Арік Альмирола

Фотографія Арік Альмирола (photo Aric A. Almirola)

Aric A. Almirola

  • День народження: 14.03.1984 року
  • Вік: 32 роки
  • Місце народження: Энглин, Форт-Волтон-Біч, Флорида, США
  • Громадянство: США

Біографія

Освіту він отримував в Університеті Центральної Флориди (University of Central Florida); диплом інженера-механіка, втім, Альмирола так і не отримав – він закинув навчання заради гонок.

Народився Арік на базі ВПС Энглин в Форт-Волтон-Біч, Флорида (Eglin Air Force Base, Fort Walton Beach, Florida). Освіту він отримував в Університеті Центральної Флориди (University of Central Florida); диплом інженера-механіка, втім, Альмирола так і не отримав – він закинув навчання заради гонок.

Вперше в якості гонщика Арік спробував себе у 8 років; тоді він катався на картах. У 14 років Альмирола почав виступати на національному рівні; йому навіть вдалося виграти поул-позицію на першій же гонці рівня Всесвітньої картингової асоціації (World Karting Association). Через два роки Альмирола переключився на гонки на модифікованих машинах; йому навіть вдалося отримати кілька премій ‘Новачок року’.

У 2002-му Альмирола перейшов в гонки NASCAR Sun Belt Weekly Racing; цього разу в боротьбі за звання » новачка року він опинився на 4-му місці. У 2003-му Арік в

ыиграл 5 поул-позицій; у 2004-му він став одним з перших учасників нової програми NASCAR ‘Drive for Diversity’. У 2005-му Альмирола здобув перемогу на 5 перегонах і дебютував у змаганнях Truck Series.

У 2006-му Арік Альмирола виступав за команду ‘Spears Motorsports’ в гонках серії Craftsman Truck, в рамках проекту ‘Joe Gibbs Racing’. Тричі Аріку вдалося увійти в десятку кращих гонщиків змагання; його особистим рекордом стало 9-е місце, а за підсумками сезону він опинився в загальному заліку 18-м У цьому сезоні Арік провів 9 гонок Busch Series за тих же ‘Gibbs’; тут його кращим результатом стало 11-е місце.

У 2007-му Альмирола перебрався в Busch Series на постійну основу; він водив два ‘Chevy’. У Дайтоні гонщик виграв свою другу поул-позицію подібного рівня. Трохи пізніше в Мілуокі (Milwaukee) Арік ще раз збільшив лічильник виграних поул-позицій; изнач

ально передбачалося, що Альмиролу замінить Денні Хемлін (Denny Hamlin), однак той не прибув до початку гонки, і за кермо все ж посадили Аріка. На 59-му етапі Хемлін все ж змінив Альмиролу; з 3-го місця Денні зумів вибратися на 1-е. Частина слави дісталася і Аріку, – зрештою, почав гонку саме він; втім, сам Альмирола у святкуванні перемоги не брав участь – більше того, незабаром він розлучився з ‘Joe Gibbs Racing’.

Новий притулок Арік знайшов собі в ‘Dale Earnhardt, Inc’. У 2007-му він прийняв участь в 5 заїздах, однак вище 30-го місця не піднявся. У 2008-му його особистим рекордом стало 8-е місце в гонці 2008 Food City 500 в Брістолі.

У 2009-му Альмирола провів 7 гонок, проте особливо видатних результатів не показав; не допоміг йому і той факт, що спонсорства його позбавили. Підписавши новий контракт з ‘Key Motorsports’ гонщик повернувся в Truck Series; там він 7 ра

з поспіль прийшов до фінішу в першій вісімці.

У 2010-му Арік водив ‘Chevrolet Impala’ Phoenix Racing; взяти участь в NASCAR Sprint All-Star Race йому в тому році не вдалося. Вже у квітні його шляху з Phoenix Racing розійшлися – гонщик повернувся в Truck Series. Першу свою перемогу в цьому сезоні Альмирола здобув в Camping World Truck Series на трасі в Дуврі (Dover International Speedway), другу – в Мічигані (Michigan International Speedway).

Новий договір з ‘Hendrick Motorsports’ зробив Альмиролу запасним водієм – Джиммі Джонсон (Jimmie Johnson) чекав народження дочки і пару гонок міг пропустити. Послуги Аріка, втім, так і не знадобилися.

У 2011-му Альмирола працював спочатку з ‘JR Motorsports’, потім – з ‘Richard Petty Motorsports’ в Sprint Cup. У 2012-му гонщик ненадовго повернувся в Truck Series, фінішувавши 5-м в гонках в Атланті (Atlanta).