Кай Дон

Фотографія Кай Дон (photo Kaye Don)

Kaye Don

  • День народження: 10.04.1891 року
  • Вік: 90 років
  • Місце народження: Дублін, Ірландія
  • Рік смерті: 1981
  • Громадянство: Ірландія
  • Оригінальне ім’я: Кай Ернест Донски
  • Original name: Kaye Ernest Donsky

Біографія

Установка одного швидкісного рекорду – справа воістину нелегка; ірландець Кай Дон зумів поставити швидкісні рекорди відразу у двох стихіях’ – на землі і на воді. Почавши з гонок на мотоциклах, він згодом перейшов спочатку на автоперегони, а потім на гонки на катерах.

Кай Ернест Донски, більш відомий як Кай Дон (Kaye Ernest Donsky або Kaye Don, 10.04.1891) – гонщик-рекордсмен, продавець мотоциклів. Володар швидкісних рекордів ‘наземного’ і ‘водного’ спрямування; прославився своїми заїздами на мотоциклах, автомобілях і катерах.

Народився Кай в Дубліні (Dublin). Якийсь час він брав участь в автомобільних перегонах, однак пізніше пересів за кермо автомобіля. Зміна транспорту дала свої результати – у 1928-му Донски виграв першу гонку серії Ards-Belfast circuit в Північній Ірландії (Northern Ireland). До того часу в його гаражі було вже три автомобіля; Кай регулярно виступав на трасі Brooklands і навчився відмінно справлятися зі своїми залізними конями.

Найкраще про його талант гонщика говорить той факт, що 22 вересня 1928-го Донски поставив рекорд швидкості на старті, розігнавшись до 212.05 км/год.

5 серпня Кай побив власний рекорд,

набравши 216.04 км/год.

9 червня 1930-го Донски знову перевершив сам себе – на цей раз йому підкорилася планка 221.41 км/год.

Помер Кай Дон в графстві Суррей (Chobham, Surrey); на момент смерті йому було 90 років. На честь великого гонщика пізніше була названа одна з вулиць в районі траси Brooklands.

Першу спробу поставити світовий швидкісний рекорд Кай Дон зробив у 1929-му, на The Sunbeam Silver Bullet. Розроблений Каєм автомобіль на двох 24-літрових двигунів виглядав більш ніж вражаюче, проте поставити рекорд так і не зумів. Більше ‘Sunbeam’ для встановлення схожих рекордів не використовував ніхто.

У 1931-му Дону довелося взяти участь у гонці в стихії йому не цілком звичною – Кай бився за приз ‘Harmsworth Trophy Race’ на річці Детройт (Detroit River). Головними зірками гонки, крім Кая, були брати Гар (Gar) і Джордж Вуд (George Wood). У ході підготовки до гонки Р

ар Вуд став першою людиною, що зумів розігнатися на катері до швидкості вище 160 км/год; три дні потому Кай Дон побив (хоча і з порівняльному невеликим відривом – близько 2 км/год) його рекорд. У ході гонки судно Гара Вуда добряче постраждало; полагодити до наступній гонці його не встигли, через що Гар зажадав відкласти старт. До самого кінця гонки Гар і Дон билися на рівних; в кінцевому підсумку вони були дискваліфіковані за фальстарт і переможцем став Джордж Вуд.

28 травня 1934-го готувався до гонки MG Magnette Дон став мимовільним учасником нещасного випадку, що забрав життя співробітника гоночного проекту MG Френсіса Тайлера (Francis тайлер від). На черговому випробуванні автомобіля Кай поскаржився на погану роботу рульового механізму. Тим же ввечері Тайлер повідомив Каю, що неполадки виправлені, і зголосився взяти участь у перевірці. Автомобіль виїхав до 10 вечора – без фар, номерних дт

аков або страховки; на черговому повороті машина врізалася в таксі, яке перевозило п’ятьох пасажирів. В таксі не постраждав ніхто; Дону та його пасажиру пощастило менше – їх відправили в госпіталь. В 5.15 ранку Френсіс Тайлер помер. У ході подальшого розгляду Кай був визнаний винним у вбивстві з необережності і засуджений до 4 місяців в’язниці; провів свій тюремний термін Дон в умовах більш ніж гідних і сприятливих. Відомо, що Кай користувався певними привілеями і продовжував отримувати необхідну медичну допомогу. 10 грудня Дона випустили на волю за медичними показаннями.

До 1940-му Донски практично залишив гоночний спорт і переключився на виробництво і продаж мотоциклів. Створена ним компанія ‘Ambassador Motorcycles’ виробляла найширший спектр популярних моделей; до 1962-го компанія перейшла в руки ‘DMW’, а Кай Дон пішов на заслужений спокій.