполіса’, після чого знову опинився за бортом, до 7 липня 2015-го.

Вілсон намагався зібрати 1.2 мільйона фунтів стерлінгів, необхідні для участі у Формулі-1 в команді ‘Minardi’ 2003-м. Його команда менеджерів розробила програму, що дає можливість інвесторам підтримати кар’єру Вілсона через купівлю акцій. Програму підтримав телекоментатор Мюррей Уокер (Murray Walker), як і багато інших, і сума набраних коштів навіть перевищила необхідний поріг. Серед 900 акціонерів практично кожен інвестував у гонщика не менше 500 фунтів.

Джастін одружився на своїй подрузі Джулії в Шеффілді, Англія (Sheffield, England), 29 грудня 2006-го. Пара проживала в Northampton (Northampton) і Лонгмонте, Колорадо (Longmont, Colorado). Їх перша дитина, дочка Джейн Луїза, народилася 12 квітня 2008-го. Друга дочка, Джессіка Лінн, з’явилася на світ 12 січня 2010-го.

Молодший брат Вілсона, Стефан (Stefan Wilson), також є автогонщиком. У 2009-му Стефан став виступати в гонках серії ‘Indy Lights Series’. Він вперше брав участь у заїзді ‘IndyCar’ на змаганні ‘Grand Prix of Baltimore’ в 2013-му, разом з Джастіном,

складі ‘Dale Coyne Racing’. Це був перший виступ братського тандему в серії ‘IndyCar’ з часів Гері Беттенхаузена (Gary Bettenhausen) і Тоні Беттенхаузена (Tony Bettenhausen) 1983-м.

23 серпня 2015-го Джастін брав участь в гонці ‘ABC Supply 500’, на трасі ‘Pocono Raceway’. Лідер заїзду, Сейдж Карам (Sage Karam), потрапив під кінець траси в аварію. Отлетевший з-за цього уламок носового обтічника боліда Карама врізався в шолом Вілсона, коли останній проїжджав повз. Машина Вілсона відразу подала вліво і врізалася в стіну. Британця витягли з боліда і доставили по повітрю в лікарню у Аллентаун (Allentown).

Знаходиться в комі гонщик помер на наступний день, 24 серпня 2015-го. Свої співчуття висловили такі представники світу автоспорту, як Найджел Менселл (Nigel Mansell), Дженсон Баттон (Jenson Button) і Даріо Франкітті (Dario Franchitti).

Це перший смертельний результат у ‘IndyCar’ з 2011-го, коли Ден Уелдон (Dan Wheldon) загинув в аварії на трасі ‘Лас-Вегас Мотор Спідвей’, в гонці ‘IZOD IndyCar’.

25 серпня 2015-го молодший брат Стефана оголосив, що Джастін став донором органів для шести осіб. В пам’ять про Вілсоні 27 серпня 2015-го кілька гонщиків, включаючи Марко Андретті (Marco Andretti), проїхали по висячому мосту ‘Золоті ворота’.

На сьогоднішній день, Вілсон – найвищий гонщик, який брав участь у Формулі-1.